有哪些著名的“扮老虎结果被猪吃”型的汽车？

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汽车界“扮老虎却被猪吃”的角色确实不少，简单的理解就是某些车虽然拥有一副性能车的外观但其性能与外观确产生了极大的反差。意思就是有些车看着很虎、很拉风给人的感觉就是性能野兽或者越野强者，但了解后发现它并没有一颗强大的心脏或者硬派越野结构条件，也就是一副皮囊的存在价值。因此看到这种车在路上你也不用担心吃它的尾灰，也许它可能还跑不过你的家用车。

其实说扮老虎却被猪吃也没有贬低某些车的意思只能说它还是有些高调了。因为在小钢炮横行的时代这些车就成了鲜明的对比，在标榜性能的外观里却包裹着一颗柔弱的心就显得就格格不入，所以很多人就对它们嗤之以鼻。下面看看那些有名的“扮老虎”车吧。

吉利美人豹

美人豹要说第二绝对没人敢说第一，这款十万内的跑车只生产了三年就夭折了。是的，没错美人豹就是曾被称为“中国平民第一”跑车的那辆车，据说还是由意大利著名设计公司亲自操刀设计。这台美人豹的排量有1.3L、1.5L和1.8L三种，功率和扭矩分别为63千瓦、110牛，69KW、120牛和83KW、157牛，极限时速为175KM/小时，百公里加速超14秒，其官方定性为硬顶跑车。那个年代这样一辆车跑在路上如果不看车标还真能唬住一些人，但这种假跑车终究不会被大众所接受。

这款车的外观就是两门轿跑风格能看到很多模仿的影子，但其动力、操控、做工都和跑车相差甚远。美人豹这款车自上市也就卖了几百台可以说几乎无人问津，但是它的反响在当时却比较大，至少在那个阶段绝对是引领了国内平民跑车风。在美人豹被市场抛弃后吉利又不甘心继续推出一款“中国龙”跑车，动力仍是美人豹的1.5L和1.8L只是外观更“自主化”，这款不伦不类、设计随意跑车并没有给平民轿跑市场打开局面。实际情况也并不乐观中国龙仅仅推出一年就放弃继续量产的计划。

马自达MX-5

MX-5是一款徒有其表的弱鸡跑车2.0L的排量还是自吸，提供158的马力和200的扭矩百公里需要加速8-9秒。说实话MX-5的外观确实还不错，至少不像美人豹那浓浓的模仿风味，但是这种跑车根本和性能谈不上，售价三十多万动力甚至不如目前家用的小排量增压车型。虽然售价三十多万但是动力、做工、配置也基本没什么亮点，在车型上没有B级进口车的舒适和商务气息而在动力和驾驶操控上也好不到哪里去，基本就是卖外观的跟性能不沾边。这么说吧其实两门马自达跑车MX-5很符合扮老虎的角色，它具备两门、敞篷、跑车外观等必备因素，如果不加油、飙车你很可能就因为这是个百八十万的性能轿跑。

现代酷派

酷派和MX-5一样都属于外观型跑车，只是徒有其表，不同的是酷派至少还搞了个2.7L排量V6的发动机算是长点面子。这款V6引擎提供165的马力和245的扭矩和进口经典圣达菲是同一系列发动机，这款发动机在那个年代代表的动力已经算是不错了。且这款车当时全进口才二十多万，相比国产帕萨特横行的年代还算是挺有性价比的。酷派2.7L百公里加速在8秒多一点，2.0L的已经过10秒，放到现在家用车都能超越所以在现在看来它就是扮老虎被猪吃的对象。不过酷派虽然被称为跑车但是外观还不怎么张扬至少给自己留了点面子，其实它也是时代迎合市场的产物想要传承也很难。

当然劳恩斯酷派和现代酷派还是两回事，劳恩斯酷派还是2.0T的动力起步，2.0T百公里加速可以跑到8秒左右而3.8L排量V6的车型还可以跑到6.5秒。在40万级别的进口车型中劳恩斯酷派还不算丢脸，虽然跟豪华性能车相比还是有不小的差距但是运动外观下至少还有一科暴躁的心脏。

普拉多2700

普拉多2700这款车型完全就是大忽悠，2.7L排量四缸159马力、244的扭矩要拖动2吨多的车身，自己拖动自己上个坡都费劲更不要提什么越野了。后桥也没有差速锁徒有一个虎人的外观，这款车也就适合在城郊当个大号家用车跑一跑，优势就是可能比普通轿车上个道牙利索点。普拉多2700完全就是应付市场的角色，因为当时普拉多在国内市场很火爆但奈何4.0L的价格太贵很多人资金不充裕，一汽脑门一拍引入个2.7L排量的普拉多不仅价格便宜还能狐假虎威。

2700普拉多基本没有市场包括二手车市场也不怎么待见，最多就是凭借外观忽悠一下不了解此款车的路人。2700的百公里加速会让你怀疑人生基本就是13秒开外，小弟RAV4都能甩它几条街就是平时开车上了80码加速超车都力不从心。可以说2700就是一个大块头代步车，跟性能也越野没任何关系，你2700能跑的地方可能大多数国产SUV也能应付，说它扮老虎被猪吃一点不为过。

丰田86

一款卖情怀的车但是2.0L200马力的动力确实跟跑车搭不上边，因为缸径和行程都是86毫米所以由此得名。它是一款改装潜力车但是原厂的动力水平还是不足以支撑其跑车外观和后驱驱动，所以不是所有的丰田86都有AE86的基因传承。丰田86是基于斯巴鲁BRZ平台，搭载的是一款水平对置发动机，虽然这款发动机调教的很不错但毕竟四缸2.0L和暴躁的多缸、增压相比还是缺乏影响力。如果说MX-5是扮老虎被猪吃那丰田86也不例外，都是拉风的外观里却没有一颗暴躁的心脏。

WEY VV6

说了这么多车怎么能不提我四大炮筒排气管的VV6，2.0T的动力虽然还不错但是拉风的造型是不是过于高调了。虽然VV6并没有标榜性能价格也比较亲民但是夸张的排气设计显得跟排量格格不入。VV6百公里加速9.3秒左右虽然在这个级别不算差劲但能不能低调些，人家奔驰4.0T还是双排气管你2.0T弄四个大炮筒是在告诉别人你的排量、动力很暴躁吗？要说扮老虎被猪吃，我认为VV6的排气管一定可以上榜。

其实扮老虎却被猪吃不单单体现在车辆的动力性能上，多指一些车外观和设计很拉风但是标榜的某方面性能和设计却格格不入。由于这些车往往表里不一所以价格也比较低，然而除了外观外其真正的实力可能还不如我们日常用的家用车。然而仅凭借外观而没有真材实料价格又高于普通车所以相对来说它们的性价比也都是最低的，给人的感觉就是“装”出来的。