一年前吉利说为汽车买保险,吉利汽车集团的价值观是

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一直以来,在大部分人的观念里,买一辆合资的车比自主品牌汽车开出去有面儿。

要是在10年以前,这话一点问题没有。

但在2022年的当下,这个观点早已看起来有一些落伍。

主要原因是,经过多年沉积与发展,诸多自主汽车品牌现如今所制造的车型不论是造型设计,或是加速性能不但比同级别合资车型更加优异,并且在总体质量及其稳定性层面,已经具有了并列同级合资车型实力。

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这当中,自主汽车品牌的拔尖汽车企业吉利汽车自然也是有目共睹,也起到了“引领者”的功效。

可以说,吉利汽车真真正正向合资提出挑战,要在2020年吉利星瑞发售之际。

颠覆者星瑞发售 产品竞争力全方位超过同级合资suv

做为吉利汽车集团旗下第一款起源于CMA构架的小汽车,早就在2019年,其定义车型PREFACE就已现身上海国际车展,在那个年代重视度就非常高。

2020年11月,吉利星瑞上市。

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新汽车不但使用了高新科技吉利汽车4.0设计构思,也是拥有吉利和沃尔沃合作开发的CMA构架的支持,在车身长度、安全性、智能化、特性等多个方面,算得上是全方位远远超过了同级别合资企业车型。

此外,吉利星瑞也是全世界第一款能够实现全车OTA的燃油车。

针对这一款一个全新的车型,吉利汽车明显是充满着自信心和期待。给它产品定位,便是家轿颠覆者。

从而,宣布拉开自有品牌正脸市场竞争同级合资企业传统式燃油车的序幕。

创立“中国星”职业队 为国内汽车使用价值而奋斗

上年7月20日,又一款起源于吉利汽车CMA构架全新的SUV车型吉祥星越L上市。

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做为吉利汽车集团旗下的旗舰级SUV车型,吉祥星越L在产品竞争力层面,一样特别突显。

此次,吉利汽车得用星越L,塑造我国旗舰级SUV高档意义的新典范。

新汽车不但搭载了骁龙处理器8155旗舰车规芯片,并且配置了一块贯穿仪表台的1米超清大屏幕。

在传统燃油车上,那样配置算得上业界第一例了。

正是星越L的诞生,让许多人搞清楚,原先燃油车也可以像纯电动汽车一样智能。

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在星越L上市发布会当场,吉利汽车官方宣布成立由星瑞、星越L和星越S所组成的“中国星”高档系列产品车型,为国内汽车使用价值而奋斗。

在推进高附加值的前提下,也使国内汽车迈向全世界。

合计销售量破40万台 高品牌溢价不断提升

依据吉利汽车7月20日公布的报道称,创立刚满一年的吉祥中国星高档系列产品车型,总计销售量早已达到了40万台。

针对吉利汽车而言,担负“为国内汽车使用价值而奋斗”重任的中国星高档系列产品车型,能够取得40万客户的信任,实属不易。

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为了庆祝这一历史性时刻,吉利汽车还联名鞋CIGALONG珠宝首饰,一起为中国星客户打造出了时尚珠宝做为专属纪念物。

而CIGALONG珠宝首饰的创办人龙梓嘉,也同样是星越LHi·F油电混动车主。

不久前,亚运会中国星通讯卫星的发射成功,也意味着中国星用户可在导航栏及其无人驾驶层面,首先体验到专属通讯卫星服务项目。

除开传统燃油车,在新能源汽车方面,吉祥中国星也在慢慢地使力。

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今年初,星越LHi·F油电混动早已上市。

迅速,星越L雷神1Hi·P车型,其实就是插电式混动版星越L也正式开启预购。

大家有理由坚信,在吉利雷神混动技术的推动下,吉祥中国星高档系列产品车型品牌溢价可能进一步提升。

在房快评来看,高质量、高附加值的吉祥中国星系列产品车型的热卖,不但反映了以吉利汽车为代表自有品牌汽车企业近几年来获得了巨大进步,与此同时也是中国顾客不会再盲目跟风合资企业、合理消费的最佳证实。

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