你们觉得比亚迪的车如何？很多的车都是比亚迪？

我是比亚迪秦车主，14年买的一代秦。当时车价不到15万。我认为比亚迪车子很好，具体说一说原因。

一是喜欢比亚迪的做派。比亚迪像是车界的大男孩，充满了青春朝气。进入车界没几年，除了玻璃和轮胎什么都可以做。记得国家组织国内十多家车企成立专家组集体公关发动机技术，结果一事无成。反倒是比亚迪第一个量产全铝涡轮缸内直喷发动机。比亚迪黑科技有许多，买了比亚迪车一不小心就用上了黑科技。国内最早的量产插混车就是比亚迪F3DM，要知道这是在十多年前。当大家津津乐道称赞丰田将太阳能电池板装在车上补充电量的时候，这技术比亚迪早就试验过了。

二是比亚迪车子好开。就说秦，现在网上还讨论等红灯是否需要挂P档，还是踩N档。过隧道用内循环还是外循环。钥匙锁车里破那块玻璃合算。晚上停车需不需要先N后P时。看一看秦操作有多简单，等红灯只需拉起手刹，绿灯后轻给油车子就走了。进入隧道车子主自动切换到内循环。下车时车子提醒钥匙是否在车内，而且钥匙在车内你根本锁不了车。晚上停车，只需踩脚刹，然后关电门。P档，手刹人家车子自己挂。方便不！简单不！

第三就是无与伦比的插混技术。我一直力挺插混技术。因为咱是车主，正在使用插混车。为什么说他比油混技术强？看图，五年多跑了128355公里，平均能耗3.2升油+9.7度电。油混不是说省油吗？油混卡罗拉，雷凌，凯美瑞，雷克萨斯这些车有比他油耗低的吗？况且咱秦油耗低只是一方面，咱还能5.9秒破百，油混行吗？好多车评人测评插混车亏电油耗，说是油耗高，岂不知人家油耗高是给电池充电，充的电又能跑十多公里。再说了能把插混车开到亏电，你那技术也够low的了。只要充电方人家还可以0?油耗。又有人说，充电方便直接上纯电了要混动干嘛？我开秦去过拉萨，去过青海湖，去过二连浩特。你纯电敢吗？

第四开比亚迪车子总让人惊喜不断。朋友高兴地说保时捷就是高档，试了保时捷上车一开电门，方向盘下降到合适位置，座椅前移。下车一关电门，座椅后移一定距离，方向盘抬起一个角度，方便主人上下车。我只是笑一笑，因为这个咱秦就有。看到一个视频，一人拿着车钥匙遥控宝马前行。评论里满是赞，惊叹宝马就是宝马。其实就这技术，比亚迪12年的速锐就有了。理科男比亚迪就是不懂卖点，不做宣传。技术到了宝马那里就高大上，到了速锐车上人们不知道。开百万奔驰SUV的小姐姐说了，多亏360影像要么倒不进车位，那个自豪劲！其实咱比亚迪唐岂止360影像，是720影像。连车底下都看的一清二楚。这些技术到了比亚迪车上就没有一个涟漪，还是平静如水。配到了豪车里，就是一个“豪”字！开着唐可以吃火锅，可以摸麻将，可以K歌，可以王者，可以快手，可以斗音，可以吃鸡。这不特斯拉也要升级玩斗音了。

写了怎么多，不知说明白没有，我就是喜欢比亚迪！