最新款macan曝光，保时捷macan 奥迪

?时长赶到21世纪初第三个十年，智能化系统在车辆产品上渗入的水平愈来愈高，甚至有一些人要秉持着“惟显示屏论”去买车。但另一方面，依然存在非常一部分用户在买车时会秉着相对性传统式的发展理念，例如一辆车怎么样，发动机至关重要。

但在发动机这一块，上汽奥迪近期上线的Q6就值得说道说道了，尽管它的主力军型号也是大家耳熟能详的EA888 2.0T，看上去其貌不扬，却又暗藏杀机。由于上汽奥迪Q6所搭载这一款EA888，是EA888发动机系列第四代商品，业内多以“EA888 Evo4”来叫它。

Evo4究竟有什么洞天？

现阶段国内市场能够见到的绝大部分EA888 2.0T发动机都是属于这个系列的第三代企业产品，而上汽奥迪Q6所搭载的EA888 Evo4要在第三代的基础上了多种优化完善。

关键在于喷油系统层面，Evo4仍然延用第三代型号上进气支管 缸体的双喷射合理布局，但对于这其中的直喷提高了油泵工作压力，从原来的250bar提高到了350bar。更高油泵工作压力能够提升油泵形状，进而提升燃烧效率，而且降低粉尘的排污。

此外，Evo4还可通过VTS可变性滚流自动控制系统改善了汽缸里的气旋形状，针对提高燃烧效率很有帮助。此外，EA888 Evo4还配置了AVS可变气门升程系统软件。这一系列的关键点更新促使这一款发动机当面对更严格的排放法规时都可以更为坦然，当然，为司机节约燃料花费也是一大实际意义。

EA888 Evo4最大的变化取决于使用了全新升级定制的涡轮增压，建压回应速度相当快，进而提升安全驾驶过程的流畅性。上汽奥迪Q6所搭载的EA888 Evo4 2.0T发动机大功率版本号有着265大马力的输出功率和400Nm的最大扭矩转速，而小功率版本号也是有231大马力和370Nm。

在奥迪Q6以前，大众集团在我国市场投放这一款EA888 Evo4发动机的车型并不是很多，最具有代表性是玛莎拉蒂Macan。你们懂的，玛莎拉蒂能用的东西一定是大众集团最强物品，二者的发动机主要参数完全一致。除开Macan以外便是没有那么热门的一部分进口的奥迪车型了，例如A6 Avant等。但在国外，搭载这个系列发动机的车型也挺有名堂，例如欧版的大众高尔夫GTI、高尔夫球R等高性能车。

值得一提的是，上汽奥迪Q6是大众集团第一款搭载EA888 Evo4的合资企业国内车型，与此同时是唯一一款，而且这一款发动机是以全进口真实身份赶到Q6背上的。

除开多少输出功率2款2.0T驱动力以外，Q6也有一款V6规划的EA390 2.5T发动机，有299大马力的输出功率和500Nm的最大扭矩转速。

除开Evo4，Q6有没有什么技术亮点？

做为一辆奥迪，哪能不聊一聊照明灯具？在外观上，上汽奥迪Q6的前灯就会有质的飞跃，前后灯组都使用了横穿隐藏式，特别是前侧的横穿式前灯，看起来非常新潮，针对奥迪来说都是头一回。

两侧智能矩阵式LED大灯即将迎来优化升级，由16个LED清晰度构成，在远光灯模式中也能够避免对于其他驾驶人员导致夺目损害，大可放心地打开远光灯，最大限度提高夜间行车可靠。

而尾端的前灯也是有自主创新，初次运用了投影式倒车灯，后窗玻璃里的“quattro”字眼是通过顶端汽车尾翼下沿的灯源投影上来的，呈现出一种新潮的科幻片实际效果。它也使Q6尾端整体上的灯光照明看起来很有层次感，具有较高的识别度，也很奥迪。

一样很奥迪还因Q6的行车质量，大量研究与开发是通过法国精英团队完成，确保了该辆一个全新的奥迪车型在智驾、搭乘体会上都可以保存奥迪原汁原味DNA。值得一提的是，Q6配置了DCC响应式动态性悬挂系统，可以针对不同的实时路况响应式调节汽车底盘设置，驾驶员还可以自定适合自己的汽车底盘设置。

上汽奥迪Q6都是大众集团MQB EVO服务平台中的“吊顶天花板”车型，算得上是MQB EVO平台上的大成者。MQB EVO服务平台做为大众集团全新车辆研发平台成效之一，可以适用当下热门的新式车子作用与配备。例如L2 级辅助驾驶系统，在0-210km/h飞速域范围之内适用ACC自动巡航 AEB安全性定速巡航 变道辅助 车道偏离预警的功效。

