7月销量超16万台电脑，2017年7月汽车销量

自打进到2022年至今，新能源汽车就犹如一路开挂一样，销量暴涨得十分迅速，刚刚过去的上半年度，他就总计卖出去了224.7万台的车型，依照下半年的高峰期规律性，现在进行500万台的销量总体目标基本上不成问题。但是，新能源汽车的快速不断进步，也大大的弄乱了现在的汽车市场布局，例如以前只有排到独立二线品牌的比亚迪，早已经换道超车了。

7月销量超16万部

大家都知道，现阶段比亚迪的趋势绝对是无人能挡，这不但表现在三位数的年增长率上，与此同时每个月的销量成绩也总让人愕然。

纵览在燃油车泛滥的时期，一般一家车企月销量可以达到10万台，应该算是非常牛逼的出现了，终究年销超百万台的车企也并没有太多家，然而这针对现在的比亚迪而言，好像已是“家常饭”。

更为重要，在刚刚过去的7月份，依据比亚迪官方宣布的数据看，它居然总计市场销售了162530辆车辆，同比增加183.1%；在其中汽车市场销售162214辆，同比增加184.7%。每月销量超16万台，或是在车辆销售淡季，这算得上是如日华鑫的地步，虽然现阶段还有一些车企的销量未发布，但是能够与比亚迪一站的，也许也就只剩一汽-大家了，所以这还是后面一种包括了“大家”“朗逸”“奥迪车”三知名品牌销量的情形下，若是只算大家销量得话，这最后的赢家是谁还真的一定。

多一点推广，全面开花

都觉得多生孩子好打架斗殴，不过有些车企却由于“精准定位”不具体而导致了错乱的思路，但是现在来看比亚迪或是贯彻得非常好，这也是比亚迪可以在7月份完成销量破16万的原因之一。

实际上这样的道理也挺很好了解，一家车企要想总销量“漂亮”，当然不太可能借助一款走红车型，那么你就必须要持续向销售市场发布一个全新的商品，而好商品越大，那销量自然就更强，目前市面上卖得很好的大众、丰田汽车等大佬车企，哪个不是有着相当多的热卖车型呢？

落实到比亚迪看来，它在多个市场细分中表现优异的车型也是非常多的，比亚迪汉、比亚迪宋、比亚迪秦、比亚迪唐、比亚迪元、鲸鱼、海象、航母05这些车型，哪个不是时下十分受欢迎新能源车型呢？好像比亚迪宋大家族，就已连续两三个月拿到SUV榜单的总冠军王位了，不过它在7月份销量达到了38697辆，这考试成绩都可以抵得过许多三四线合资企业车企一年的成绩了。对于比亚迪秦大家族同样也卖得很好，他在7月份销量达到34114辆，但是其他可以实现月销量几十万的也是有4款车型，组合在一起，比亚迪不爆才怪了。

月销量20万台指日终有一别？

但是，比亚迪的恐怖的地方不仅于此。要明白的是，未来中国汽车销售市场一定会是新能源汽车的天底下，就算目前还是燃油车占有流行，但油耗低的混动车及其新能源车还在无形中逐渐渗入。尤其是在别的车企也还没法放弃燃油车时，比亚迪早就在前几个月官方宣布停工燃油车，换句话说，现如今比亚迪在新能源汽车行业所取得的销量考试成绩，全是靠新能源汽车占有的，燃油车都是没有所组成的。

值得一提的是，比亚迪这两年来，还一直备受产能不足产生的影响。很有可能在发刀片电池与DM-i混合动力系统以前，王传福也没有想到比亚迪的新能源汽车可以这么受欢迎，这也使得比亚迪的车型一直处在要等待的情况。而4S店的业务员也告知小编，现如今买比亚迪车，基本上都是要等候两三月，更火热的海象就不用说了，排长队拿车人数远超预料。这就意味着倘若生产能力充足得话，比亚迪完成月销量20万台都是指日可待的。

我语

不得不说，现如今比亚迪真的是太爆火，基本上每个月都会在不断地弄翻自身先前记录，创造更多历史成绩。但对于比亚迪而言，在今年的要想进行120万台的销量总体目标，基本也是没什么问题的，从目前比亚迪的产品竞争力及其知名度，也许怎样登上中国车企的销量总冠军王位，才是重要的。

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