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带领促消费，全力以赴稳经济，一汽-大众这样的公司不嫌多。

创作者丨吴毓

编写丨海康

制作丨汽车人文化传媒

立过Flag要“争顶二季度”的一汽-大众，以88.6万台（大半年销售量）的名次夺得冠军。这一数字，不但再度撰写领域热血传奇，更使之变成恢复消费魅力、经济回归正轨的中流砥柱。

在2020年以前，88.6万台的名次也许不值得一晒。但是今年的现象完全不一样，这一考试成绩甚至可以评价为“意义深远”。

关键在于提供遇阻，可以用以“争顶”时间也打折扣优惠。

由于疫情爆发，长春市我市封城月余，正常生活纪律被搅乱，循规蹈矩的生产制造被暂停，散播于长三角的供应链管理“中止”，全国物流配送系统都迫不得已变缓。供货阻隔、生产制造骤停，让2022年的3月成为了一汽-大众31年在历史上艰难的一个月。至大城市解除限制、提供修复、产能释放，二季度的91天早已一半以上。

其次要求减速，消费意向与消费情景都要重新启动。

遭受新冠疫情反跳不断、收入预期降低的危害，用户对身体安全防护、身心健康等方面的消费提升，但是对于改善型消费的想法明显下降。4月，在我国汽车贸易118.1万台，环比增长与同期相比降准降息，减幅都超过47%，平方根也创出近十年至今的月度最低。

在如此不容乐观的大环境下，一汽-大众1-6月总计销售量88.6万台（含奥迪进口车），是惟一销售量提升80万台（上半年度）的车企，较排名第二的公司超过约20万亿元。集团旗下大众知名品牌1-6月总计销售量49.2万台，市场占有率5.2%，完成0.2%的同期相比正增长！

客观性的说，这种令人激动的数字背后，一汽-大众的营销转型有目共睹。

应对用户触媒习惯的改变，一汽-大众汽车有限公司（商务接待）副总、一汽-大众市场销售有限公司经理郭永锋一直在决定如何把最有用的信息，在适度的时长/场景中，传达给最需要受众群体。

一方面，是搭建全维度全旅途的用户洞悉管理体系；另一方面，是搭建包括代理商、职工、KOC、KOL在内的8维具体内容工厂，产出率“定向推广”内容……精准调研与精准传播合璧，完成广告点击率提高50%，意愿用户提升1000万……

在用户线索方面，根据分析用户留资的举动途径，以数智化方式促进用户财产与线索份额的双提升；在体验创新方面，根据全新升级网上接触点，提升UI网页页面和互动途径；在创作精益化方面，构建1官方网 70头顶部代理商 200家腹部经销商直播间账号矩阵，全覆盖大营销平台……

根据提质增效数智化、经营精细化管理与挖潜力精益化的数据共享，线索市场份额提高0.3%、公域用户提升1500万 、直播间引流矩阵粉丝数量3000万、单月线索超11万。

恰好是根据五大层面的转型发展和创新，才令生产能力从上坡到超产都以问题为导向，才推动豪华车型销售占比提升到48%（2021年底38.9%），才推动发展总体目标从“用户核心”升级成“极致体验”……

这种激励人心的数据，是一汽-大众的系统整体实力、实干精神使力，也是其针对社会安定、经济提高的承诺与担当。

近年来，全球经济恢复变缓，全世界粮食作物、电力能源等大宗商品市场起伏；全国疫情高发，经济循环系统顺畅遭受牵制。平稳经济、改善民生、坚定信念、重回正规，更变成二季度12次国常会上核心关键词。

为推进经济运作回归正轨，稳经济的一揽子对策相继颁布，包含下降法定准备金率、执行减税政策。汽车制造业也是力度空前，900亿人民币商业货车贷款延期还本付息，分阶段减免一部分汽车车辆购置税600亿人民币，全方位撤销合乎国五排放标准车子入迁限定……

在中国经济循环中，汽车行业消费占社会发展消费品零售总额的比例超1/10，占GDP比例也是贴近5%。相关研究觉得，如果把钢材铝业公司、塑胶、石油化工设备、ai芯片、新能源技术、商业保险、设备维护等领域测算以内，汽车工业对我国经济的贡献率将高于15%。

那也是管理层在经济政策、金融衍生工具以外，切实将对策方式向车辆消费歪斜的主要原因，希望汽车制造业可在稳经济、保障民生的关键时期充分发挥主导作用。

可以这么说，一汽-大众的88.6万台，展现出其自己强大的高速发展韧性发展动能，为下半年的高质量发展的奠定了坚实基础，也是有效地回答了管理层针对稳经济、促消费的期望，变成人民经济稳中向好的中坚力量。

郭永锋对于此事已经有清楚认知能力：“做为汽车制造业的引领者，一汽-大众务必比其他人跑得更快。尤其是在经济承受压力的情形下，推动上下游产业发展趋势、变成平稳经济的机车头，是一汽-大众的公司责任和担当。”【版权声明】文中系汽车人文化传媒原创设计稿子，未经授权不可转截。