维克兹这货不是维克兹,飞度和科沃兹哪个更值得购买

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丰田汽车在2005年初重新定位了Vitz,并且于当初2月在日本发售市场销售。尽管上一代 Vitz 三厢车和 Platz 小汽车外观和觉得基本上同样,但重新定位的 XP90 Vitz 和Belta外观设计方面有更耐人寻味的联络。这几款车分享基本,尤其是窗框和传动装置构件,但钣金件和车内饰不一样。尽管Vitz要在丰田汽车的欧洲ED2设计公司定制的,但Belta是在他的日本设计公司定制的。

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欧洲、澳洲、澳大利亚、西班牙、罗马尼亚和波多黎各在市场2005年底收到第二代Vitz。在澳大利亚和北美地区,此车初次以雅力士出厂铭牌售卖;贝尔塔也在那儿售卖,但含有出厂铭牌的雅力士小汽车。面对国外市场的跨界车型Yaris在2006年1月的洛杉矶车展上惊艳亮相。XP90 系列产品 Yaris 在日本、法国的、泰国、中国和台湾制造。

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以前的4 缸1.0 VVT-i 发动机被丰田汽车 Aygo里也有的3 缸发动机所替代。1.3升发动机通过改动,以获取稍大的输出功率,1.4 D-4D将15 PS(11 kW; 15 hp)提升到90 PS(66 kW; 89 hp),前面一种发动机使之可以实现优异的燃油效率。2009年初,雅力士为欧洲销售市场提升了一台1.33升发动机,选用启停技术。雅力士变成同级中第一款给予九个汽车安全气囊的车。

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它也在2009年展开了小幅度改款,并对保险杆展开了轻微细微改动,内嵌了转弯保护装置,气坝和后尾灯里的橘色数据信号。

从2011年到2013年,大在欧洲市场销售了五门XP90 Yaris,名叫Daihatsu Charade。汽车动力系统从泰国进口的,包含1.3升发动机和六速手动式或可选择自动变速器。Charade与XP130系列产品Yaris一起售卖。

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XP90 系列产品 Yaris 继续留在中国和泰国生产制造,直至2013 年 11 月被 XP150 型号规格替代。

Vitz RS于2005年发布。它是由1.5升4缸VVT-i发动机增加动力,最大功率为107 bhp(80 kW)和140 N?m(103 lbf?ft)。RS配备16英尺合金轮毂,RS标识网状结构格珊,重新定位的前后保险杠,重新定位的后尾灯,深侧裙和尾尾翼。它还具备健身运动自动调谐的偏向和悬挂系统及其圆盘式后制动系统。

Vitz RS在北美地区市场销售,配备基本1.5升发动机,在欧洲市场为Yaris TS。它初次出现在了2007年日内瓦汽车展上。与以往的T-Sport一样,保险杆上面有额外后波导管。从根本上讲,这是日本市场Vitz RS,配备1.8升2ZR-FE发动机,最大功率为130大马力(97KW)和173哥白尼米(128磅?英寸),可以从10秒做到100千米/钟头(62公里/钟头)。

针对2007年款日本车系,G-BOOK是一种定阅远程控制信息资源管理服务项目,做为选择项给予。

改款的Vitz RS / Yaris TS都是2012年泰国制造出来的Yaris改款的前提。

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