专注于出行市场的英文，瑞风m4这款车怎么样

最近一年多的时间至今，新能源技术汽车销售量飞速发展，不仅获得了愈来愈多普通用户的肯定，并且可以满足许多出行企业的要求。

与此同时。新能源技术汽车有着多种多样驱动力方式，工业甲醇、天燃气、太阳能发电等其实都可以作为汽车的动力源，并且一部分车型的专业技术已经非常完善，CNG汽车就是其中之一。

近日，瑞风汽车宣布向某大型汽运公司交货上百台瑞风M4 CNG车型。

这种车以充压天燃气和柴油为双向然料由来，在用车成本方面有明显优点，所以在9月份上市后一直有着很好的销售状况，那这款车独特的魅力到底在哪呢？

根据汽油车打造出 室内空间优势比较明显

与目前市面上最流行的油改电车型一样，CNG汽车也都是基于汽柴油版车型打造出，只需更新改造动力装置，而无需对外型、车内饰、车体轮廊等多个方面调节，这便能够降低汽车企业的研发经费，价格方面也更平价。

瑞风M4 CNG使用了大规格不规则图形进气格栅，内部结构也可通过三根粗大的横着镀铬装饰条开展添充，看起来稳重、空气，运动感比较强。

瑞风M4 CNG一般都用以近途货物运输及其商务洽谈场所，这类充斥着气魄感外观设计，也不会让商用汽车玩家们心寒。

瑞风M4 CNG定位为大型MPV，车身长度为5200mm，汽车轴距则达到3080mm，使用了2 2 3的七座合理布局及其一侧侧滑门，室内空间较为宽阔，每一排的脚部和头顶部室内空间都很丰厚，旅客上车时也方便。

对消费者而言，宽阔的室内空间可以提升搭乘感受，给旅客们留有非常好的第一印象。

值得一提的是，瑞风M4 CNG第二排是两个单独坐椅，可向再放倒至贴近平躺着情况，进一步提升乘客的乘坐感受，并且还可以实现转动调整，为顾客的具体出行带来了大量概率，满足客户各种各样人性化出行要求。

此外，这款车还提供后排独立空调、后座出风口等各类配备。

尾端使用的是MPV传统设计方案，几近垂直汽车车门提高了后备箱的容量，大规格分离式后尾灯也是有着相对较高的识别度，达到同级车型的平均。

致力于出行销售市场

瑞风M4 CNG的重要客户就是一些出行企业。瑞风M4 CNG在出售的只有两个款车，市场价为13.38-14.38万余元，价钱非常平价。

瑞风M4 CNG使用了较为传统式内饰合理布局，中控屏幕规格比较小，但屏幕清晰度却可以满足日常需要。这款车将档把放到了仪表台上，前座构成了直达室内空间，使用起来比较方便，归属于商业MPV中常见的设计方案。

瑞风M4 CNG的顶配车型带来了刹车辅助系统、车身稳定系统、esp系统、倒车后视、巡航定速、车载蓝牙电话、语音识别技术自动控制系统、车联网平台等各类基础功能，均是标配车型所不具有，与此同时，宽阔的后排座室内空间也让全车更为吸引眼球。

与众不同的动力装置 用车成本比较低

瑞风M4 CNG与汽柴油版车型本质区别取决于动力装置，它一起使用天燃气和车用汽油做为然料，用车成本大幅度降低。

对出行公司而言，出行成本费立即决定了盈利，瑞风M4 CNG与众不同的动力装置和极低的用车成本，才算是吸引住他的重要。

瑞风M4 CNG配备2.0L双燃料汽车专用型汽车发动机，至大功率做到90kW，最大扭矩转速则达到175N·m，在市政道路上非常合适了。

值得关注的是，瑞风M4 CNG在车体汽车底盘上初始化了170L的储气瓶做为动力源，不占后备箱室内空间，也不会影响车子总体美观，满负荷状况下能够实现550公里续航力，呈现非常出色。

瑞风M4 CNG较大的优势是用车成本，依照各地天燃气价格粗略地测算一下，瑞风M4 CNG的一百公里用车成本大概仅有纯燃油车三分之一，可以大幅度降低出行企业的经营成本。

值得一提的是，这款车的用车成本并不比纯电动车车型低，但补能迅速，并且不需要担心电池衰减等诸多问题，混和点燃的形式还可以缓解发动机部件的消耗，增加发动机的寿命。对出行公司而言，这种优点都是有着非常强的诱惑力。

市场潜力一直存在

实际上，CNG汽车在中国已存有一段时间了，但先前市场中绝大多数CNG汽车都是属于本人改造商品，可靠性和使用期限都难以确保。

瑞风M4 CNG就属于瑞风汽车精心制作，制度上不存在什么难题，安全系数、售后维修服务等多个方面不会让客户心寒。

此外，全国各地也借助已有的加油站建设了很多CNG加汽站，可以满足司机迅速补能的需要。

CNG车型有之自身的优点，因而在这个市场内一直受到受顾客的热烈欢迎。瑞风M4 CNG性价比很高、用车成本低、质量有保证，将一直在这一目标市场内处于竞争优势主导地位。

新能源技术汽车有许多方式，CNG汽车就是其中之一。从整个市场的角度看，CNG汽车也是一种有利的实践探索。瑞风在这个领域里合理布局比较早，市场影响力非常高。对大大小小出行公司而言，瑞风M4 CNG是一个不错的选择。