汽车自动启停功能利弊,汽车自动启停功能费油吗

水水水 13 0

目前很多车辆都有这个自动启停的功能,但这个功能呢,许多车主都不太爱用,只需一上车就会将自动启停给关掉掉,有一部分好朋友有可能是嫌发动机经常起停真讨厌,也有一部分好朋友是担忧导致我们车里的蓄电池、起动机或是发动机过早地毁坏。

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那样我觉得这个担忧是颇有道理的,尽管生产厂家都推广有自动启停功能车辆能够更节油,但简言之,仅有在城区拥挤的实时路况,等红绿灯时间长情况下发动机自动熄火了才可以节油,跑三四线却不拥挤大城市或是远途用车时那就没啥作用了。

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而且即使不带自动启停车辆,等红灯时间太长,你把它手动式歇火也是一样能做到省油的,无非就是略微繁琐点,随后发动机操纵油泵和待速校准层面略有区别罢了。

我就看见过有一些权威部门做出来的一些检测,说一样实时路况下带自动启停车辆,比得上不带自动启停的耗油量略低5%上下,这个数字是综合实时路况下测试,可是不一样的人用车自然环境不一样的,并且也没想过驾驶员开车习惯,也有新汽车与旧车的差别这些种种因素,因此根本无法统统可用,说带自动启停功能车辆就一定可以更加节油,真就有点太苍白无力了。

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而且即使你将耗油量减少了,但省到的钱很有可能需花到其他的地区,如同我们很多小伙伴都担心一样,例如蓄电池、起动机或是发动机的损坏各种问题。带自动启停功能车辆,他用的蓄电池、起动机全是专用,换一个要比不带自动启停车型贵些上数倍。

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对发动机都是影响很大,尤其是在冬天气概相对较低的华北地区,频繁地冷启毫无疑问会加速对发动机的损坏。假如是跑得公里数非常多的旧车,内部结构零件早已造成损坏的,原本在刚刚启动车时喷油泵就提供的油艰难,汽压创建的慢,再用这种自动启停功能,那么肯定会加速的减少发动机的使用期。

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因此自动启停功能可以说是没什么特别大的功效,甚至可以说大于利的,表面看起来确实可以省点油,可事实上真不一定是给大家划算,只要我们还要考虑到对发动机的损坏,也有蓄电池和起动机的更换费用,能无需就不能用,这才是最正确做法。

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