对直男审美的迷之坚持，为什么直男审美有问题

你想象中的第一辆家用汽车是怎么样的？有些人可能说，价钱需在10万元左右，耗油量不能过于高，车里的配备要丰富多彩，长相没法过低。这种标准大概只有国产汽车可以满足，可是国产汽车中，长相、配备、性能样样齐全的车很少。我想到了一款，是由“理科男”奇瑞推出的艾瑞泽8。

“一步到位”是现代顾客的硬性需求，也是他们给汽车企业所提出的一个强制“要求”，不能满足这样的要求，他就会把注意力转为别的可以满足自身市场需求的商品。艾瑞泽8能被选定，彻底是因为它问世到了这种背景之下，加上奇瑞自己在项目研发层面突出成绩，让它可以在兼具颜值的与此同时兼顾动力。

根据奇瑞车辆4.0平台技术推出的第一款旗舰级小汽车，艾瑞德8承揽起奇瑞车辆品牌年轻化的重担。奇瑞在艾瑞泽8上都倾注了很多精力，想要在动力上可以展示出最高诚心，奇瑞也没有给艾瑞泽8应用1.5T发动机，发展便是具有197kW输出功率鸿鹄1.6T GDI汽车发动机。

单从这两台发动机动力主要参数，就已具有了与平级合资suv市场竞争整体实力。传动装置层面，奇瑞还给它配置了一台7速干式离合器变速器，传统式高效率达到98%之上，使这两台曾获过“中国心”十佳光荣称号发动机，可以发挥其更加出色的性能和燃油效率。在WLTC工作状况测试下，艾瑞泽8的耗油量仅是6.5升。

艾瑞泽8有经济发展、一般与运动三种性能模式，日常上下班时间代步出行，普通模式就可解决绝大多数的画面。要跑长途得话，转换到运动模式，能够感受到更直观、更明快的动力回应。并且艾瑞泽8的转弯幅度十分和蔼可亲，这和汽车的底盘调教有很大的关系。

作为一款主推家用小汽车，艾瑞泽8最大程度地保存了汽车底盘的舒适度，应对路面晃动，汽车底盘能把连续不断的波动和细碎晃动都更好地解决掉，也不会让地面撞击力立即传达到车里。特别是后排座，较好的减震性能，保证了后排座旅客的舒适度。

为针对不同消费者对于动力和燃油效率的需要，将来艾瑞泽8也将发布2.0T版和PHEV版本号，不断完善自己的品牌合理布局，进一步增强在紧凑级汽车市场里的竞争能力。

动力一向是奇瑞车辆的特长，但造型设计上，奇瑞一直有一种“直男土”审美观，让人难以提到兴趣爱好。但2022款艾瑞泽8改变了小伙伴们的印像，依托全新轿车平台上的创变，艾瑞泽8拥有优加长相艺术美学外型。

艾瑞泽8的进气口一改以往的小肚鸡肠，使用了大规格进气口，黑色进气格栅基本上覆盖全部进气格栅。带“小虎牙”的银白色镀铬装饰条贯穿进气格栅，连接着左右两边的车的大灯，和车内LED灯带对接，使进气格栅的全面性更强烈。

侧边用柔美的双身材曲线刻画出了具备下击暴流感车身，大溜背的顶棚迈向十分丝滑，搭配黑色的多辐式轮圈和红色健身运动刹车盘，构建出了十足的运动风格。艾瑞泽8虽是根据好平台打造出出去一个全新的物质，但从它的身上还是能够见到一丝艾瑞泽5的身影，这也算奇瑞车辆运营艾瑞泽系列产品10年以来弘扬吧。

车里用简洁的线框刻画出了具有高新科技气氛的高雅驾驶舱，仪表台上放很多软性材料开展覆盖，正中间用浅色系的木纹样板开展装点。在十几万的家用汽车中，艾瑞泽8的运动感尤为明显。同规格的悬浮式中控屏为新汽车增添了很不错的高新科技氛，尽管没有哪些创意，但也算跟上时代发展。

车内仪表盘的功效十分齐备，除开具有日常的数据显示性能和双模式作用以外，还提供了AR导航栏、危险驾驶监控和人脸识别解锁。中控台屏的娱乐游戏很齐备，并且各类功能性的响应速度迅速。

这款车的人体工程学设计成十分完美，靠背和人体的脖颈和腹部十分迎合，在开车环节中，能够给驾驶人员提更专业的支撑点。并且座椅添充很软，舒适感也很好。

从艾瑞泽5到艾瑞泽8，奇瑞运营这一轿车品牌已有10年多了，期间还由于销售量欠佳，发生过断代，只剩下艾瑞泽5一款车撑起全部汽车市场。艾瑞泽8算得上是肩负着重树奇瑞汽车市场的一款车，的身上压力显而易见。但是从艾瑞泽8的产品竞争力来说，核心竞争力还是蛮大的，它极有可能会变成奇瑞面向世界另一张个人名片。