坦克世界同样拥有6发弹夹的福六炮可以代替白云吗?

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不能

这还用问? 炮塔绝对的优势

突然想到一个集单发和弹夹之大成的神车: 装57炮的T-34,极限大概能有1.9秒甚至更短的装填。

T-34: 我其实是个披着单发车外衣的弹夹车。

50 B:看什么看,老子就是单发车。

下面是原答案:

好几个答案说的都很好。我也献个丑,大概说说我对这两种车的体会。

这两种车的范围都涵盖了从火炮到重坦的所有车型,一个一个说吧。

火炮:单发火炮带来的威慑力感觉不如弹夹火炮,特别是有眩晕机制之后,弹夹火炮会更让人心烦意乱。

打法上,单发火炮一定要有耐心,要稳。弹夹炮可以略微浪一些,有时候盲射一些有可能的草丛或者墙角也是可以的。

坦克歼击车:是否是弹夹并不重要,单发伤害高才更令人恐惧。但是单发伤害高同时又是弹夹,那就等着被砍吧,看看白云和福三炮。

打法上,主要看装甲,厚实的就抗线硬钢,脆皮的就老老实实黑枪。残酷的时候,跑得快的就去收人头,慢的就老老实实防守。

中坦:中坦的角色决定了单发车和弹夹车都有很与其相适应的打法。弹夹车更强调对输出时机的把控以及在长装填时间的时候的走位。所以弹夹车中坦的话,有高视野和高机动很重要。单发中坦的话,可以肉一些,也可以偏轻坦,总的来说更宽容一些。

打法上,单发车就不说了,太复杂。弹夹车的话,一定要堆满视野,长装填的时候可以找个地方静默点灯。另外在对线僵持状态的时候,即使在长装填也不要退,唬住对方,比如一弹夹四发,打了两发,然后长装填的时候就可以假装自己还有弹。

轻坦:坦白地说,个人认为,轻坦的最佳组合要么就是弹夹,要么就是大粗管子。那些细管子单发的轻坦真是比较尴尬的定位。

打法上,都差不多,前期静默点灯,中期游走抓落单,残局靠视野收人头。

重坦:重坦弹夹没有特别高的单发伤害,那么在一个弹夹能尽量打穿对手最为重要。要是穿深不是很可靠,尽量还是依靠机动去打侧面和绕后,不要正面硬钢。如果机动也不好,就跟肌肉车走去偷跑,或者有铁头的去买头,不过这种车在长装填的时候就比较心酸,对方强吃的话,扛不住也跑不掉。

打法上,单发重坦不多说。弹夹重坦要时刻清楚对手的装填时间,对手装填间隙自己能打出几炮。该站桩输出的时候就不要怕被打穿一次两次,不能硬扛的时候就好掌握好出炮时机,同时计划好打空弹夹后该躲到哪里。

总的说,这游戏里对于不同车的打法来说,综合要考虑的因素很多,不只是一个弹夹有无能够决定的。这也导致了同类型的车,有无弹夹打起来的打法大同小异。只是细节处理上要靠经验的积累了。

说了这么多感觉也都是废话,打得多了这些自然都能体会到。新手的话,即使看了这些也不一定能应用到比赛中。

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