解决服务区充电难的问题，春节服务区充电桩排队吗

9月中下旬，国网重庆供电公司属下电动汽车公司对全市高速公路服务区内139座充电站、总共556个充电桩进行全方位日常维护维修，并新增加44个挪动充电桩，为十一假期新能源车交通出行给予充电确保。

▲挪动充电桩机器设备

“现阶段，重庆市高速公路80%以上服务区，大家都造了快速充电充电站，绝大多数新能源车三十分钟就可充50%左右电。”国网重庆市新能源电动车服务有限公司充电企业管理部相关负责人介绍。

据统计，国庆假日期内，将采取每日巡查、远程监控、订单信息剖析三个维度分辨网站常见故障状况，立即检修。与此同时机构检修领导小组下岗于川渝、沪渝、包茂、绕城等人流量比较大高速道路，与服务区工作员创建协调联动机制，出现异常立即修补。

▲电力工人已经查验调节充电桩

此外，对于高峰期“排长队久”“充电桩不够了”等诸多问题，国网重庆市新能源电动车服务有限公司依据近年来节假日日充电数据信息，研判出有可能出现超负荷运转造成排长队充电状况的服务区，并协同重庆永川等电力供电公司，抢占先机智能开关供电系统互联网，新增加44个移动充电桩，减轻排长队充电的现象，降低新能源车充电等待的时间。

值得一提的是，高速公路服务区充电站还建立了“一站一卡”便民利民正确引导标识牌，标识牌具体内容公示公告了充电设备服务项目报障热线电话、安全制度、突发事件应急应急预案及其周边充电站的相关情况，正确引导司乘人员至下一个近期的高速公路充电站和下道后城市充电站避峰充电，减轻新能源车司乘人员充电焦虑情绪，提高新能源技术网站使用率。

除此之外，国网重庆电力还运用车联网平台和远程监控系统系统软件每2钟头统计分析一次快速充电站应用饱和状态状况，并且通过重庆高速集团公路网监控系统公布至高速公路信息内容电子器件公示栏循环播放，正确引导司乘人员搞好预测、选择合适的，防止长期排长队。

下一步，国网重庆供电公司也将与重庆高速集团共同推进高速公路服务区充电设备全方位普及化与品质提升工作中。预估到2022年底，可实现高速集团接管道路服务区充电设备普及率超过100%，受欢迎快速道路充电桩总数翻番提升。

上下游电视记者 文翰 张沛 被访者供图