国产太子车什么牌子好点？

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国产太子摩托车什么牌子好点？

国内市场上的太子摩托车如果掰手指头数的话，其实也是比较多的，比如经典一点的有GN125，GZ150等等，但这些车型的款式都比较老，并没有什么新鲜感，当然它们的品质还是比较不错的。不过相对于其它车型它们整体的表现，都算不上绝对的完美，即便是一些国产大排量太子车，也会有一些不足，这样的前提下要想挑选一款适合自己的车型，就必须多费一点功夫。

目前国产合资品牌车型中的太子车主要就是新大洲本田CBF125T和五羊本田的领御125，但这两款车型的综合表现，其实没有豪爵的GN125-3系列强大。

而150cc级别的太子车中也是豪爵一家独大，比如它的GZ150E，TR150E就垄断了这个排量的太子车市场，即便近段时间爆出了铃木入侵者150会和大家见面的消息，但它不出意外的话也只能是九月份才能和大家见面，所以国产的小排量太子车中，不管是体格还是市场占有率，最完善的就是豪爵。

如果提升排量那么这种现象就会发生变化，因为豪爵旗下的车型都以小排量为主，所以并没有相关排量大一点的太子车，而其它的自主品牌在这方面的表现就会比较给力一点，比如奔达，贝纳利，升仕，力帆，龙嘉等品牌都会有相关车型。

这些车型中奔达品牌旗下的太子车想对会比较抢眼一些，比如它新推出的金吉拉300就是一款还没有见到实车，就已经火起来的摩托车，这款车因为紧凑的车身结构，诱人的发动机，还算比较合理的售价很受摩友们的关注。而这个品牌早期的太子车也可以算得上是高颜值，比如奔达250，400系列在外观上都是很有味道的。

除此以外说起国内的太子摩托车，还有一个品牌不得不提，它就是轻骑大韩，这个品牌旗下也有多款太子摩托车，比如GV250DR，GV300s，GV650P也都是比较有车型亮点的太子车。

通过以上的介绍可以看到，国内的太子摩托车在数量上还是比较可观的，但你要说哪个品牌的太子车更靠谱或者说更好，其实没有标准的答案，骑士分享只能说小排量看豪爵，中大排量根据个人对车型外观和性能的需求进行选择。