为什么很多人认为一辆车开五六年就要换车了，为什么很多人认为一辆车开五六年就要换新车

很多人开五六年便会换车，这也是有一定道理的，主要有5个方面的因素，换车或是卖二手车这里面很多注重。

从车子品质、特性等方面来讲，五六年车龄车子，恰好是“青壮年”环节，一般情况下，一辆家用轿车开10-15年毫无压力，最近几年目前市面上有很多的10很多年以前的二手车，其车辆状况依旧很好，很多人选择一个换车更大多是因为其他的一些缘故。

其一、五六年以后，车辆需要解决问题愈来愈多。

一般来说，新汽车买回来前3年较为放心，日常见车除开基本保养外，非突发情况非常少会有难题，首保免费保养，如果采用合成机油，一年或是8000-10000千米保养一次，基本保养主要是更换汽车机油和机油滤芯，再加上查验三大件。

车龄到2-3年，除开基本保养外，根据实际情况还要查验更换空调滤清器、燃油滤芯、空气滤清等特色，相对应花费也会逐渐增加。

到五六年以后，许多车型都到“大保养”的时间节点，不仅需要做上面这些保养新项目以外，还有一些必须保养、更换。

1、波箱油，不同类型的车型、不同类型的变速器更换波箱油的时间有一定的不一样，例如，手动变速器一般3年或5万多公里上下更换一次波箱油。

AT变速器一般3年或6万多公里上下更换一次，CVT变速箱（CVT）、双离合器（DCT）变速器一般4年或8万多公里上下更换一次。

有车主可能说我车10万多公里也没换变速箱油车辆都正常，的确，如同换油一样，合成机油官方网规定每1万多公里或是1年更换一次，很多消费者2年或2万多公里才换，车辆也没有毛病，可是并不代表真的没难题。

假如长时间不换变速箱油，油品会发生变质、油体变稀，润湿性能、封口特性等降低，可能会导致摩擦阻力提升、损坏加重，反映到策略上便是换档有可能出现顿挫感、平顺性下降，比较严重得话还可能造成变速器温度上升，发生“颤振”等诸多问题。

许多车辆全是自小难题慢慢变成问题，因而，必须的保养一定要做好。返回主题，针对不同车型状况，做一次大保养短则过千，更多就是几千。

2、制动液，一般制动液每3-4年或4-5万多公里更换一次，主要也是依据车型、出行自然环境来说，要是在湿冷、多下雨天的区域，日常刹车踏板负载比较大的情形下要提前查验更换。

3、车胎，一般车胎4-5年或6-8万多公里那就需要更换了，实际依据刹车盘磨损情况判断。

4、蓄电池，汽车蓄电池一般3-5年更换一次，蓄电池关键还是看日常应用保养，常常出行，汽车电瓶寿命反倒会生一些，有一些车正中间长期停着不动，蓄电池非常容易缺电，反倒使用寿命减短。

5、别的保养新项目，例如清除汽车积碳、节气门清洗、三元催化、汽车火花塞等。

从保养周期时间费用和来说，新汽车保养比较集中化时间都要在5年之后，相对应的花费都是最贵，因而很多人可能考虑在大保养以前将车卖出。

其二、有关政策危害

另一个困难的事情：新汽车过去了6年免检标志以后，汽车在第6年、第10年去车管所检验2次就可以，之前15年车龄以上车必须每一年上线检测2次，之后每一年仅需检验一次。

很多人都会觉得年审既需要掏钱，还是很不便，索性卖出换新车，还有些人觉得逐渐年审，代表着车子品质各个方面逐渐下降，从而惦记着换车。

其三、车型升级换代过快，追求完美特色功能、新感受。

这些年的车辆如同2010年以后的手机行业，汽车企业增加，技术迭代迅速，绝大多数汽车企业，每年都会发布多款新车型，即使是同一款车型，外观设计、车内饰、质量、用材、作用等多个方面都有转变。

很多消费者都能发现，自身新买的新汽车，一年之后，甚至一些好多个月之后也就成了旧款，新出来的特色功能也没法享有，五六年以后，车辆外型、车内饰等多个方面是多少均出现了或多或少的老旧，有车主还会发生看腻，为了能感受新技术应用、特色功能，很多消费者往往会选择换车。

其四、车龄做到五六年时卖出相对比较划得来。

第一年，新车落地后，需要卖出，这时很亏，车辆购置税、汽车保险、车子损失等都是在第一年损害，例如一辆10万的车型，第一年卖出，立即亏2-3万元左右。

5年左右车，许多车型仍在保修期内，还在6年免检标志期，对买二手车的人来讲也是非常好的确保，想要空出一些钱。

很多人很有可能不在意二手车保值率，但是说实话，假如考虑到宏观因素，多年后不同类型的车型在保值层面之间的差距非常明显。比如说埃尔法、玛莎拉蒂、凌志雷克萨斯、丰田普拉多等车型，他们3-5年汽车保值率广泛都是在80%之上。

次之汽车保值率相对较高的要以日系丰田汽车、广州本田、德系品牌等车型为主导，5年汽车保值率还在50%-70%上下，许多国内车型或是小众车型，5年汽车保值率广泛小于50%，相同的价格，5年之后卖二手车，汽车保值率强的车型起码能多卖几万元，等同于省了过万。

其五、经济实力改进，也有可能碍于面子，需要换更加好的车。

五六年的时间也，很多人在工作上有了更多的造就，有些人出自于“脸面”或是工作等多个方面必须，开始思考换车，有车主手上存了存款，经济实力相对性比较宽松，充分考虑车龄一天天过去，保养花费逐渐增加，车子样式、外型、车内饰、作用都慢慢落伍，这时候想改一辆新汽车。

相对性司机而言，五六年车龄车子，这时卖出相对性比较划得来，但对于购车的人而言，挑选买第一年或是全新车更为划得来，过去了在这个时间段，那么可能挑选6-8年车龄的二手车更加划得来。

绝大多数家中换车的时间在6-8年这个时候范围之内，如今二手车市场上很多车型的车龄都是在6-9年，也足以说明很多人考虑在6年之后考虑到换车。

不过从我本人角度来讲，家用轿车就是一个交通工具，日常准时保养，一辆车开6-10年完全没有其他问题，用不着经常换车，当然，不差钱那算除外。