2020年宝马1系两厢，宝马1系2020换代

该款宝马1系在2019年开展全新升级换代，间距迄今仅有三年之久，依照宝马一般三年中后期改款规律，中后期改款1系也即将步入现身。

近日，我们可以从外媒处获得了一组关于新1系改款试车碟照。据了解，新1系或者中后期改款，亦很有可能提早大改款，提早大改款编号为F70，或于2023年现身。

从曝出的碟照图看来，新车再次使用了代表性“前中网”格珊，大前灯变得更加细长，全部车前轮圈向中收紧更加明显，参照过去车型，这样的设计就会显得锋利，却也少了几分霸气侧漏。

新车侧边“长头短尾巴”造型设计，相互配合顺畅车体线框，将两箱车那类紧密感发挥得淋漓尽致。除此之外，车体疑是使用了鲨鱼鳍天线，与此同时新车武器装备五幅式是宝马顶配车型专享，或寓意这也是辆M135i车型。

后尾多边两出排气管合理布局进一步证明新车是M135i车型，配搭升降式后扰流板及其全新升级外形的LED后尾灯组，总体看上去更加的运动时尚化。

宝马2系Active Tourer车内饰

车里一部分与先前曝出的小改动不一样，新车立即改装了悬浮式中控屏设计方案 拨杆式换挡机构，根据同一平台的新一代2系都是相似的设计方案，如此看来好像大换代几率还是蛮大的。

驱动力一部分，假如新车是全新升级换代车型，可能根据新一代FAAR前轮驱动平台打造出，该平台对比该款的UKL平台更新了前沿的电气自动化。但是，仍然给予1.5T三缸和2.0T四缸2款汽车发动机，与此同时可以提供插混版本号。

新1系效果图渲染

针对新一代1系，想来大家比较关心的二点莫过驱动形式和汽车发动机，在压缩成本和排放法规的今天，新车选用后轮驱动平台和标准配置四缸发动机几率并不大，终究1系仅仅宝马最入门车型，那也是时下豪华车品牌普遍存在的作法。有关新车大量新闻资讯，我们也会始终保持关心！