10万左右落地的suv推荐,10万落地国产suv车推荐

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老师,您好,近期朋友们考完驾照提前准备买车,目的在于十万左右落地式,首先要考虑国内SUV,现阶段看过北京长安CS55P,瑞虎7P,帝豪S,哈佛大学赤兔,名爵汽车HS五款车,请老师综合性比照,给个参考意见,关键考虑到放心舒服油耗低些就可以。

A-懂车小得话,倒是可以看一下赤兔油电混合,比平级纯汽柴油车油耗可省一半,底盘架构设计也类似H6,正经连杆式悬架,舒服层次感也还行,便是室内空间小一点。自然,这辆车其实会超出预算,因此我们偏重于银标五菱的星空HEV,足够大,够节油,舒服好骑,并且官方网发布车身扭转刚度就已经足够,关键是车价10万,性价比高非常高。

纯燃油车话,几款在静态数据体验上不太会拉开距离,但是候选中关键看一下瑞虎7PLUS鸿鹄1.6T,这一套动力核对同行业主要表现最明显的地区便是耗油量和动力平衡做的好,价格也是公平。

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不便老师给评价一下2.0天籁舒适版如何?反是不急于一时出行,近期下手可行吗?

A-好入门,车省油,前后左右宽阔,舒适度也非常不错,是一台符合要求的家用轿车。自然难题也存在着,例如日出产CVT一直存在非常严重的冷保护难题,冬季不热车得话,发展那5min十分受折磨,靠南方地区一点的地区可以选择,东三省就算了吧。

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高手好,XT4和冠道咋选呢,能评价一下吗?

A-较为侧重于冠道1.5T。正常情况下,所有的车的顶配大马力要比标配排量小好骑,动力足,感受好。唯有冠道,大家更推荐1.5T版本号,虽然配冠道有点儿小马拉大车,但广本的1.5T配CVT,的确动力回应非常好,除开混合动力或纯电动,极少有这类排量小会调的那么明快的。

此外底盘悬架也挺愿意下本钱,后悬架是这个价格不可多得肯用铝合金型材下摆臂的,轻量能够比较有限改进底盘层次感,比丰田汉兰达,大众途昂强,也包含美系XT4。自然,如果真的规定4000rpm以上动力暴发得话,XT4或是更好一些,排气量摆在那,更为关键的是车小,且轻。

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老师问一下家庭用晓亮G3如何,下班了没事儿夜里去几趟打的。是否还有别的新能源技术更加好的强烈推荐!

A-电瓶车其实也没什么技术性可谈,简言之新势力知名品牌就等于是制造厂,与此同时会用一些智能化系统、驾驶辅助系统的东西了包装自己,但在造成工作经验、底盘这种硬件配置校准、稳定性等多个方面都不及一些传统的汽车企业的电瓶车。晓亮这个牌子只能说是类似手机中的小米手机,在一些新势力知名品牌里主推性价比高,就我来说,挑选G3,比不上挑选比亚迪汽车、广州丰田一些传统的汽车企业上线的电瓶车。

互动问答频道每一个工作中日升级,大家有什么一切关于车的难题都能在频道下面留言提出问题(并不是微信公众号的提示框哈,非常容易漏),大家会按照顺序分配回应,并没有答到的请稍后重试,有时候难题较多就会排在第二或第三天,维持关心就行~

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