特斯拉semi卡车价格，特斯拉semi卡车底盘

提到特斯拉，脑海中泛起的基本都是像Model Y、Model 3这种车辆，可是很少有人知道特斯拉在前些年发布过一款卡车--Semi。特斯拉Semi是一辆全电动式的8级卡车，自打2017年初次发布Semi电动卡车至今，计划在2019年便可驶上公路的特斯拉Semi一拖再拖通过这些年，以来依然并没有打开宣布交货一切一款产品。在此期间，这个车都是经历过多次更新改造。

而近日，在期盼已久交货开始前，外国媒体广为流传一组运到美国本土的Semi碟照。尽管Semi被拍到下后都是在运输平板车上，并非单独走在路上行车着。可是上一个月特斯拉CEO埃隆·埃隆马斯克在社交网站上表露，500公里的续航力版本号Semi卡车将正式正式启动交货。但是，并没谈及准确时间，但现在看来是只差一步。记得Semi电动卡车在发的时候就导致了一片哗然，无论从设计方案或是技术性上面改变了人们对于电动卡车的认识。而现在这个车真的是要来临了，不清楚还可以刮起多少惊涛骇浪？

据统计，该辆卡车的市场价300公里（约合482千米）里程数的新手入门版15万美金（约合rmb98万余元），500公里（约合804千米）里程数的高配价钱18万美金（约合rmb118万余元）。与此同时，提交订单订购需要缴纳2万美金。

之前也有发觉几台特斯拉Semi电动卡车被运到国外全国各地，前几日就会有一辆被发现了在肯塔基州，并且在前去National Drive Electric Week的新能源汽车主题活动的途中。而基本上在同一时间，又有一辆Semi被发现了在俄亥俄州运到得克萨斯州的公路上。

2022年8月29日，特斯拉官方宣布了电动卡车Semi的最新图片。Semi电动卡车整个造型类似高铁动车的子弹头外观设计，极为具备颜值爆表，与2017年的对比，最新图片看上去新汽车还加入了大规格的倒车镜、前窗总面积都做了增加。而车内饰一部分，也能看到汽车方向盘使用了电视剧中的设计方案，但方向盘左右两边都有一个超大屏幕，均表明汽车的电子后视镜具体内容，并且里边并没设定车内仪表盘和副驾驶座椅，这种合理布局彻底颠倒了中国传统式卡车合理布局，新潮敢于，但是说实话，很有可能并不太合乎时下国内从业人员的应用要求。

但在驱动力层面，归功于后轮的三电动机的配备，Semi满载0-96km/h加速时长仅5秒，在负荷36吨的情形下，0-96km/h加速期为20秒。对比平级柴油机卡车的15秒，这一点是一个明显的优点。但是作为一个老调重弹问题—电池充电难题，一直以来电池充电问题是电瓶车重型卡车的一个“困扰”，尤其是在远距离、重货品的情形下，电动重卡无法和传统汽油车相对抗。尽管特斯拉早已在中国加快合理布局关键机器设备，不过目前分布汽车充电桩仍然无法满足要求。也一点也是特斯拉必须用心考虑的问题，都是Semi能不能火热的一个关键环节。

即使如此，这个车现阶段有了数千辆订单，特别是在还迈入可口可乐、沃尔玛超市等公司订单。与此同时，特斯拉还强调，自身无疑是Semi卡车的第一个顾客，将在自己业务流程中应用这个车，降低汽油成本费。

车辆评论：总体来看，Semi在费用问题上其实比传统式汽油车要稍好一些，可是自身存有的一些不太合乎中国所使用的难题，假如可以继续科学研究而且推动有关配建的健全，很有可能更有助于Semi将来大规模普及化与应用。目前来看在新能源市场，特斯拉一直算得上行业风向标，它从某种意义上也推动了全世界新能源汽车发展趋势。不知道特斯拉Semi卡车投入市场后，可以带来什么样的销售市场感染力！