蔚来q3销量创新高吗,蔚来q3销量创新高的原因

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车东西(微信公众号:chedongxi)

创作者| 迩言

编写| Juice

车东西11月11日信息,据蔚来在11月10日公布的第三季度财务报告,蔚来车辆在2022年第三季度营业收入达130亿人民币,纯利润为17亿人民币,共交货新能源电动车3万多辆,创下历史新高,与此同时亏损达到35亿人民币。

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▲蔚来财务报告截屏

蔚来作为国内最开始的一批新能源车企之一,于2014年11月创立。作为国内高端电动车的知名知名品牌,凭着“海底捞火锅式”的售后服务制度出名。

一、全年收入130亿 纯利润17亿

蔚来车辆在2022年第三季度的全年收入为130.021亿人民币,同比增加32.6%,环比增长26.3%。

第三季度电动汽车销量为31607辆,相较于第二季度25059辆新能源汽车的销售量,环比增长26.1%,同比增加29.3%。

蔚来10月份交货了10059辆新能源电动车,同比增加174.3%。10月份的销售量说明,中国的汽车领域已经从之前一度扰乱供应链管理和生产线设备新冠肺炎疫情逆境中修复。

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▲蔚来ET5

蔚来车辆报告称,2022年第三季度纯利润为17.351亿人民币,同比减少12.9%,环比增长29.5%。

二、充电电池涨价 造成亏损35亿

蔚来的利润率在2022年第二季度和第三季度算是平稳,但小于2021年第三季度。该公司报告第三季度的利润率为13.3%,而2022年第二季度为13.0%。上年蔚来第三季度的利润率为20.3%。

针对利润率的下滑,郭庆在财务报告电话会议中指出,一般是由充电电池涨价而致。近年来,动力锂电池原料价格暴涨,碳酸锂价格靠近60万余元/吨价位,不断腐蚀着中下游汽车企业的收益和利润程度。

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▲充电电池锂元素

蔚来第三季度共亏本41.108亿人民币,同比增加392.1%,环比增长49.1%。

去除股权激励费用,蔚来车辆2022年第三季度调整亏损34.989亿人民币人民币,同比增加514.2%,环比增长54.3%。

三、计划自产自销充电电池 发布低价位电瓶车

蔚来车辆计划生产制造自已的电动车锂电池,以提升在新能源电动车领域内的营运能力和竞争能力,并尽可能减少电池供应商的依赖性。蔚来计划在2024年后半年逐渐生产制造更强的800伏锂电池组。自主研发高压锂电池组将导致蔚来车辆可以在国内销售市场及其欧美市场能够更好地与特斯拉市场竞争。欧洲是蔚来车辆在我国之外的第一个国外市场。

蔚来还计划发布更划算的电动汽车排名,以吸引省吃俭用的用户。7月,盖世汽车引用蔚来CEO兼老总郭庆的话来说,蔚来车辆致力于能够更好地国内市场与特斯拉Model 3和Model Y市场竞争。

自主品牌车型市场价将于20万余元人民币至30万元人民币中间,比特斯拉Model 3在中国市场价划算约10%。据郭庆说,这种车子也将配置可更换锂电池组。

特斯拉的RWD Model 3小汽车在中国起步价为276988元人民币,主要包括政府采购Model 3供本人所使用的11088元补助。

蔚来车辆还在向中国之外的我国扩大。在10月7日在丹麦发布后,该汽车企业在“NIO Berlin 2022”活动上展现了其面对法国、西班牙、丹麦和瑞典产品和服务。蔚来将于欧洲各国发布三款车,各是ET7小汽车、EL7 SUV和ET5小汽车。每新款车都能通过定阅、租用自产自用给顾客。

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▲蔚来ET7

蔚来于6月上线了最新款ES7 SUV。该汽车企业将这一款新式电动式SUV定位于在我国售卖的宝马五系X5的竞争者。ES7的标价为46.8万~54.8万人民币。

蔚来的ET5小汽车于2021年12月现身。中小型ET5与特斯拉Model 3与中国别的类似电动轿车市场竞争。

截止到9月30日,蔚来自2018年至今的总计交货量做到217897辆,当中绝大多数在我国市场销售。伴随着销售额的提高,蔚来逐渐成为特斯拉在我国更多的竞争者,这将导致特斯拉变得越来越艰难。

结束语:希望蔚来扭曲现况

从蔚来的第三季度财务报告来说,虽然一季度获得了销售量超出3万台的荣誉,蔚来仍亏本35亿。由此可见动力锂电池花费飙涨的情况,严重影响到汽车企业新产品的经济效益达到,加大了产品成本,这已经成为现阶段汽车工业所面临的“最困扰”。

应对目前的成本费工作压力及其全世界不确定性问题,蔚来结合自身实际科学研究水准,掌握产品研发节奏感,打开自产自销充电电池之途,希望蔚来在第四季度能够扭曲现况,取得优异成绩。

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