2013款新天籁舒适版，天籁舒适版18万落地

9月30日，东风日产全新天籁上市，精准定位“聪慧驾享旗舰级”，以更好外观造型设计、更加舒适的驾驶室内空间、更聪慧的信心掌控，为用户产生跨级舒服用车体验，进一步压实合资企业中高档车舒服榜样和价值楷模。

本次全新天籁共发布五个车型级别，包含纯享版、悦享版、尊享版、进享版、尊享版，市场价区段为17.98-23.98万余元。

全维升阶，打造出跨级舒服首选项

做为东风日产的诚意之作，本次全新天籁更新尚新，可以说“史上最牛中换代”，完成了规模最大的造型设计变动和最大限度的武器装备提高，外观设计造型设计、驾驶体验和智能驾驶高新科技上全维升阶，专注于在视觉效果、体验、精神上构建全方面的舒服体会，打造出跨级舒服用车优选。

视觉效果更加舒适，焕然一新的质感造型设计

进眼的全新天籁，现代感迎面而来。在前面脸一部分，全新天籁继承了NISSAN V-Motion设计理念，在细节之处又散发着自身与众不同个性的一面。其自主创新使用了翼展式进气格栅设计方案，将不锈钢V型装饰条改成了更具有的质感熏黑了装饰条，并在这其中加入横杠原素，进一步提升了进气格栅视觉上的总宽，显得时尚潮流空气。

全新天籁的整车璀璨LED灯光系统，也向其长相加分不少，回旋镖式 LED 车大灯、前银行流水式方向灯、至尊星耀式 LED 后尾灯，不仅有冷峻风采，还有精美视觉效果。除此之外侧面看，全新天籁还增加了19英尺多辐条轮毂款式，精美落落大方的轮圈造型设计与简洁顺畅的车身设计相辅相成，动静之间气场全开。

体验更加舒适，舒服安静的高层次感驾驶舱

如同全新天籁的商品slogan，“舒服以上，慢品人生道路”，在驾驶体验上，全新天籁始终坚持“舒服”做为主推标识，并且在“静谧性”左右了大量心思。

关键在于全新天籁引以为豪曰产“大沙发”，本次也进行了详细演变，驾驶座坐椅升级成12 向电动调节座椅，在现有基本上可以轻轻松松调整腰托支撑点部位及相对高度，扶持6种推拿方式和5个记忆力部位，给驾驶者产生商务舱级别舒服体验，降低驾驶过程的疲惫感。

为了把驾驶过程的噪声降至最低，全新天籁使用了高强度双层隔音玻璃，并且在车体好几处应用两层吸吸音棉原材料，与此同时借助ANC主动降噪系统和ATR主动型扭矩支撑杆系统实现积极噪音控制。在舒服安静的驾驶空间中，伴随64色智能化互动式车内氛围灯，聆听着BOSE高正品保证9音箱音响设备播放歌曲，让驾驶成为一种高质量享有。

心理状态更加舒适，聪慧扶持的信心掌控

自然，除开静态数据感观与体验，全新天籁在动态性驾驶方面，凭着领跑平级的加速性能与智能驾驶高新科技，令人从内心感受到对繁杂实时路况游刃有余全局性操控，带给人们自信从容的掌控感。

全新天籁的驱动力主要表现仍然优异，VC-Turbo超变擎极致兼具了极强和动力超油耗低，有着 371N·m 平级最牛扭距、6.6 升/一百公里超油耗低的卓越表现，满足司机降低汽柴油耗费的考虑，也进一步提升了驾驶舒适度。

在智能化驾驶协助方面，全新天籁搭载了增强版 ProPILOT 超智能驾驶，有着L2级智能化驾驶协助技术性，使刹车踏板更温和、鉴别更准确、转为更加顺畅、避开更积极、下坡路更均速，再加上本次重磅升级的AR实景导航作用，能够更多方面降低驾驶者实际操作压力，协助驾驶者从容应对各种各样驾驶情景。

为了满足大家更为多元化的驾驶要求，在智能互联系统领域，全新天籁配备的NISSAN Connect超智联网2.0 Plus升级版了14项作用，整体承重超70项运用作用，适用远程操作、智能语音车子、远程控制实时检测、全时在线导航栏等服务，再加上重磅升级的12.3英尺中控屏幕，以更加人性化交互技术，为每一次交通出行提升快乐。

整体实力带领，打开品牌旗舰级新的篇章

焕然一新的质感造型设计，舒服安静的高层次感驾驶舱，再加上一整套智能化智驾、车联网平台、电子器件协助配备的配备，本次产品上改已并不只是鸡蛋里挑骨头，反而是从里到外的全方位越迁更新，全新天籁“史上最牛中换代”这个称号，当之无愧。可以这么说，这般大规模技术升级，足够匹敌更新换代水平，可以说“准八代”天籁之音，充分体现了东风日产在加强商品里的品牌心态与诚心。

如同“人·车·日常生活”的品牌企业愿景，19年砥砺奋进，东风日产一步步是国内最热门的车企之一，凭着的恰好是客户至上的价值观念，洞察客户需求，想客户所愿，以优秀科技、出色的商品提高客户体验。那么作为品牌旗舰级的全新天籁，被东风日产赋予较大的心力与服务支持，就是这一份匠心独运与诚意的形象化展现。

今日的东风日产，为了满足顾客更好的用车要求，不断健全品牌品牌化合理布局。九月底，“聪慧驾享旗舰级”全新天籁与“曰产纯电动全能型旗舰级”ARIYA联合上架，代表着“曰产双旗舰级”主力阵容成形，为东风日产开启品牌往上新格局奠定了坚实基础。

一个是汽柴油驱动力标杆车型，一个是纯电动车力意味着车系，两个旗舰级车系齐头并进，牵引带品牌头顶部经济带，东风日产在燃料与纯电动跑道上双向发力的欲望显露毫无疑问。事实上，在研发、商品、营销推广、客户等层面，东风日产早已都做好了充分的准备，汽柴油 纯电动多线演变，不仅扩展了品牌引流矩阵，打开了品牌旗舰级新的篇章，都将让品牌在激烈的竞争市场竞争中突围，久久为功。

结束语：

全新天籁尚新而成，为用户塑造了更高一些自我价值感的跨级舒服用车体验。针对东风日产来讲，改款的全新天籁，亦是其在变化莫测的汽车市场中始终保持强悍竞争能力、在品牌发展中充分发挥更趁势平衡的强有力武器装备。舒服升阶，尚新而成，全新天籁的上市，坚信必定会不负期待。