80年代国内流行什么汽车,80年代国内流行什么汽车品牌

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通过几十年的发展趋势,汽车早已从一个奢侈品牌变成了一个日常家庭用交通工具,顾客购车的级别也上升了。如今汽车的种类形式多样,还加入了许多客户细分的车型。可是大家都知道三四十年前,国内汽车市场是什么样的吗,那时候的流行车型都有谁?

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提到80年代汽车,很有可能还会有人想起捷达。这个车算得上是80后、90后印象最深的一款车型,都是每一次谈到80时代汽车时出场率最大的一款车型。但是如果你只懂得捷达,那可真是太孤陋寡闻了,80时代其实还有很多很有名的合资企业车型,他们实力也不逊于捷达。今日带大家一起认识一下80时代火遍全网的几种汽车。

第一款,菲亚特126P

菲亚特是西班牙的著名汽车知名品牌,以前两次进入中国,不过最后多以股票退市结束。20世纪80时代,在我国以易货贸易的形式将菲亚特引入中国,菲亚特上线的第一款车型便是126P。该辆车体精巧、质优价廉的车型快速就获得了那时候万元户的喜爱,变成了中国最火爆的一款小型轿车。

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菲亚特126P不但在家庭用汽车行业比较流行,许多出租汽车公司也是把这个车当做了主力军车型,因此在中国的街头巷尾都可以看到菲亚特126P。之后菲亚特和南京市汽车企业合作,制造的第1款车型派雷蒙也具备菲亚特126P的模样。

第二款,拉达2105

许多80后、90后针对拉达这一汽车知名品牌会感觉特别生疏,完全不知道拉达汽车到底是哪个国家的汽车知名品牌。年龄较长车主针对拉达汽车应当就比较了解,特别是北京市车主,对拉达汽车应当感觉特别亲近。

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拉达汽车是中国从俄罗斯进口的关键汽车,90时期前期,这款车出口量达到较大。拉达2105全部车身设计十分方方正正,合乎80时代汽车外观特点。车里配置了一台1.3升四缸发动机,配对4挡手动变速器驱动力,加速性能在那个年代来说是一个合乎家用轿车市场需求的。

第三款,波罗乃兹

80时代进口的到中国的汽车基本上都是三厢轿车,要么是像菲亚特126P那般的两厢小汽车,而波罗乃兹却很独特,这是一款两厢掀背式小汽车。那时候国内汽车工业生产还很传统式,普通百姓看到汽车的好机会不多,很多人都以为汽车就应该像捷达或菲亚特126P,波罗乃兹是影响了大家对于汽车固有印像。

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波罗乃兹是通过芬兰一家汽车生产厂家制造出来的,做为欧洲地区较为早期汽车知名品牌,FSO的生产技术也特别厉害,它不仅可以满足客户空间和加速性能层面的需要以外,机械稳定性也非常高,因此这个车以前在中国市场也广受好评。自然其实只是富二代的小玩具,普通百姓只有远远看一眼。

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80时代国内汽车工业生产尽管还比较落后,可是汽车种类早已开始慢慢更加丰富,许多海外汽车知名品牌多以商贸进口方式为中国市场,既弥补了市场空缺,也拓宽了中国人的见识。

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