大牛和兰博基尼是一辆车吗，兰博基尼蛮牛是什么车

兰博基尼在十多年后告别Aventador，最后实现了V12超级跑车生产，向一次性的Miura Roadster定义敬礼。憧憬未来，充分考虑该企业CEO告知美国广播公司新闻报道，旗舰级将在2023年第一季末先发，其替代物已经逐渐贴近。史蒂芬·温克尔曼严格执行，这将是一款插电混合动力车，配置一个全新的V12汽车发动机。

尽管间距宣布首播也有几个月，但订单信息早已开启，近3000人早就在斜线上签名领取该辆新超级跑车。这名在圣阿娇塔博洛涅（Sant‘Agata Bolognese）作威作福年轻男子表明，只有极少数人还有机会见到这个车，这个车有初期商业服务成功征兆。

除此之外，兰博基尼技术总监鲁文·莫尔（Rouven Mohr）告知《汽车快讯》（Auto Express），一个新的中置发动机超级跑车将提供“更多驱动力、更多转速比和更多响声”。作为一种提软件，Aventador Ultimae以8500转/分令人震惊转速比和531磅英寸（720哥白尼米）的扭距从6750转/分提高到780大马力（574KW）。Sián FKP 37混动车以及超级电容器技术性（不容易用以Aventador的代替品）在8500转/分转速比下提供了819大马力（602KW）的驱动力，在6750转/分时图提供了531磅英寸（720Nm）的驱动力。

鲁文·莫尔（Rouven Mohr）然后表明，一个新的V12设备“将令人惊叹”，并将采取锂电池组提供未明确的电动式里程数。CEO史蒂芬·温克尔曼（Stephan Winkelmann）也接受《汽车快讯》（Auto Express）采访，合称这个车“十分出色”，随后补充说“它足部非常轻，你肯定不会感到附加重量。”。

在Aventador的接班人于2023年第1季末第一次亮相以前，兰博基尼间距发布其最终一款纯汽油车也有几个星期的时间也。Stephan Winkelmann表示，全地形Huracan——很有可能被称作Sterrato——即将迎来有限的资源生产运营。吊装式超级跑车其背后的念头起源于2015年，直到三年前他回来以后，才决定为此项目坐视不管。

兰博基尼的高管人员表明，你“不可以在沙漠的沙漠上走动”，但是由于车身高度更高一些，它能够解决泥路。全轮驱动性能卓越自吸V10设备的全世界首映礼定为12月初在迈阿密2022年巴塞尔艺术展期内举办。