本田缤智是一辆好车吗，本田缤智是一辆好车嘛

本田缤智外观设计让非常满意，全部车身的轮廊显得非常有层次，后尾灯造型设计简约。车前设计方案挺有广州本田风，特别是在峰锐，让人感觉到了浓烈的视觉冲击，而各式各样的大灯则体现出了本田缤智的特别之处。后尾前大灯，给人一种当代的感觉了，尤其是通过清理以后，这个车的漆料，真的很棒。总体来说，车身两边线条伸展起来，体现出了车身两侧与众不同造型设计。

车内饰层面，仪表台是古典的，仪表台也都是经过精心设计的。质量很别致，间隙很整齐，内部结构还有很多置物，座椅质量很别致，手感非常好，里边的置物空间也很好，放东西非常方便。新车气味重一点，可是很快就释放出，不上一个多月就基本没有了。总体来说，本田缤智在外部性能并没让人失望。

在空间体验上，宽阔的车身给了这个不同寻常的内部结构展现。本田缤智的车身将近4340*1790*1605 mm，在我坐在主驾里的情况下，我头顶部也有一拳左右间隙。2610 mm的本田缤智，即便坐在后排座，都不会觉得太挤。这个车的空间非常大，里边的空间也非常大，里有水杯，也有一些零碎的东西，后排座的空间也够大，三两个人一起去打鱼，汽车后备箱够大。

就舒适度来说，本田缤智的运动座椅的确当之无愧。每每这些人在坎坷不平道路上走动，很软窗框能帮他的亲人们抵挡发抖。柔软细腻的坐椅能够让人长时间坐下来不容易觉得腰酸背痛，并且有空调不制冷成效显著，一打开就立马觉得清凉。隔音非常好，只要不用劲轻踩刹车就可以了。

经过一番选择，最后我也选择了本田缤智的本田缤智220 TURBO CVT VI,1.5的模块还是挺不错的，彻底可以当家庭用的。换档系统软件使用了无极变速变速箱，升、降、降都那么稳定，没有任何潮湿，汽车方向盘很精确，触感也很好，降速实际效果也很好，刹车踏板实际效果也很好，给人一种非常好的归属感。在汽车底盘层面，本田缤智走是德国设计风格，非常牢固，挺有延展性。

提到能耗，我没怎么用，我车行车了那么久，才耗费了7.7 L上下，在高速公路上也是有5.3 L的耗油。总而言之，本田缤智的电力能源主要表现很好。

本田缤智会有今日的荣誉，不仅因为它的外观设计，还在于它空间和耗油量。因此本田缤智在同档次中，还是非常有竞争力的。大体上讲，在寻找私人生活水平的提高的今天，汽车企业若想在市场中占有一席之地，一定要找到属于自己的特点，如同本田缤智一样。