新能源品牌里混得最糟糕的是，新能源品牌里混得最糟糕的是谁

2021年总计销量6791辆，全年度亏损7.06亿；

2022年上半年度销量5676辆，仅实现了全年度任务15%上下；

2022年上半年度亏损7.38亿，等同于月均亏1亿人民币；

如果按照上半年的销量和亏损来计算，每售出一台车要净亏13万余元；

截止到2022年6月30日，岚图汽车总资产为74.13亿人民币，总负债为65.29亿人民币，负债率做到88%；

……

这也是岚图汽车近期公布的财务报表。这已经是在总公司车风汽车向其防贫的情形下，不然净亏损度也许不止这个数字。

假如单从亏本，岚图的现象其实还好。之前就有资料显示，广州丰田埃安三年累计亏损也起码有27亿人民币，均值每一年亏本做到9亿人民币。可是埃安光在今年的现阶段的总计销量就已提升18万台，9月份月销也是提升3万台。此外，埃安仍在充电电池、锂矿等关键行业项目投资合理布局。

另一个更是在30万价格、同是传统式汽车企业转型发展新能源品牌极氪，上半年销量19000几辆车，每一个月也是有5000-7000辆上下。而岚图均值月销1000出头考试成绩，与当时刚公布发售时对比，并没有多大区别。

再看大盘，新能源汽车的销量提高锐不可当，一路飙升。在今年的1-8月中国新能源乘用车总计销量已经达到了326.3万台，同比增速119.8%。估且不说比亚迪汽车、埃安，哪咤、零跑、问界这种新力量纷纷开始月销过万，比较之下，岚图的销量即便有一定的提高，也远远地跑输于股票大盘。

那样综合性读下来，就会发现岚图目前情况在众多新能源技术品牌之中，有应该是最尴尬的了。

关键在于车风汽车的家产不多。依据车风汽车全新公布的2022年Q3业务数据，全部集团公司纯利润为3.72亿。家中嗷嗷待哺的小孩不止岚图一个，下面还有一个一样主推高端的猛士品牌等待砸钱。

尽管车风针对岚图希望，并不会仅仅限于短短的两三年的发展趋势，但家里余粮不足，岚图或是务必“自谋生路”。

9月30日，岚图汽车增资扩股新项目宣布在上海联合产权交易中心挂牌上市，那也是岚图初次运行外界股权质押融资。此次增资扩股预估筹资50亿人民币用以支撑点企业发展战略和主营业务发展趋势。

依据公示，岚图现阶段89.66%股份由车风汽车集团公司拥有，10.34%的股权由员工持股平台拥有。股权质押融资代表着车风汽车会放弃一部分企业所有权，获得资产，根据增资扩股的形式引入新股东。

乃至车风层面早已表态发言：“只需有益于岚图的高速发展，将来车风可以不用控投。”这个态度已经非常确定了，只要能够生存下去，和谁姓不关键。

这也是新能源技术品牌市场化运营的共同作法，却也在一定程度上体现出车风期待岚图能够早日突破的迫不及待情绪。

但以现在岚图惨淡的销售状况，此次股权质押融资能不能引入强有力新公司股东尚难结论。而且即使救患上资产里的一时之急，也不是说从此能将岚图弄出窘境。

客观来说，岚图的商品，不论是梦想者或是岚图FREE，自身的机械素质、电气设备素养、质量用材各方面条件不输于平级竞争对手。

但难点在于，岚图最先最终选择了从30-40万余元高端销售市场进入，所以目前的两款车不是真正意义上的冲销量车系，这是一条相对而言更加艰难路线。现在市面上真正能稳住这个价格而且上量的国产新能源品牌，仅有蔚来汽车、理想化等屈指可数的好多个新力量品牌。但在传统式汽车企业之中，可以轻松玩高端新能源车市场，现阶段似乎也没有看到。

做高端销售市场，特别是新品牌，除开产品竞争力要扎实以外，必须砸钱，也要品牌营销和沉积。当时蔚来汽车为了能塑造高端品牌品牌形象，砸钱造跑车，拉科技圈巨头站口，请客户参与活动全包机价格酒，早期砸钱差点将自己干倒。

没有一定的品牌沉积，没法在短期内上量。强如一汽红旗那样元老级的奢华品牌，都是经过了几十年浮和沉，才敢说真正意义上进入高端销售市场。

钱与品牌，这些方面，岚图都缺。资金情况早已不必多言，车风在过去也没成功打造出高端品牌历史与经验。因而大家可以看到，岚图一直以来在营销动作、销售市场传播广度上都比不上敌人。

第三个关键是，外部环境有所变化。近年来，新能源汽车销量排名前列关键都以走中低价的品牌与产品为主导。不论是比亚迪汽车、埃安，或是哪咤、零跑，它们自行车平均价都在20万以下。也就是说，前些年新能源技术品牌能从高端进入，根据吸引住高端客户抢鲜，从而培育市场。如今乃是中档品牌逐渐入场，合理消费变成流行。

这时候强制走高端路经，加上差钱缺营销推广，难度系数就更大了。

假如本次股权质押融资可以顺利引入资产，最先能够缓解岚图当下的迫在眉睫。假如同时还可以引入一个更了解品牌和游戏玩法股东就比较好，在一定程度能够填补车风在品牌打造出和营销里的薄弱点，岚图也许可以迈入一个新的机遇局势。现阶段的新能源车市场“竞争”水平能用激烈来形容了，给岚图的好机会就真仅有这一次，能不能掌握突破口，不仅是对岚图的生死考验，决定了车风汽车将来能否在高端新能源车市场谋得一席之地。（文/优视汽车 老炮儿）

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