拒绝消费主义的年轻人，拒绝消费主义从我做起

今年7座车销售市场十分火爆，不论是汽油车或是新能源汽车，都是有几款新车发布。主要原因是5座车型之间的竞争早已饱和状态，腾出手来的车企逐渐将目光看向7座车销售市场，妄图进一步刮分目标市场。

拼了命竞争结果就是，愈来愈多设计方案浮夸、规格非常大的7座车型公布，例如拥有浮夸“大嘴巴”的新款传祺M8、腾势D9、岚图梦想家，车身长度极大、把大彩电塞入车上的理想化L9，及其刚公布就面临异议的丰田汽车中高档车型塞那。这种车型一个比一个浮夸，一个比一个奢华，一个比一个贵，仿佛不给家里人配一把头等舱座椅，那就不是真正意义上的勤俭持家一样。

其实没必要那样，家用7座车，“家用”才是真正基本需求，我们不应该被消费主义所忽悠，一味地追求完美金刚级奢华，一家人在一起才是重要的。本文就要来推荐几辆车，这多台车并不是很大并不奢华，反而是性价比比较高，而且比较适合家用的，使我们抛下毫无意义的堆积，重归“家用”自身，省到的钱，带一家人去玩几回它不香吗？

别克汽车GL8

可能很多人会好奇心，家用7座车你强烈推荐GL8这两台商务接待MPV干什么？的确，立在产品价值的视角，GL8不太适合家用，这个车是名副其实的商务车租车第一选择。可我往往把GL8排在第一位，是由于这个车有一个其他全部车型都所不具备的优点，那便是二手车价格。

开启二手车网站，检索GL8，你就会发现这款车汽车资源特别多，而且价格与车子车龄跨距极大，上到市场价50万2022款艾维亚高配版，下到溜了20多万公里，市场价仅1万2006款2.5L舒适，一个二手车网站可能有好几千台GL8在卖，从北到南从东到西，你都可以找到不一样车子车龄、不一样型号规格、不一样排气量、不一样价钱的GL8，这便是GL8最大的优点。

你有钱，想买台车外事接待，顺带让驾驶员专车接送少爷上放学，你能买台GL8。你没钱，穷得叮当响，但是父母就医，小孩上学都要车，你能买台GL8。您有代步汽车，想买台7座MPV有时候带家人去玩，车不用太好够用就行，你能买台GL8。你没房没车，想买台车装上全部家产四海为家，那么就买台GL8！

本地车源多，价格低，碰擦不心疼，是一个汽修厂都是会修，零部件满大街都是，可以这么说GL8把一辆车的适用特性做到极致，根本不用担心这个车出一切使你头痛的问题，我们不需要服侍它，你只要顾好家人就可以了。

本田奥德赛/艾力绅

如果你说：“我并不想买二手车，就想买车”，那可以选择广州本田的奥德赛和艾力绅，这几款车长期混在MPV销售榜，算不上销售量最高那一台，关注度和话题热度也不是很高，但归属于躺着赚钱选手。

家用MPV对比商务接待MPV不必须考虑太多并不是，要求相对性比较单一，许多家庭购买家用MPV车型，只是做为第二辆车应用，不论是使用次数或是费用预算也不是很多，所追求的或是实用性性价比高，这就需要家用MPV车型：经济实用（市场价低、经济实用）、实用率高（室内空间大但车不可以大）、应用成本费用低（设备故障率低，商业保险、检修、保养价格低），这几乎就是为日系MPV量身打造的要求。

我舅舅有一台老艾力绅，拿这个车举例说明，不上30万落地式，2.4L排气量驱动力足够，不上5米车身我舅母这类女司机开车也hold得住。内部空间恰好够坐6自己（7本人还是有一些凑合），老年人能够坐第二排，空间很大地面低出入便捷，小孩子与我坐第三排，3钟头出行不会那么疲倦。电动侧滑门便捷电源开关，二排座位作用多，上下左右都可调节。车内噪音可彻底能接受，舒适度都没有想象中的那么差，一家三口带两位老人，回家一辆车就已经足够。

这便是奥德赛和艾力绅的优点，一切都恰如其分，没有更多的区域，也没有多大薄弱点，价格低，维护保养划算，性价比高设备故障率低，中后期基本不必须操劳，不上30万，可以这么说每一分钱都用在刀刃上。

