准备入手大众途昂X2.0T四驱尊崇豪华版，有近期入手的吗？这车怎么样？

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大众途昂x定位于一款中大型suv产品，主要对飚福特锐界，丰田汉兰达，jeep大指挥官等，这款车和途昂没有本质区别，也就是外观更加运动仅此而已，对于追求大空间和时尚感的消费者而言可能会是不错的选择。

价格方面，2020款途昂x380四驱尊崇豪华版，官方指导价34.99万，优惠幅度在3万左右，终端裸车成交价31.99万左右，全部落地再加购置税28310，车船税420，强险1100，商业险10296，上牌500，共合计36.04万左右。

途昂x外观设计颇为大气刚猛，同时不乏时尚感，前脸横条中网连接两个灯组，看起来非常干练，下蜂窝网状格栅有一条银色饰条装点，层次突出。车身侧面饱满硬挺，棱线清晰，力量感十足，后尾部稍有遛背，格外顿实壮硕，整体颜值比较有活力。

动力方面，380版本搭载一台2.0t高功发动机，参数为162千瓦，350牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩8.3秒左右，加速感觉比较充盈，变速箱反应速度快，深踩油门小有激情，对于这么一个大块头而言实属优秀。

底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格偏向舒适，铺装路面行驶较为安逸，不过走烂路时车身姿态保持不够稳健，后桥抛跳明显，韧性稍差，冲击感较强，整体质感只能说一般。

内饰方面，整体还是大众很熟悉的味道，只不过在细节处理上更显精致，中控台大量的仿碳纤维和银色饰板比较有档次，中控屏尺寸9.25英寸，操作流畅度和功能性都不错，全液晶仪表也有给到，方向盘为平底式握感不错，增添了一丝运动范儿，空调控制区域为触控式，逼格更高，不过实用度不如实体按键旋钮。

这台车的缺点。一是油耗偏高。二是底盘质感一般。三是操控不灵便。四是胎噪有点大。五是变速箱低速有些顿挫。

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