2013款新天籁舒适版,天籁舒适版18万落地

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9月30日,东风日产全新天籁上市,精准定位“聪慧驾享旗舰级”,以更好外观造型设计、更加舒适的驾驶室内空间、更聪慧的信心掌控,为用户产生跨级舒服用车体验,进一步压实合资企业中高档车舒服榜样和价值楷模。

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本次全新天籁共发布五个车型级别,包含纯享版、悦享版、尊享版、进享版、尊享版,市场价区段为17.98-23.98万余元。

全新天籁厂商指导价

2.0L XE 纯享版

17.98万余元

2.0L XL-TLS悦享版

18.88万余元

2.0L XL-Upr尊享版

19.98万余元

2.0T XL 进享版

21.68万余元

2.0T XV 尊享版

23.98万余元

全维升阶,打造出跨级舒服首选项

做为东风日产的诚意之作,本次全新天籁更新尚新,可以说“史上最牛中换代”,完成了规模最大的造型设计变动和最大限度的武器装备提高,外观设计造型设计、驾驶体验和智能驾驶高新科技上全维升阶,专注于在视觉效果、体验、精神上构建全方面的舒服体会,打造出跨级舒服用车优选。

视觉效果更加舒适,焕然一新的质感造型设计

进眼的全新天籁,现代感迎面而来。在前面脸一部分,全新天籁继承了NISSAN V-Motion设计理念,在细节之处又散发着自身与众不同个性的一面。其自主创新使用了翼展式进气格栅设计方案,将不锈钢V型装饰条改成了更具有的质感熏黑了装饰条,并在这其中加入横杠原素,进一步提升了进气格栅视觉上的总宽,显得时尚潮流空气。

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全新天籁的整车璀璨LED灯光系统,也向其长相加分不少,回旋镖式 LED 车大灯、前银行流水式方向灯、至尊星耀式 LED 后尾灯,不仅有冷峻风采,还有精美视觉效果。除此之外侧面看,全新天籁还增加了19英尺多辐条轮毂款式,精美落落大方的轮圈造型设计与简洁顺畅的车身设计相辅相成,动静之间气场全开。

体验更加舒适,舒服安静的高层次感驾驶舱

如同全新天籁的商品slogan,“舒服以上,慢品人生道路”,在驾驶体验上,全新天籁始终坚持“舒服”做为主推标识,并且在“静谧性”左右了大量心思。

关键在于全新天籁引以为豪曰产“大沙发”,本次也进行了详细演变,驾驶座坐椅升级成12 向电动调节座椅,在现有基本上可以轻轻松松调整腰托支撑点部位及相对高度,扶持6种推拿方式和5个记忆力部位,给驾驶者产生商务舱级别舒服体验,降低驾驶过程的疲惫感。

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为了把驾驶过程的噪声降至最低,全新天籁使用了高强度双层隔音玻璃,并且在车体好几处应用两层吸吸音棉原材料,与此同时借助ANC主动降噪系统和ATR主动型扭矩支撑杆系统实现积极噪音控制。在舒服安静的驾驶空间中,伴随64色智能化互动式车内氛围灯,聆听着BOSE高正品保证9音箱音响设备播放歌曲,让驾驶成为一种高质量享有。

心理状态更加舒适,聪慧扶持的信心掌控

自然,除开静态数据感观与体验,全新天籁在动态性驾驶方面,凭着领跑平级的加速性能与智能驾驶高新科技,令人从内心感受到对繁杂实时路况游刃有余全局性操控,带给人们自信从容的掌控感。

全新天籁的驱动力主要表现仍然优异,VC-Turbo超变擎极致兼具了极强和动力超油耗低,有着 371N·m 平级最牛扭距、6.6 升/一百公里超油耗低的卓越表现,满足司机降低汽柴油耗费的考虑,也进一步提升了驾驶舒适度。

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在智能化驾驶协助方面,全新天籁搭载了增强版 ProPILOT 超智能驾驶,有着L2级智能化驾驶协助技术性,使刹车踏板更温和、鉴别更准确、转为更加顺畅、避开更积极、下坡路更均速,再加上本次重磅升级的AR实景导航作用,能够更多方面降低驾驶者实际操作压力,协助驾驶者从容应对各种各样驾驶情景。

为了满足大家更为多元化的驾驶要求,在智能互联系统领域,全新天籁配备的NISSAN Connect超智联网2.0 Plus升级版了14项作用,整体承重超70项运用作用,适用远程操作、智能语音车子、远程控制实时检测、全时在线导航栏等服务,再加上重磅升级的12.3英尺中控屏幕,以更加人性化交互技术,为每一次交通出行提升快乐。

整体实力带领,打开品牌旗舰级新的篇章

焕然一新的质感造型设计,舒服安静的高层次感驾驶舱,再加上一整套智能化智驾、车联网平台、电子器件协助配备的配备,本次产品上改已并不只是鸡蛋里挑骨头,反而是从里到外的全方位越迁更新,全新天籁“史上最牛中换代”这个称号,当之无愧。可以这么说,这般大规模技术升级,足够匹敌更新换代水平,可以说“准八代”天籁之音,充分体现了东风日产在加强商品里的品牌心态与诚心。

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如同“人·车·日常生活”的品牌企业愿景,19年砥砺奋进,东风日产一步步是国内最热门的车企之一,凭着的恰好是客户至上的价值观念,洞察客户需求,想客户所愿,以优秀科技、出色的商品提高客户体验。那么作为品牌旗舰级的全新天籁,被东风日产赋予较大的心力与服务支持,就是这一份匠心独运与诚意的形象化展现。

今日的东风日产,为了满足顾客更好的用车要求,不断健全品牌品牌化合理布局。九月底,“聪慧驾享旗舰级”全新天籁与“曰产纯电动全能型旗舰级”ARIYA联合上架,代表着“曰产双旗舰级”主力阵容成形,为东风日产开启品牌往上新格局奠定了坚实基础。

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一个是汽柴油驱动力标杆车型,一个是纯电动车力意味着车系,两个旗舰级车系齐头并进,牵引带品牌头顶部经济带,东风日产在燃料与纯电动跑道上双向发力的欲望显露毫无疑问。事实上,在研发、商品、营销推广、客户等层面,东风日产早已都做好了充分的准备,汽柴油 纯电动多线演变,不仅扩展了品牌引流矩阵,打开了品牌旗舰级新的篇章,都将让品牌在激烈的竞争市场竞争中突围,久久为功。

结束语:

全新天籁尚新而成,为用户塑造了更高一些自我价值感的跨级舒服用车体验。针对东风日产来讲,改款的全新天籁,亦是其在变化莫测的汽车市场中始终保持强悍竞争能力、在品牌发展中充分发挥更趁势平衡的强有力武器装备。舒服升阶,尚新而成,全新天籁的上市,坚信必定会不负期待。

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