再者就是V2X车联网功能，以此作为基本可以实现超视距感知力，让驾驶员提早了解前面实时路况，还可以与公路网系统软件连动，获得正前方交通信号灯数据信息。由此可见上汽奥迪Q6即便在大家开始提到的智能化系统层面都是做大功夫，然而这都少不了MQB EVO服务平台所携带网络带宽更多的电子器件电气控制系统作为支撑。

灵敏的市场嗅觉

上汽奥迪Q6是一款有着十分灵敏的市场嗅觉的车型，虽然豪华车品牌的过程当中高端品牌拥有各种各样合理布局，但Q6仍然找到一片准确存有的市场空缺，这也是50万价格可以能买到的唯一一款一线豪华品牌大三排SUV。

归功于Q6做为奥迪大家族尺寸规格最大的一个车型（5099*2014*1784，企业：mm），Q6拥有非常极佳的内部空间感受，乃至相比一些千万级奢华三排SUV而言，空间体验上也具备绝对的优势，即使是个子180cm的旅客坐到第三排不会显得拥堵。

现阶段中国出行自然环境伴随着政策调整，大部分家中中的一员总数会比过去大量。假如说前些年大伙儿买三排座SUV仅仅是为了紧急，那现在第三排的使用率会愈来愈高，它发挥的作用已不仅仅紧急，因此第三排的空间体验需要被高度重视。

在具备室内空间里的较大优势的前提下，上汽奥迪更为Q6赋予更加舒适、豪华的车箱气氛感受。如果你想要将这硕大室内空间用其所长，那样六座版会是一个不错的选择。其第二排配置了航空公司级行政部门坐椅，不但加温、自然通风、推拿作用完备，仍在护栏内设置权限杯托和手机架，仅第二排就带来了六个Type-C插口，更为第三排旅客安排了2个。那样配置相对于一辆豪华车品牌的车型而言简直就是奢华，还真的很少看到流行豪华车品牌SUV会如此重视中后排座的感受，即使是这些上百万级车型。

更具诚意的是，Q6标配了进口的Nappa汽车方向盘套，标配了汽车真皮座椅和前座脚托，标配了柔性皮层覆盖仪表盘，并配上缝合线。但在交互方式层面，也使用了奥迪高档车系就具有的12.3 10.1 8.6英尺三屏连动页面，30*30色的车内氛围灯也加入随音乐律动的功效。

硕大车箱室内空间还有一个用途，那便是为音响设备的声场实际效果打牢基础，刚好上汽奥迪Q6带来了B&O音箱这个选项，这一套由14个音箱所组成的音响设备总功率有705W，带来了同档次车型为数不多的听觉系统感受。

梳理出来，在有大容量的基础上，上汽奥迪算得上是“因时制宜”，为Q6打造了一个同档次流行豪华车品牌商品少见的高端车箱感受，进一步放大这一款奢华大三排SUV在“奢华”和“大”这俩的优势。

45.96万，挺有撞击力？

上汽奥迪Q6的厂商指导价为45.96万余元～63.06万余元，相比于先前50～65万预售价格，起码在起市场价上有给了大家一个惊喜。对于我们来说，45.96万余元这一起市场价有之作用，毕竟大家一般讲买车的价钱讲的都是最后的新车落地价，45.96万元起市场价正好与50万这一价位留出一定距离。我想，如果是新手入门版本Q6，新车落地价会恰好在50万左右，这样就能生产制造一个更有吸引力讨论的话题：50全能买一辆车长超5米奥迪大三排SUV。

由于50万这一整数金额多是许多人买车后的费用预算，当然，可以取出50万费用预算购车的顾客往往不会把费用预算卡得那样精确，因此Q6真真正正冲销量的一般不会是入门版本号。并且Q6带来了比较丰富的版本号挑选，顾客有很高的可玩性来挑选自己想要配置。

许多人会以为不久前上市宝妈国内X5短轴版多是上汽奥迪Q6的重要敌人，但在很多人眼里，二者基本上不属于利益关系，第一自然是由于Q6是三排SUV，X5则仅有二排五座，在适用场景就有显著区别，次之，Q6的价格定位与X5也基本不重叠。

也是我们刚才说到Q6找到一片市场空缺的重要原因，要记住，即使是本就不按套路出牌的凌志雷克萨斯，50万能买到的RX也就是个两行座SUV。大家也提到这个市场准确存有，是由于现阶段大三排的车型拥有比较大需求量，这一点看看那些国内品牌层出不穷大MPV就明白了。

对于一些刚性需求大三排，也不太在意是SUV或是MPV的消费者来说，上汽奥迪Q6也将成为他的选择项，而这时候奥迪品牌往往会变成Q6的一大竞争能力。换句话说，上汽奥迪Q6不但能从过去SUV顾客获得订单信息，一定程度上还会分掉一些家中MPV客户订单。

所以我们猜想上汽奥迪Q6会凭着它与众不同的商品定位策略获得很不错的销售状况，希望早日可以深层次体会到上汽奥迪这一款一个全新的车型。