上汽大众 2020年 衰败，上汽大众集团现在怎么样

除非是持续2个月翻番“开外挂”，不然上汽集团的2022全年度总体目标遥遥无期。

随着时间的进到11月，上汽集团发布了10月产销快报。令人想不到的是，上汽集团单月产销同、同比均出现下跌，在其中单月生产量未能提升50万台，同环比各自下跌13.5%、9.18%至49.48万台，而销售量乃是同环比各下跌13.54%、2.67%至50.33万台。

在《汽车K线》统计的18家中国汽车市场关键汽车集团中，是唯二发生单月销售量同环比下跌的企业，另一家乃是单月凑合提升5000辆的造车新势力威马汽车。

通过产销快报不难看出，上汽集团前四大关键板块中，除开上海大众凑合保持提高，其他三大板块陆续下跌，尤其是9月依然强悍持续增长的上汽通用五菱，到10月产销陡然下跌，立即连累了上汽集团总体单月产销主要表现。

令人担心的是，1-10月总计产销才刚提升400万台的上汽集团，在接下来仅存的2个月里，应对600万全年度产销总体目标还剩下多少赢面？

1、三驾马车陆续下跌，上海大众“无能为力”

记得在9月产销快报中，上汽通用汽车、上汽乘用车单月产销同期相比持续下滑，造成上汽集团单月产销增长速度四连跌。

到10月，不但以上俩家子公司状况并没有变好，刚提升总计上百万产销价位的上汽通用五菱，还在10月出现单月产销各自达到28.03%、20%的同期相比下跌，未能重现去年同期单月产销超出20万台的隆重开幕。

除此之外，从上汽通用五菱近期表现来说也令人担忧。自打进到2022后半年，上汽通用五菱单月销售量同比增速持续下挫，在“金九银十”的前半场，其单月销售量同比增速早已收拢至个位，而到“后半场”，则立即成了20%的持续下滑，好像跨出百万台大关后，也就失去了新目标。

在9月出现了下跌的上汽乘用车，到10月产销快报中状况进一步加剧。单月产销同期相比下滑各自扩张至28.83%、32.06%，不仅仅是近三年上汽乘用车同期最烂主要表现，并且也创出上汽集团今天产销快报关键板块中，最严重单月同期相比下滑。

但是，充分考虑上汽乘用车现阶段四大生产地（上海临港、南京浦口、河南省郑州市、福建宁德）中，郑州市和南京市在10月的新冠确诊病例都能达到三位数，因此其10月单月产销也终将会受其危害。

只不过不好的消息是，据调查，郑州市本地新冠确诊病例在11月出现严重提高的现象，这也使得上汽乘用车在下一期上汽集团的产销快报中备受瞩目。

比较之下，近期表现乏力的上汽通用汽车，最终在10月完成了单月产销同比止跌回升，单月生产制造12.23万台、市场销售11.9万台，同比各自增涨9.64%与6.23%；但同期相比却仍然无法解决下跌阴影，单月产销同期相比各自下跌6.11%和9.85%。

尽管单月生产量提升12万台，达到12.23万台，但销售量却局限在11.9万台。更难就难在，截止到10月产销快报，上汽通用汽车总计产销依然无法提升百万台，各自只停留在97.66万台和97.29万台，与往年同比增加下降6.16%、5.9%。

2、600万全年度总体目标还有戏吗？

针对上汽集团而言，若想进行600万台全年度总体目标，不但要有关键版块全面发力、牢固基盘，同时还要让新起版块展示出十足的魅力。但是就目前来说，四大主要版块之中的三大在“金九银十”发生下跌，上汽集团目前能奢求的仅剩上海大众这一家子公司了。

喜讯是，产销快报表明，上海大众10月生产制造12.54万台、市场销售12.53万台，同期相比各自提高7.77%和4.42%。与此同时1-10月总计产销都纷纷提升百万亿元价位。但和上月同比来说，上海大众产销依然各自出现7.91%、3.76%的持续下滑。

另一个不好的消息是，备受瞩目的智己汽车尽管在6月完成单月生产量破千、7月起持续3个月产销破千，但是到了10月又退到了三位数，在其中单月生产制造仅573辆，同比下跌55.13%，单月市场销售860辆，同比下跌15.6%。

10月26日，智己汽车联席会CEO蒋欣则在微博里表明，“AKC后轮转向系统全世界断货，确实严重影响智己L7现阶段的生产制造交货进展”，另外还趁着“四轮转向便是高档电动轿车的内核配备”互联网话题讨论，diss奔驰EQS必须付钱才可以开启这个功能，合称其“很遭糕！”

在新能源概念资产泛滥的汽车江湖，做一个“厚道人”可能就要投入许多成本。更何况对于现在上汽集团而言，有点儿进退两难了。

若想完成600万台的本年度产销总体目标，下面2个月，上汽集团需要达到月均生产制造81.58万台、市场销售86.32万台的水准。这对2022年月均销售量仅42.74万台的上汽集团而言，其负担显而易见。

记得在5月份，刚经历了今年初疫情影响的上汽集团在2021年股东会上注重，保持全年度600万台的产销总体目标不会改变，未曾想5个月后其完播率也仅仅为七成。

那接下来2022年的后2个月，上海大众能不能不断恢复、上汽通用汽车能不能止跌回升、疫情之下上汽乘用车还会有什么样的主要表现，及其取得成功创造销售市场“好车”的上汽通用五菱能不能恢复体力？敬请期待。

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