比亚迪新能源汽车电池包，新能源汽车电池包有问题

1.2个电池包＝1辆新能源技术汽车？

新能源电动车以应用成本费用低盛行销售市场，但电池包如果出现了难题，便是另一个故事了。近日，中保研车辆技术研究院公布了20款新能源技术样版车型驱动力电池包散件零整比的估算效果，样版车型驱动力电池包散件零整比指数均值为49.19%，代表着假如拆换车子电池包，需要投入全车销售市场市场价近一半费用。

依据公布结论，10万元以下车型中，奇瑞小蚂蚁电池包价格占全车价钱的66%。10-20万元车型中，中保研探讨了10新款车，在其中北汽电动汽车EU系列电池包价钱占全车市场价的98.72%！样版中市场价17.59万元北汽电动汽车EU7，拆换电池包费用达到17.36万余元，基本上已接近尾新车价格。不由自主令人高呼：这也是买电池寄了辆车！

在20-30万元车型中，比亚迪宋的零整比最大，超出45%；30万元以上车型中，特斯拉汽车Model 3零整比最大，做到43%。换句话说，大家熟知的车型中，即便是相貌平平的小型、电动踏板车，一旦电池包毁坏，对司机来说都是一次承受不住的经济损失。

2.前10月在我国新能源车产销均超500万亿元

中国汽车工业协会信息：近年来，在我国新能源车产销不断高增长势头，1-10月，新能源车产销各自进行548.5万台和528万辆，同期相比均增加了1.1倍。

10月份，新能源车产销各自进行76.2万台和71.4万台，同期相比各自提高87.6%和81.7%。在其中，新能源车产销同期相比各自提高71.9%和66.6%；插电混合动力车辆产销同期相比各自提高1.6倍和1.5倍。从总计数据来看，上年新能源车市场渗透率做到13.4%，比去年提高了8个百分点。在今年的前10月，再一次飙升至24%。

3.丰田汽车、sony等8家单位成立合资公司

处理芯片紧缺难题依然影响着汽车制造业，日系汽车企业受影响分析尤其明显。据日本新闻媒体，在日本经济产业省的带头下，包含丰田和索尼集团等在内的8家日我们公司以合资企业方式一同建立了一家以研发与生产制造高端芯片为主体的新注册公司，目的在于在2027年批量生产全世界并未资金投入实际应用的2纳米技术或是较小的处理芯片，完成高端芯片的产业化。做为参加者之一，丰田汽车或无疑是这一家新注册公司的主要获益者。

日本曾是半导体设备领域内的先驱者，但己经远远地落后了别的敌人。伴随着无人驾驶等运用在汽车上权重值进一步上涨，汽车集团对车配计算芯片的依赖性也会跟着加剧。有行业分析师表明，伴随着不同领域打开对半导体材料应用领域及市场竞争，全世界处理芯片紧缺的现象也将一直持续到2030年上下。

4.采用空气悬挂，疑是比亚迪汽车高端轿车碟照

继比亚迪汽车高端汽车品牌第一款硬派越野专利图被曝光，在网上又爆出了疑是比亚迪汽车高端轿车的测验碟照。听说新汽车会根据最新e平台3.0打造出，市场价甚至超过60万余元。根据车体占比来说，这辆车很有可能是一款中型轿车。但是有传闻称，新车的长度在5.1米长，汽车轴距约为3.1米。要是信息确实，这辆车将是一辆标准化的紧凑型车，与宝妈5系相当于。

从曝出的悬挂系统照片能够看见，这辆车好像采用了前麦弗逊/后连杆式四轮独立悬挂，除开很明显的气体减震器外，或许还采用了更高档的全合金材质。驱动力参照同平台上的海象车型，预计会发布单电机后轮驱动和双电机四驱版，主力军车型CLTC条件下的纯电续航里程预计在550-700千米中间，甚至更多。

5.volvo全新轿车效果图渲染

外国媒体曝出一组volvo全新轿车的效果图渲染，新车型预计在2024年发布。新汽车可能被称之为ES100，定位于旗舰超大尺寸小汽车，以填补现阶段知名品牌集团旗下中大型轿车的商品空缺。

