哈弗初恋插混版车型官图，哈弗初恋试驾动态体验

众所周知，长城汽车哈弗一部分车型在澳洲地域也是有出售。近日，长城汽车哈弗给澳洲车评人带来了Jolion混动版展车，而这个车相匹配中国版本号便是哈弗初恋情人。但是，现阶段中国市场哈弗初恋情人并没发布混动运动版。因此，文中我们看看澳洲车评人是如何点评这款车。

在今年初，万里长城哈弗便从澳洲销售市场上线了第三代H6混动版，接着第二款混动SUV就是文中的主人公——Jolion混动。按计划，长城汽车哈弗在2023年以前会到澳洲销售市场发布7款混动车系，主要包含通电混动。

从驱动力主要参数来看，哈弗Jolion混动比丰田汽车特性比较强，而且4.1万澳元的价钱也会比丰田汽车RAV4便宜一些，就算这个价位相比Jolion汽柴油版还贵了7000澳币。那样，价格方面它占优势吗？

在澳洲，Jolion汽柴油版高配市场价为33990澳币，而混动版起市场价就卖到40990澳币，折合rmb要接近19.5万。环顾澳洲全部汽车交易市场，丰田汽车RAV4 GX 2WD混动新手入门版市场价为36900澳币，尽管规格比Jolion大，但配备要低些。就算丰田汽车近期在澳洲地域新上Corolla Cross GXL 2WD混动，其起市场价也卖到39250澳币。那么比照得话，哈弗Jolion混动的价格的优势实际上不是很明显。除此之外，Jolion混动在澳洲另一个敌人来源于起亚汽车Niro HEV S，2款规格非常，起亚汽车这一款起市场价为44380澳币，尽管贵些，但配备会比Jolion混动更加丰富。

内窗层面，相比丰田汽车、起亚汽车的俗气，Jolion混动更把握住年轻消费群体心，而且车里绝大多数构件应用皮革面料开展遮盖，驾驶员眼前以一款全液晶数字仪表盘，看起来蛮有现代感的。

前排座位带前排座椅加热，驾驶座坐椅适用电动调节座椅，但是对于腿长的驾驶员而言，座垫安宁过短，大腿根部下边基本上没有支撑，长期搭乘会非常累。除此之外，汽车方向盘不兼容调整，并不是每个身型的人都可以寻找最适合自己的安全驾驶部位。

中控屏幕的屏幕分辨率非常好，非常清晰，车载系统反应速率也比较快，字体样式好看，菜单栏合理布局也挺有效……

可是进入中央空调菜单栏有一些繁杂，它潜藏在一个子菜单中，必须通过滑动屏幕图标进到，并且一部分菜单栏并没有翻译成英语。

Jolion混动后排座乘客室内空间表现出色，大腿室内空间很充足，并且高高地顶棚线也使后排座头顶部室内空间更充足。后排座木地板是纯平的，正中间乘客搭乘舒服些，后排座装有通风口，夏季越来越受欢迎配置之一，下边还装有双USB充电插口。行里箱规范容量为430L，后排座椅放倒后能扩大至1133L，后备箱没有备胎，这一部分地区被锂电池组吞食了。

哈弗Jolion混动配备1.5L四缸自吸汽车发动机，配置专用型2挡混动变速箱，组合电动机综合性功率139KW，综合性扭距375牛·米，在其中汽车发动机至大功率70KW，峰值扭矩125牛·米，电动机至大功率110KW，峰值扭矩250牛·米，百公里8.2秒。

汽车发动机与电动机使用了串联和并联构造，65千米车速下大部分都是电动机开展动力响应，仅有超出65千米车速后汽车发动机才能干预，假如急加速的情形下，电动机还会干预扶持动力响应。官方网给的平均油耗为5.0L/100km，而澳洲车评人在城市与高速公路感受后，平均油耗为5.3L/100km，还是相当精确的。

城市中，整台车的油耗比较低，终究绝大多数时间都电动机在作业。当初速做到100km/h，耗油量升高的很显著，由于此刻汽油发动机工作时间更多一些。

与第三代H6混动一样，这款车动力装置在很多方面会比丰田汽车混动更稳定、更智能化，但一些细节上的仍欠缺润饰。城市中开它最舒适，电动机可以解决绝大多数情景，30千米-50千米车速，大部分都是电动机来推动，汽车发动机有时候干预都是毫无动静。当电动机电量过低时，此刻汽车发动机干预时的驱动力都比竞争者更带劲。假如你出行车速绝大多数在60千米下，那样这个车跑起来真心实意舒适。

因为和第三代哈弗H6混动并不是一套混动系统软件，Jolion混动较大综合性扭距导出仅有375牛·米，急加速仍然表现出色。但Jolion混动电动机应用次数并没H6混动那样经常，特别是在车速贴近100km/h时，因为汽车发动机经常干预，这时耗油量飙涨。在树林里，汽柴油运动版其实最受欢迎，更何况Jolion混动EV方式并没有丰田汽车RAV4混动那样聪慧。

汽车底盘层面，Jolion混动在移动时能够顺利解决比较大起伏的晃动，但低速档下碎碎的坑坑洼洼晃动会有一点手足无措觉得。除此之外，转为触感有一些偏沉，转为响应度有一些慢。如果可以将之上闪光点提升一下，Jolion混动实际上比较适合城市安全驾驶。

结束语：

澳洲车评人给哈弗Jolion混动的评价是：尽管价格对比类似汽柴油版高，但依然比澳洲市场里丰田汽车、起亚汽车混动SUV划算，能够成为这类产品令人信服的平替商品。它动力装置在城市中强悍且精美，在快速行驶之中比一些汽柴油版有着较低的耗油量主要表现。

即使是4万澳元的市场价，它标准配备都是比较丰富的，更为关键的是，它室内空间让人印象深刻。

自然它还有不足之处，但这些不够在汽柴油版中早已有反映。例如不能调节汽车方向盘及其具体内容不是很完备的车载系统，这种有点儿真的对不起4万澳元的身家。并且，丰田汽车在过去的20年来向其新能源电动车所作的附加改善，有时候在哈弗Jolion的身上并没显现出来。但是，当竞争者正在为生产能力供货犯愁时，哈弗Jolion却拥有生存环境。