猛禽和雪佛兰索罗德对比，福特猛禽和别的车对比

在皮卡车领域里，除开猛禽皮卡以外，雪佛兰的库罗德算得上皮卡车佼佼者，近期，雪佛兰发布全新一代的库罗德的渲染图，新车精准定位小于索罗德，定位为中型皮卡，但依然全新升级第三代库罗德将根据通用性改善后GMT31XX-2服务平台打造出，车身的里外都做了明显提高。对于将来能否引入中国，就需要在于雪佛兰的市场营销策略与我国中高端皮卡销售市场的发展方向。

从照片来说，雪佛兰为应对与不一样的群体，新车推出了WT、LT、Z71、ZR2等几种版本，并初次上线了Trail Boss版车系。

从产品而言，新车作出了一定程度的更改，开眼角手术式车灯与前格栅相接，看上去更加的出众，进气口中间拥有雪佛兰传统围绕装饰条，下边两边还制定了通风孔造型设计，与前雾灯息息相通。

除此之外，ZR2运动版更拥有极限越野设计风格浓厚的前防撞梁、客舱龙门吊、车顶架等零配件，汽车标志也使用了灰黑色喷涂来突显真实身份。

车体侧边，新车在车身长度基本没有变化前提下，汽车轴距增强了79mm，而且为进一步提高越野车行驶稳定性，前后左右悬变得更加短，以提高接近角和接近角。Trail Boss版车系更是将车体高度提升51mm，轴距扩宽76mm，进而拥有更从容不迫的行驶稳定性。

此外，ZR2的版本也更能突显狂野，将车体高度提高了76mm，还配置17寸轮圈和33寸泥巴路车胎。

从图中也能看出，库罗德车箱长短并不十分突显，这就说明了库罗德并不会过于注重运载室内空间，以多用途、行驶稳定性为依托的玩耍特性才算是这款车核心竞争优势。

以内饰配置上，新一代库罗德也提出了比较大的更改，尤其是在现代感的构建和配置上，新车也跟上时代步伐。

新车总体质量用材更为讲究，标准配置8寸全液晶仪表和11.3寸中控屏，而且在配置方面带来了高达10个监控摄像头，在极限穿越环节中可以实现基本上三百六十度的在屏上展现车窗外360°即时界面。

驱动力层面，新一代库罗德将全系列配备2.7T四缸四缸发动机，但根据配备不一样拥有三种不一样校准。至大功率分别是240Ps和314Ps，最大扭矩转速分别是510/528/583N·m，配对通用旗下10挡自动变速器。新车可提供后轮驱动及其四驱二种驱动模式，车子还提供了Normal、Tow/Hau、Off-Road、TERRAIN、Baja性能模式，ZR2运动版也将配置前后左右电子差速锁，拥有没输硬朗SUV的越野性能。