今夏上海市早已经历过40好几个持续高温日，将来两三天里副热带高压依然屹立不倒。持续高温日晒下地面温度不断攀升，对车辆轮胎是一个很大的磨练。怎样正确应用，保证行车安全，今日和你聊一聊。
夏天气温及地面温度高，轮胎的轮胎胎面较冬天更绵软，业内人士张跃龙提示：搞好标准气压监督是夏天轮胎维护保养最主要的地区。
“每一个轮胎都有一个轮胎气压标准，很多人都会有偏见，觉得夏季是不是要把标准气压减少一点。这也是误会！夏天时把标准气压减少，其实就是更不益于轮胎的排热，非常容易增加风险。标准气压过低或者很高，都是会加快轮胎的损坏和老化。”
中汽协专家委员会委员会朱挺飞表明：要知道自身车系胎压标准值。
“平时我们一定要留意轮胎气压，依照在出厂的要求去执行。如今新能源车，由于有充电电池重量，广泛轮胎气压会比传统汽柴油车辆会高一点，因而一定要去看看使用手册掌握标准胎压多少钱。”
有些驾驶人员用到浇冷水使轮胎快速降温，在朱挺飞确实是十分不可取的作法，反倒加快了轮胎的老化。
“轮胎终归是橡塑制品，太阳曝晒，会加快老化。减温也应该，若是有条件时，尽可能将车停靠在较为荫凉的区域，地下停车场或是绿荫下边。激烈驾驶后，不必一下子使它快速减温，反而是使它慢慢地排热。一定要有一个漫长的过程，极速减温实际上反倒不太好。”
有驾驶人员担忧持续高温、保养不合理等多种因素容易造成爆胎，想拆换防爆胎能够一劳永逸。对于此事，轮胎维护保养权威专家明辉觉得，防爆胎是可以少气行车轮胎，还是得依据车辆应用的实际情况判断，而且要车体内置胎压监测装置才可以组装。
“防爆胎一般不会由于低气压或者爆胎导致你车辆无法控制乃至大型翻车，也可以在零标准气压状况下行车60-80千米，使您有充足时间和精力寻找修理厂或是轮胎店进行维修。假如你大量时间是在城市里代步出行，非常少跑长途，不用特殊的去换防爆胎，假如是经常需要远途和快速得话，提议最好拆换，对于整个安全系数是有充足的保证的。”
除此之外，朱挺飞还提议司机培养定期维护轮胎的好习惯，发现的问题及时处理保证行车安全。
“照规范而言得话，一个月务必检查一下轮胎的轮胎气压和损坏状况，包含是否存在创伤，胎纹的破损状况，看一下它生产制造日期。总体检查一下特别快，5~10分钟就能进行。”
万一车辆发觉爆胎的现象，驾驶人员该如何操纵车辆？上海公安学院特殊安全驾驶教研部肖翔教练阐述了四个步骤：
第一步把稳方向
当车辆发生爆胎，最先应该做的是把稳方向，维持车辆在目前行车道，处在科三直线行驶情况，避免因为调整方向而引起车辆的进一步无法控制。具体做法：两手持握方向的3点、9点部位，略微增加一点力，车辆发生颤动换句话说方向上下偏位时，尽可能拉着方向盘，不必有过多摇晃。
第二步缓慢制动系统
一旦出现爆胎，紧急停车是十分风险，大家应该做的是用脚来进行一个迟缓高效的制动系统，在情况批准的情形下，通过我们车辆挡位的逐步减挡来协助车辆制动系统。
第三步安全停靠在
不管爆胎时你行车在哪儿根行车道，一定要在有条件的话的情况下，从左到右先后的逐根变更车道。停放在安全区域。参照第一流程，变更车道必须有一定的方向转变，因此方向的转换必须迟缓开展。
第四步泊车之后
停车时一定要及时地开设警示标识，工作人员立即离去危险区，然后求助，打救援电话和车辆救援。避免因没做好及时地警告，引起路上的二次车辆安全事故造成。
新闻记者：王 蕾、王唯超
编写：洁 羽
总监制：小 乐
审批：胡 笳
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