20款国产福特探险者，全新国产福特探险者试驾测评

我们都知道，近百年福特为了能提高自己的竞争能力，在设计理念上已经重新回到了传统式！例如图上这一款早已北美现身的全新一代“冒险者”就给我们留下了深刻印象，新车影响了传统式设计风格，全部外型上看，也是力量感爆满！而小编从正前方获得确切信息，新车明确表示国内，看起来可以代替丰田普拉多车型出现！

这部车设计风格早已变得十分传统式。最先我们首先看正脸，全部格珊采用了大环状的规划构成，不管采用哪一种漆面合理布局，新车的格栅板都采用了黑色棱形空间布局，带有一种复古风的力量感！而两边前大灯都是采用对立柱式的C字形结构，而且正中间还增加了一条黑色的装饰条传送到一起，这就导致新车看上去更具有全面性。

而到侧边，新车依然展示出了强悍的力量感，规格层面，它尺寸分别是4914mm*1923*1842mm，汽车轴距达到2900mm。仅从数据上看，新车的力量感就达到巅峰！当然从细节上看，新车还是可以展示出很不错的运动风，例如熏黑了的轮圈及其多层轮拱这些，除此之外新车还配置了侧裙，显而易见新车也更加精益求精中的表现！整个后尾，全部尾端设计也变得比较又高又大，后尾灯组都是采用了新设计，还是可以营造出一种现代感！

以内饰，福特可以说是进行了一定的让步，就是在表明上增强了大尺寸的纵排中控屏幕，但好在传统按键或是获得了保存，操控的便利性还是可以得到保障。车载系统层面，配对了最新SYNC 4A系统软件，适用导航栏、智能语音等服务，能够靠手机对车辆汽车远程启动。在车里质量依然是彰显了很不错的水准。座椅层面，新车采用了单双排座椅及其三排座椅，座椅都能够放平，前座座椅还配备了座椅加温和自然通风设计，那样整个房间的敏捷度又再次得到提高。

下面的图便是全部后排放倒后信息，一下子变为挪动大床！所产生的立体感也是能够匹敌MPV！

最终在看动力装置，新车将配对3.0T V6涡轮增压器柴油机，还配备2.0T发功机，在变速器上乃是采用10速变速器设计！全系列配对了全时四驱系统，明确表示新车将要国内，不清楚它来临能不能变成福特全新增长点，大家也翘首以待！