新款crv动力怎么样，最好的crv是哪一代

在“以大幅美”的消费观里，SUV对于国内消费者而言有着非常大的诱惑力。空间很大，车身高度高，运载能力很强。一辆车就可以达到家庭车的全维度要求。不论是国产品牌或是传统日系三强都不断涌现许多出色的商品。

做为SUV创始人，本田CR-V自2004年入华至今，以崭新的面貌核心理念摆脱中国消费者对越野汽车的认知，开辟大城市SUV先例。在中国18年里，以靠谱的质量、全世界实时同步的次数是国内消费者最喜爱的SUV之一。到现在已经得到260万我国客户信任和支持。

最近我们可以从有关途径获知，全新一代CR-V将在9月28日发售。到底新车有哪些闪光点的地方呢？都更新了什么地方？值不值下手呢？下面就来好好地盘盘。

外型更硬实，满足现代年青消费者审美观

如今在出售的第五代车型给人的感觉是家居暖男风，圆润车体线框。好像超能陆战队里边的“小白”。经久耐用节油空间很大，以很低的养车费用给予最大的一个出行享有，是一台合格的家庭用SUV。

而全新一代CR-V给人的印象就像一个完善的硬汉子，使用了一个全新的设计语言表达，立体式感十足的六边形进气口配搭LED大灯，简约又空气。车侧前后左右围绕的身材曲线设计，“L”型后尾灯设计，照明灯具总面积还小，菱角更为明晰。相对性站立的D柱造型设计。不但在运载室内空间更胜一筹，并且也更符合90后、95后，“Z世世代代”的审美观念。

车内饰选用全新家族化设计，精美颜值爆表

车内饰一部分设计依然是浓浓本田味。在本田思域、ZR-V上边我便感受过这一套本田最新家族化设计。在造型设计设计上边紧随流行，升降式的中控屏幕，蜂巢状围绕式通风口。随处突显简洁高新科技。在功能键物理学意见反馈一部分给我的印象尤其明显，尤其是旋纽的控制方式，每一格都特别精确，并随着“哒哒”的机械感。

在大屏幕猖狂时期，全新一代CR-V在以往与高新科技间获得均衡，选用10.1英尺上中控触摸屏，这类设计可以让驾驶人员得到更好的安全驾驶视线，降低盲点，更为潜心安全驾驶。此外，在空调控制，音量调节等基础功能使用了按键。只需你用了过新力量那类必须进到二级页面才可以调整中央空调的设计，才懂得CR-V这类按键多么香了。

空间魔术师，给予7座车型

每一次更新换代，车身长度都是会相对应增大，这也是万古不变的基本定律。全新一代CR-V也是如此，尺寸各自做到4,703×1,866×1,680mm，相比中国正在销售车型长短提升82mm，汽车轴距延长了40mm，后排座室内空间提升约190mm，相互配合后排座可拉申坐椅，针对不同的身高旅客都会有一个更加好的支撑力。此外，后排座还提供了无极调节，这也就意味着远途出行会有一个更为舒适的座姿。

全新一代CR-V除开5座，还导进了7座版本，这也是CR-V进入中国18年以来初次发布，达到大量出行情景要求。

几款驱动力版本挑选，油耗低依然是主要基调

国外版本仅有1.5T CVT变速器的版本，作为我国消费者就美好得多。在石油价格上涨的当下，本田秉持“快顺静省”出行感受，除开汽柴油版车型外，还提供本田全新的e: HEV 弱电智混合 e: PHEV 弱电智混技术性，产生混合动力和插电混合动力版本车型。在本田思域上边大家也感受过这一套系统软件，跟汽柴油版本最直观的体会是驱动力比较强，行车更清静。

安全系数配备毫不含糊，远途出行有保证

假如开长途，我离不了2个作用，一个是出色的车载电脑，另一个乃是辅助驾驶系统。全新升级CR-V均能够满足这个要求。

在车载电脑一部分，配置Honda CONNECT 3.0 智导互联，新增加AR导航栏、车家互联、远程操作等特色功能。比照上一代，在交互方式方面比较有，合乎时下智能手机实际操作逻辑性。消费者学习成本非常低，很容易入门。

智能辅助层面，配备Honda SENSING 360多方位优秀安全性辅助驾驶系统，有着CMBS?撞击减轻刹车系统、ALCA变道辅助作用、FCTW正前方交叉口报警作用、LCCM变更车道撞击抑止作用、ACC转弯时速调节作用等，完成大量环境下的安全事故避开，缓解长途驾驶所带来的疲劳感。与此同时，气襄已由本来6个提升到10个，被动安全再度提高。

结语

CR-V此次的竖直更新换代所带来的更改有目共睹，造型设计设计新奇，MM核心理念发挥极致。混合动力系统也将逐步出场，被动安全立即打满。真不愧是SUV的创始人。依据本田一贯的定价策略，预计发售以后价格与该款区别不大。依然有着变成榜样实力。