但是令人遗憾的是，如今2款车仅有混合动力车型正在销售，坐下来可能晕机，买之前一定要携带家人亲身试架，我还是觉得之前的2.4L自吸好，或是再来一个1.5T CVT也行啊

福特汽车探险者

探险者起市场价30.98万，虽然有些超出预算，但这个车的确值得买，能够等一等终端优惠。

探险者是现代美式大SUV，美国车的一个优势就是经济实用，车身5米汽车轴距3米，2.3T 276大马力，吃粗粮（92号油），纵置后驱合理布局，前双球节铝合金型材悬挂系统（操纵优于麦佛逊），标配L2级自动辅助驾驶系统软件，全系列基本上满配，随后30万开售，你就说还要啥自行车吧。

并且探险者是当前合资中小型/大中型SUV里室内空间较大的，我182个子坐第三排也没什么问题，并不像丰田汉兰达这类第三排较小的伪7座SUV。车型层面要不是常常坐5自己，那样建议选6座车型，那样第二排单独坐椅坐下来就会很舒适。

此外提一嘴凯迪拉克汽车XT6，豪华型的探险者，性价比高、配备、空间和时间探险者都非常接近，驱动力没探险者强但设计与奢华感要好一些，假如费用预算40上下可以选择XT6

大家ID.6

ID.6是当前纯电动汽车里我更推荐的一款车，尽管ID.6并不大，第三排驾驶感受一般，但是目前纯电动车型里没啥最佳的选择了，归属于跛子里挑大将。

ID.6的性价比高还是挺高的，品牌是大家的，品牌势能强，汽车底盘很心善味道，现代感强，知名合资，4S店多，售后维修服务也很好。大中型纯电动SUV 25万开售，600km超长续航车型只需27万，标配L2级自动辅助驾驶系统软件，配备也非常丰富，应该有的作用都是有，设计方案也很好看，全车大部分没什么短板。

对于混合动力车型，现阶段真没什么非常实用求真务实的挑选，日系车实干但也是油混，没有很好的插混车型，国内车型现在还没有下挫到30之内产品竞争力极强的车型，荣威汽车倒是有台iMAX8 EV，但接触过害怕分享给大家。

大众途安L

推荐一款适宜母亲独立带孩子的车型，大众途安L。除开第一台车就选购7座车家庭，有相当一部分家中实际上是在有了孩子以后，考虑到购买家中第二辆车给媳妇带娃开，那么这时候就不可以选大货车了，小轿车却对女司机开车更为友善，途安L就是这样的车型。

也许有人可能会问，这类7座紧凑MPV的第三排室内空间特别小，基本上不可以坐人，那随便买5座车不就好了？实际上和一般的5座车对比，这种小MPV在实用率和实用上面更具优势。例如，途安L第二排的三个单独坐椅，可以单独前后左右挪动、放平、调整椅背视角。第二排装有小桌板，能放宝宝的玩具和食物。第三排座椅放平后汽车后备箱空间大，二三排一起放平后地面全平，能够露宿入睡。假如你有一个孩子，你能仅用一个坐椅，剩下来的放平再装行李箱，假如你车里要坐好多人，你能够拉上所有坐椅坐人，这便是MPV和空间扩展性方面的优势，同样也有奔驰的2系越野车。

现阶段途安L性价比比较高次低配与立配落地式只需15万元左右，价钱非常便宜，适宜对汽车没有什么规定（例如长相），纯粹追求完美功能性的女车主，非常适合一个家庭的第二辆车。但是这小轿车几个缺陷，造成销售量一直不冷不热，一是一台很有可能就是家中第二辆车买给女车主开车型，这辆车的美貌的确太直男了。二是这个车的第二排座位较为薄弱，靠背太直，可调式视角也小，舒适度很一般。

汇总

所以我对车的思想，一直是有多少钱办多大事儿，同样是四个轮子，价钱针对乘驾感受的提高真没有大伙儿想象中大。针对7座车，几万元费用预算你能买二手的别克汽车GL8、本田奥德赛、马自达汽车8，十几万费用预算能买性价比比较高国内MPV车型，20-30万可以选择文中的强烈推荐车型。关键并不在于买什么车好，而是在于是不是真的可以为家人造就比较方便的出行前提条件，这才是真正问题的核心。