从效果图渲染看，车前安装了和EX90同样外形的密闭式格珊，两边是经典雷神之锤大前灯。后尾是C字型的LED后尾灯，C柱部位采用了大溜背设计方案。驱动力预计还会采用和EX90同样的组成，配备左右双电机和107kWh的锂电池组，预计较大里程数在600公里。

6.别克汽车全新升级纯电动SUV有望年之内现身

外媒还曝出别克汽车Electra-X批量生产版全新碟照，新汽车根据奥特能服务平台打造出，精准定位纯电动大型SUV，预计在今年内正式公布。检测车前脸为全封闭式情况，大前灯造型设计跟先前现身的Electra X概念跑车类似。从车侧能够得知，它前悬稍短，空出了比较长的汽车轴距，那也是电动车平台产生的优点。

再来看看车内饰，围绕仪表盘和中控屏幕的一体式曲面大屏十分醒目，表明将配备别克汽车全新一代VCS智能座舱系统软件，汽车方向盘嵌入的显示灯带代表着这辆车还会继续配置通用汽车公司的Super Cruise超级辅助驾驶系统。

7.大家再推全新升级新手入门SUV？

大家全新升级新手入门纯电动SUV外观效果图渲染也在网络上发生，预计将被命名为“ID.3 X”，将成为ID.的家庭中“最划算”的纯电动SUV车型。据国外媒体表露，这辆车方案不晚于2025年发布，届时替代如今在出售的大众探歌等车型。

从照片看，进气格栅采用和ID.4车型同样的前灯，下边格珊是熏黑了蜂巢状造型。此外，这辆车也会对悬挂系统开展上升，并配置熏黑了轮拱及其侧裙部件。关于车内饰层面，外部猜想也将采用和ID.4车型同样的设计风格。

8.埃安全性新纯电动服务平台步入批量生产环节

广汽埃安全新一代高档纯电动专享服务平台——AEP 3.0进到批量生产环节，将最先配备于集团旗下Hyper（昊铂）系列产品车型上，与此同时也无疑是埃安“Hyper Tech”系列产品第一个进到批量生产运用时期的技术性。在电驱桥特性一部分，AEP 3.0服务平台可以配备很强的电驱桥系统软件，在其中后轮驱动单电机百公里时长只需4.9s，而双电机四驱的零百加速速度最快可以达到1.9s，二种驱动力方式的最高时速都达到了300km/h。

根据AEP 3.0服务平台所研制的车型，即便汽车轴距做到3m，也可以具有5.3m的很小道路转弯半径。此外，埃安表明新渠道仍在车体结构、轻量、能源消耗及其超低温续航力等方面进行全新升级，在各种行业进入了一个全新的相对高度和能力。

9.最新款漂亮508碟照曝出

改款的漂亮508预计会到来年春天现身，国内漂亮508L也将会迎来换代升级。路试运行仅仅在车前、后尾进行了掩藏，能看见车大灯组外观更为细长。前格栅好像采用了密闭式设计方案，仅后包围上有一个围绕式排热自然通风张口。

后尾关键转变取决于后尾灯组，除开造型设计也会做调节外，内部结构灯源造型设计对比该款也有了一些转变。有关车内饰都还没曝出，猜想会让中控屏幕和车载系统做升级。驱动力预计也不会有太大的变化。

10.马自达汽车全新升级CX-50曝出

最后就是马自达汽车全新升级CX-50消息。从所获得的实拍图看，外型较之前的CX-5，进气口变得越来越偏平并装有粗大的灰黑色装饰条，总体视觉效果显得硬实。后尾整个造型较为壮实，后尾灯组内部结构灯源采用分段式的半圆形构造，而多边两出的排气管造型设计看起来有一些“敷衍了事”。规格层面，车身4719mm，汽车轴距2814mm，总体主要参数比CX-5要出色一些。

车内饰有一些更改，但依然没有应用大规格的悬浮屏并保存了脚踏式的换挡机构，车里也可以看到大量实体线功能键。驱动力层面，国际版给予2.5L和2.5T汽车发动机可选择。这个车极有可能会在来年引进中国市场，但平级商品持续延长的大环境下，不清楚马自达汽车是否会在轮距上进行让步。