长安汽车unit图片，长安汽车uni是什么意思

发文 | Karl编写 | 领芯|制作 | 柿柿车个人工作室（S2C studio）

近些年，为适应不断完善的市场的需求，“知名品牌往上”已经成为中国汽车企业持续发展的每日任务，而知名品牌往上，除去企业形象的升级换代以外，最重要的一种体现取决于品牌服务与产品质量的跨级提高，在遵照“知名品牌往上”发展战略的诸多汽车企业当中，长安汽车以不断夯实提高的技术实力，为行业展现了国产品牌不懈追求超越自己的代表。但在北京长安管理体系当中，UNI-V乃是北京长安质量工艺最明显的展现。

UNI-V都是基于北京长安方舟进化架构设计打造出并批量生产的第一款小轿车，代表着长安汽车4.0时期一个全新的造成核心理念，除开驱动力挑选更多种多样，高新科技配备更加全面之外，其生产制造工艺更细致，与此同时，品质管理规范也更苛刻。而生产制造工艺与品质管理规范恰好是确定产品质量的关键所在！

生产制造工艺层面，长安汽车不仅把核心点都集中在UNI-V “看得到的表层”，在那些我们“看不见的背后”依然有长安汽车精细化工艺规范存有。举例说明，发动机曲轴，是一部车最基本的，都是最重要的构成。它事关车辆的驱动力造成，尽管我们选车时，很少有人关注活塞杆的质量，但长安汽车的新产品开发当中，这一潜藏在发动机内部的零配件同样需要通过严格的检测——在北京长安全世界模拟仿真数据库系统内，根据CAE模拟仿真，来仿真模拟活塞杆的质量行程安排，根据数亿次的检测，来决定最后工艺主要参数，即便是0.001mm的偏差还要进行调节直到“完美无暇”。不难看出长安汽车生产制造工艺的极高规范。

除此之外，在品质管理领域，长安汽车一样着眼于这些“看不见的背后”，尤其是车辆安全生产方面，长安汽车在UNI-V以上也是做足文章内容。

UNI-V的“方舟进化笼”安全性车体结构，总体车体高强度钢板或以上占有率超70%之上，最大抗压强度可以达到1500Mpa，在其中，车辆A柱、B柱提升件等各个零部件应用热成型，门坎边梁等各个零部件应用超高强钢打造出，在撞击发生的时候，能够最大程度降低驾驶室弯曲挤压成型对乘员所带来的伤害，全面保障安全性。

除方舟进化笼构造之外，想要进一步确保乘员安全性，长安汽车为UNI-V全系列无差配置了包含驾驶人员汽车安全气囊、前座乘员汽车安全气囊、2个座椅乘员100%头顶部遮盖侧气帘、2个肩胸腔维护一体式侧气囊在内的6支汽车安全气囊。能够更进一步确保乘员安全性。

自然，除开被动安全配备以外，在主动安全系统层面，长安汽车一样展现了自身的高标准，长安汽车为UNI-V配备了整车540°高清全景影像系统——4个屏幕分辨率为1280*960高清全景摄像机，能够产生360°高清全景影像系统，相互配合180°汽车底盘透视图，能够协助驾驶员掌握底盘状况，不论是行驶中，或是驻足时，都可以在车里清楚掌握周围状况，立即作出判断。

智能安全配置上，长安汽车为UNI-V配置了内地全新升级第3代ESC车身电子平稳自动控制系统——包含ABS防抱死、EBD电子器件行车制动系统软件、TCS车身稳定系统专业化、ESC电子稳定自动控制系统、HHC半坡起步智能辅助系统等在内，还可以在车辆行车中，根据感应器实时检测车辆的驾驶状况，当发觉车辆发现异常工作状态时，协助自动控制系统可以及时干预，并且通过调整发动机功率、车轱辘制动力矩等，得出驾驶人员充足的反应速度及时车辆调节。

结束语：

近日，最新中保研C-IASI碰撞试验结论公布，长安汽车UNI-V在车里乘员安全指数、车外行安全指数、车辆协助安全指数等三项关键安全指数中均得到出色点评。从而，也进一步验证了长安汽车UNI-V的极高稳定性。