福特烈马价格最新消息，为什么福特野马涨价了

硬派越野车在中国归属于一个小众行业，尽管目前很多自有品牌也开始着手打造出硬派越野车，但这个行业现阶段都还没更加丰富，最有名气的可能就德系品牌的新款奔驰大G，美系福特烈马、Jeep的牧马人等车型。这种车型价钱十分价格昂贵，市场价最少还在50万元以上。

这种车型有一个一同的特点，也是通过进口方式在中国销售。进口汽车和产业化的车在影响力上就不一样，进口汽车内置“光晕”，即便这个车在国内价格实惠，但以进口方式在中国销售，价钱便会高于许多，福特烈马、Jeep牧马人都这么。

进口汽车的采取、运送及其进关等流程都会比当地生产制造不便，并且各个阶段会产生开支，每一个环节的开支都是会附加高额的盈利，这也使得进口汽车的价格对比价格昂贵。福特烈马、Jeep牧马人这种车型在国外都只不过是一般家用轿车，市场价可能就十几二十万。但是通过多重阶段进到中国市场后，价钱立即翻了一倍，甚至要多。

但是这两年的市场情况得到了非常大冲击性，除开新冠疫情以外，也有处理芯片紧缺产生的影响，导致一些纯进口汽车在中国的销售量也不是特别开朗。福特烈马以前市场价也抬上了40多万元，但近期我发现了福特烈马降价了，该辆有着硬实外型的越野汽车，市价降到30万元左右。

福特烈马降价主要因素很有可能也是因为车体结构及其动力装置的变化，2.0排气量的车型使用的是承载式车身构造，并没有主梁的越野汽车就缺乏了生命。并且在车身长度上，2.0T的福特烈马比2.3T和2.7T版本车型也要低一圈，看见就好像是一辆旅行款的家用轿车一样。

低配版的福特烈马待质量上早已离硬派越野车越走越远了，它更像一辆大城市SUV。如今大城市SUV之间的竞争这般猛烈，一辆仅有外型并没有特性的越野汽车，需要卖去四五十万的价钱，顾客毫无疑问都不会买单。

但跟福特烈马不一样的是，Jeep牧马人现在还没有降价的征兆。大家也充满好奇，Jeep都已公布退出中国市场了，牧马人还能坚持多久？假如不降价，销售量是否也会影响到？

因为我觉得，Jeep牧马人在短期内一般不会开展降价。尽管广汽菲克在中国行业发展不通畅，但它跟牧马人中间是有区别的，前者Jeep在中国设立的合资，在中国其实也就建成投产几款SUV车型。而牧马人却一直选用原装进口方式为中国销售，即便合资在中国发展趋势不通畅，也并不影响牧马人发挥。

如今在硬派越野车行业，牧马人的位置还是相当牢固的。并且目前，好像也找不到可以取代牧马人的越野汽车。万里长城上线的重型坦克300尽管现在热也比较，可是论具体特性，与牧马人中间确实是有差异的，需要替代牧马人也不太可能。因此，牧马人大多数不容易降价。