进到8月份,每家汽车企业相继发布7月份销量快讯,下面我们就来盘点一下实际销量,需要注意的是下列销量为汽车企业自身发布的销量,并不是汽车销量统计分析销量,并不是新车交强险总数。
吉利汽车
7月份销量162530辆
8月4日,吉利汽车公布7月销量快讯,资料显示,比亚迪汽车7月份销量为162530辆,同比增长183.1%,汽车销量162214辆,同比增长184.7%。
2022年1-7月吉利汽车总计销量达803880辆,同比增长292%。
在其中,7月份吉利汽车DM车系销量81223辆,EV车系销量80991辆,DM和EV车系销量基本上差不多,发展起来都很不错。
7月份吉利汽车销量再度破纪录,超过16万台,截止到7月底已连续5月销量超10万台,夺得自有品牌汽车销量总冠军;全年度总计销量超出80万台,间距年销百万台仅一步之遥。
北京长安国产品牌汽车
7月份销量12万台
长安汽车集团7月销量提升20万台,北京长安系国产品牌7月销量提升15万台,北京长安系国产品牌汽车7月销量为12万亿元。
在其中,长安新能源7月销量23396辆,Lumin,7月份销量7412辆;新奔奔,7月份销量10127辆。
CS家族7月销量41425辆,在其中,北京长安CS75销量21419辆,同期相比去年同期20119辆提高6.5%;轿车系列7月销量为18507辆,长安逸动销量为17755辆,同期相比去年同期13049辆提高36%
UNI系列产品7月销量为26957辆,在其中,UNI-V,7月份销量为15645辆。
长安欧尚7月份销量为20050辆,同期相比去年同期20154辆略微下降。长安凯程7月份销量为12601辆。
合资,长安福特7月份销量为23603辆,同期相比去年同期26,046辆下降9.4%,长安马自达7月份销量8002辆,同期相比去年同期11,920辆下降32.9%。
比亚迪汽车
7月份销量122633辆
8月8日,比亚迪汽车发布7月份销量快讯,资料显示,比亚迪汽车7月份销量为122633辆,同比增长24%。看起来还不错的销量,但比照奇瑞集团13.15万台,就有些帮不上忙了,奇瑞集团最终在7月份超过比亚迪汽车,比亚迪汽车销量乏力显著。
在其中,新能源车(吉祥、几何图形、领克汽车、极氪、睿蓝)7月份销量为32030辆,同比增长率8%,新能源技术占有率26.1%再创佳绩。
长城汽车哈弗
7月份销量101920辆
8月8日,长城汽车哈弗公布7月份销量快讯,资料显示,长城汽车哈弗7月份销量为101920辆,同比增长11.32%。
在其中,国外销量为14710辆,同比增长18.27%,创在今年的新纪录。
此外,长城汽车哈弗20万之内车系销量占有率15.17%,智能化系统车系销量占艾力克88.32%,三大平台技术青柠檬、重型坦克、现磨咖啡打造出车型销量占艾力克75.8%。
奇瑞集团
7月份销量131533辆
8月8日,奇瑞控股集团公司(下称奇瑞集团)公布7月份销量快讯,7月份奇瑞集团销量为131533辆,同比增长57.7%。
在其中出口做到50614辆,同比增长90.1%。新能源技术销量25614辆,同比增长253%。奇瑞集团在出口和新能源概念股表现出色,尤其是出口销量疯涨,月出口超过5万台价位,值得点赞。
2022年1-7月份奇瑞集团总计销量为606783辆,同比增长19.3%。在其中,1-7月份总计出口198859辆;1-7月份新能源技术总计销量为137895辆。
总结一下:7月份吉利汽车、长安轿车、比亚迪汽车、长城汽车哈弗、奇瑞集团,五家汽车企业销量所有超过10万台,都是自有品牌主要表现比较好的月份,再也不是之前的独立3强比亚迪汽车和长安轿车及其长城汽车哈弗,如今加入吉利汽车和奇瑞集团,自有品牌越来越好,更优秀了。
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