针对传统式汽油车而言，汽车发动机、变速箱和汽车底盘被许多社会媒体客户称作“三大件”。在其中，变速箱的性能质量好坏，是很多用户买车时甚为重视的层面。而日产品牌的CVT变速箱，便以优异的平顺性而出名。可是，在稳定性领域，在日系品牌中，好像其实不算尤其出色。近日，小编在汽车投诉网访问时突然发现，一位奇骏车主控告，变速箱出现明显常见故障。
谢先生表明，车辆曾在高速路上出现异常
最先来说举报信息内容，车主为谢先生，来源于宁波。选择的是一台奇骏2.0L CVT舒适版两驱车型，买车期为2016年4月。现阶段，车辆已经过了保修期。
为了能核查这名奇骏车主的车辆信息内容，小编从汽车投诉网工作员处，获得了谢先生的联系电话。
手机拨打后，车主表明，今年在10月6日初次发生变速箱常见故障。那时候，安全驾驶车风日产奇骏穿行在甬金高速的高速路上，时速为100千米每小时上下。
突然之间，这两台日产奇骏的转速比表针就会出现时高时低的情况。与此同时，车辆伴随挫顿和颤动的现象。
接着，车辆就颤振了，即使是给油，车辆仍然提不起来速率。谢先生表明，差点被后边的车辆追尾事故。
因此，就考虑在紧急停车带上歇火停数分钟，并重新着车。可是，车辆颤振的情况仍然存在，体现为汽车转速只能上到1000转上下，时速最大就只能做到60千米每小时。车主谢先生表明，在行车约2千米后，发动机故障灯亮了起。
4S店检验之后，显示的是变速箱发动机故障码P17F0
为解决这两台奇骏的变速箱常见故障，车主谢先生便从10月7日，前往了车风日出产4S店开展维修。万万想不到，检验结果居然是要拆换变速箱总程。故障码为P17F0，即CVT变速箱晃动。由于车辆已经过了保修期，不能进行理赔，只有自付。
对于这些处理措施，车主表明十分无可奈何。谢先生称，车辆只是行车了6年有余时长，总里程为13万多公里上下。期内，一直非常爱护这两台日产奇骏，都不会开展暴力驾驶，此次变速箱出问题，可以说让人十分出乎意料。若拆换一台一个全新的CVT变速箱，必须2万多rmb，对于此事，车主谢先生表明无法接受。
最终，在电话里，车主告之小编，这两台奇骏配备的CVT变速箱，存有工程质量通病。主要原因是，变速箱油路板工艺不合格，在行车几万元千米以后就非常容易损坏，导致车辆发生颤振的现象。
日产4S表明，没法理赔变速箱，能够免去更换人工费
那样，宁波这一家日产4S店的心态是怎么样的呢？因此，小编向奇骏车主谢先生询问宁波这一家日产4S店售后服务人员的联系电话。
电话接通后，小编最先向工作员反映了奇骏车主谢先生相关情况。随后，4S店工作员问完奇骏的车牌号。经过一番查看后，工作人员称，这名奇骏车主的变速箱的确出现常见故障。
并通知小编，由于车辆是2016年选购的，出保修期早已3年多了。因此，不能进行完全免费拆换。那样，能否给予友善的维修方案给到你车主呢？对于，车风日产4S店售后服务人员表明，假如这两台奇骏是刚出保修期，也许可以给生产商开展索赔申请。
与此同时，工作人员称，若奇骏车主谢先生考虑到拆换变速箱得话，为进一步提高客户的满意率，能够免去有关的人工费用。那样，拆换变速箱费用实际大概是多少？工作员也表示，一个全新的CVT变速箱价格是2万余，若就是选择再生产的变速箱，就需要9000来块钱，能够提供三年的质保期。如果是一年质保期再生产CVT变速箱，价钱乃为8000来块钱。
全员舆车：从奇骏车主谢先生碰到的情况看，在6年多的应用时间内，对车辆一直爱护有加。但变速箱的稳定性领域，日产奇骏并没令车主令人满意。小编感觉，在买车支付前，或是理应谨慎选择品牌与车系。除此之外，也并不是所有的日系车都十分经久耐用。针对奇骏车主谢先生的处境，你们怎么看？
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