提到斯巴鲁，不知道各位的第一印象是啥？人性化或是技术派呢？每一款产品都是各有不同性情，即便是冲销量的商品也不愿意向庸俗让步。这并不，我近日又看到了斯巴鲁的一款新车——全新一代斯巴鲁Rex，其渲染图于日前正式公布。新车精准定位中小型SUV，配备1.2L三缸发动机，都是基于与大发Rocky同样的DNGA架构设计打造出车型。新车在国外市场给予2款配备车系，市场价区段为182万-217.11万日元，折合rmb9.2万余元-11万余元。尽管很有可能就是没缘中国市场，但小编还是为了跟大家一起了解一下新车。
全新一代斯巴鲁Rex
第一一起来看看外型层面，全新一代斯巴鲁Rex是根据与大发Rocky同样的DNGA架构设计打造出车型，外形设计都是采用了与大发Rocky同样的设计风格。六边形中网格栅组合两边有棱有角前大灯组，整个造型极具识别度。下边采用三段式的后包围，营造出一种极具动感视觉冲击。车身长度层面，新车的尺寸分别是3995/1695/1620mm，汽车轴距2525mm。
走到车体侧边，全新一代斯巴鲁Rex采用双色车身，整个造型十分精美。悬浮式车顶组合分离式前窗和紧密的尾端，也是进一步提升了汽车的炫酷。后尾一部分，喷黑的后尾灯组组合尾翼和高位刹车灯，此外，下边采用内凹式制定，与进气格栅设计方案产生映衬，汽车的质感或是相当不错的。
赶到车里，我们能发觉全新一代斯巴鲁Rex的车内饰合理布局与大发Rocky基本一致。7英尺液晶仪表组合9英尺升降式中间控制柜的搭配，现代感线上，适用Apple CarPlay、Android Auto。此外，三幅式真皮运动方向盘，且保存了很多按键。层次感方面也做的相当不错的，空调风口、车内门把手、汽车方向盘等都用银白色镀铬装饰条装饰设计，织布座椅上采用鲜红色缝合线装点。被动安全上，全新一代斯巴鲁Rex具备全景影像系统、自动刹车、防碰撞预警、自动巡航、车道保持辅助等服务。
最终一起来看看大伙儿比较关注驱动力层面，全新一代斯巴鲁Rex并没有像大发Rocky一样给予四驱系统可选择，仅给予前轮驱动版本号车系，且配备1.2L三缸发动机，至大功率为64KW，峰值扭矩为113牛·米。此外，新车还可以选配特性模块，好用性很强。
车辆评论：斯巴鲁在中国市场还有未来吗？
小撰写完这款新车后最大的一个困惑便是，为何一向以四驱闻名的斯巴鲁，却多给全新一代斯巴鲁Rex带来了前驱车型。此外，我留意到斯巴鲁针对这款新车的期望好像并不是很高，仅仅定下了每一个月150辆的销售量总体目标。
先前也是一直消息在传斯巴鲁会退出中国市场，虽然都是被官方网否认，可是回望销售量，今年9月，斯巴鲁在中国只是售出453一辆车，但在销售量组成中，超级跑车以245辆对SUV的208辆，这不禁让人感觉痛惜，斯巴鲁在中国市场还能够坚持多久？
其实斯巴鲁是一个极具个性化品牌汽车，凭借全时四轮驱动和能力对置发动机，它在全球范围内有着大量的粉丝们，2020年斯巴鲁全球销量提升107万台，在其中绝大多数来源于北美地区市场。例如在国外，产销量为61万台。
但是其在我国车辆市场销售业务不成功则是铁一般的客观事实，一系列的难题亦是其死穴，如价钱太高、过度冷门、生产能力太低、车内饰大相径庭、很严重的招回等方面的问题。尽管全新一代斯巴鲁Rex大几率和国内市场没缘，但不知道朋友们针对这款新车有何感想？欢迎在评论区留言～
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