奇骏高速公路行驶时出现顿挫和失速情况,奇骏高速公路行驶时出现顿挫和失速的情况

酱油哥 24 0

针对传统式汽油车而言,汽车发动机、变速箱和汽车底盘被许多社会媒体客户称作“三大件”。在其中,变速箱的性能质量好坏,是很多用户买车时甚为重视的层面。而日产品牌的CVT变速箱,便以优异的平顺性而出名。可是,在稳定性领域,在日系品牌中,好像其实不算尤其出色。近日,小编在汽车投诉网访问时突然发现,一位奇骏车主控告,变速箱出现明显常见故障。

谢先生表明,车辆曾在高速路上出现异常

最先来说举报信息内容,车主为谢先生,来源于宁波。选择的是一台奇骏2.0L CVT舒适版两驱车型,买车期为2016年4月。现阶段,车辆已经过了保修期。

奇骏高速公路行驶时出现顿挫和失速情况,奇骏高速公路行驶时出现顿挫和失速的情况-第1张图片

车主的相关信息

为了能核查这名奇骏车主的车辆信息内容,小编从汽车投诉网工作员处,获得了谢先生的联系电话。

手机拨打后,车主表明,今年在10月6日初次发生变速箱常见故障。那时候,安全驾驶车风日产奇骏穿行在甬金高速的高速路上,时速为100千米每小时上下。

突然之间,这两台日产奇骏的转速比表针就会出现时高时低的情况。与此同时,车辆伴随挫顿和颤动的现象。

接着,车辆就颤振了,即使是给油,车辆仍然提不起来速率。谢先生表明,差点被后边的车辆追尾事故。

因此,就考虑在紧急停车带上歇火停数分钟,并重新着车。可是,车辆颤振的情况仍然存在,体现为汽车转速只能上到1000转上下,时速最大就只能做到60千米每小时。车主谢先生表明,在行车约2千米后,发动机故障灯亮了起。

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车主所提供的故障灯图片

4S店检验之后,显示的是变速箱发动机故障码P17F0

为解决这两台奇骏的变速箱常见故障,车主谢先生便从10月7日,前往了车风日出产4S店开展维修。万万想不到,检验结果居然是要拆换变速箱总程。故障码为P17F0,即CVT变速箱晃动。由于车辆已经过了保修期,不能进行理赔,只有自付。

对于这些处理措施,车主表明十分无可奈何。谢先生称,车辆只是行车了6年有余时长,总里程为13万多公里上下。期内,一直非常爱护这两台日产奇骏,都不会开展暴力驾驶,此次变速箱出问题,可以说让人十分出乎意料。若拆换一台一个全新的CVT变速箱,必须2万多rmb,对于此事,车主谢先生表明无法接受。

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车主所提供的变速箱发动机故障码照片

最终,在电话里,车主告之小编,这两台奇骏配备的CVT变速箱,存有工程质量通病。主要原因是,变速箱油路板工艺不合格,在行车几万元千米以后就非常容易损坏,导致车辆发生颤振的现象。

日产4S表明,没法理赔变速箱,能够免去更换人工费

那样,宁波这一家日产4S店的心态是怎么样的呢?因此,小编向奇骏车主谢先生询问宁波这一家日产4S店售后服务人员的联系电话。

电话接通后,小编最先向工作员反映了奇骏车主谢先生相关情况。随后,4S店工作员问完奇骏的车牌号。经过一番查看后,工作人员称,这名奇骏车主的变速箱的确出现常见故障。

并通知小编,由于车辆是2016年选购的,出保修期早已3年多了。因此,不能进行完全免费拆换。那样,能否给予友善的维修方案给到你车主呢?对于,车风日产4S店售后服务人员表明,假如这两台奇骏是刚出保修期,也许可以给生产商开展索赔申请。

与此同时,工作人员称,若奇骏车主谢先生考虑到拆换变速箱得话,为进一步提高客户的满意率,能够免去有关的人工费用。那样,拆换变速箱费用实际大概是多少?工作员也表示,一个全新的CVT变速箱价格是2万余,若就是选择再生产的变速箱,就需要9000来块钱,能够提供三年的质保期。如果是一年质保期再生产CVT变速箱,价钱乃为8000来块钱。

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全员舆车:从奇骏车主谢先生碰到的情况看,在6年多的应用时间内,对车辆一直爱护有加。但变速箱的稳定性领域,日产奇骏并没令车主令人满意。小编感觉,在买车支付前,或是理应谨慎选择品牌与车系。除此之外,也并不是所有的日系车都十分经久耐用。针对奇骏车主谢先生的处境,你们怎么看?

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