比亚迪新能源汽车 出行，比亚迪3月8日发布会

比亚迪在中国新能源汽车市场销售量持续刷新纪录，与此同时在国外市场里也有在主动使力。就在那9月28日，比亚迪对于欧洲市场召开新能源乘用车欧洲新品发布会，上线了三款在中国用户评价比较好的车系，包含有汉、唐及元PLUS，均是纯电动车型，并正式发布了该官方网预售价格。

在其中比亚迪 元PLUS法国预售价格为3.8万欧，汉和唐法国预售价格为7.2万欧，在欧洲市场同档次车系中具有有一定的竞争能力。此外，这三款车系将会在十月份的法国的巴黎车展现身，并打开欧洲多个国家交货，试图扩展大量国家的车市场。

比亚迪做为国内新能源车企的领军人，欧洲市场可能做为比亚迪进到国际性市场的第一站，一旦比亚迪取得成功在全球范围内第二大新能源汽车市场—欧洲市场立于不败之地，一定会给大家的国内新力量品牌汽车引入一剂强心剂，其实对于国产车企增加国内新能源汽车的出航幅度，也必定会具有十分积极推进功效。

实际上最开始去年，比亚迪就在那电瓶车覆盖率最高的城市—丹麦上线了唐ev车系，并获得了丹麦本地顾客的一致认可；由此可见比亚迪不仅可以在中国备受顾客热爱，在国外市场他一样也备受顾客钟爱，不容置疑，比亚迪做所以能这般顺利地走向世界，在全世界的新能源汽车市场上一炮走红，在很大程度上离不开比亚迪提早20多年来的规划布局多年来的技术沉淀，现阶段比亚迪是当前全世界唯一一家能够了解三电（充电电池、电动机、电机控制）核心技术、车规半导体材料等产业链核心技术的新能源车企，只借助比亚迪自己也可以提供新能源汽车产业链核心技术及其一站式解决计划方案。

比亚迪集团公司董事长兼首席总裁王传福在这一场新品发布会中也是表明，大家自己家上线的唐EV在电瓶车覆盖率最高国家丹麦，已经得到本地顾客的肯定，给非常大的鼓励。在今年的比亚迪就要开始考虑到将自己的电瓶车送到欧洲，与当地市场一起成长。往往比亚迪越来越流行，最关键的就是有着核心技术，比亚迪是全世界唯一把握充电电池、电动机、电机控制及车规半导体材料等新能源汽车产业链核心技术同时提供一站式新能源技术整体方案的公司，算得上是领着国产新能源实现了从“中国制造业”到“中国智造”美丽蜕变的先驱者。

比亚迪做为国内新能源车企的领军人，欧洲市场可能做为比亚迪进到国际性市场的第一站，一旦比亚迪取得成功在全球范围内第二大新能源汽车市场—欧洲市场立于不败之地，一定会给大家的国内新力量品牌汽车引入一剂强心剂，其实对于国产车企增加国内新能源汽车的出航幅度，也必定会具有十分积极推进功效。

实际上，比亚迪多年前就开始合理布局国外市场了。在今年的7月21日在东京举办品牌发布会，公布元PLUS、海豚和海象三款车，公布开始进入日本国汽车市场；最近，比亚迪与摩洛哥国家展开合作，助其促进新能源汽车技术发展；再看一遍9月28日欧洲市场新品发布会，也是将产品带到车辆起源地，在欧洲发布汉、唐及元PLUS等三款纯电动车型，并会进一步发展法国和英国市场，将“连接、对外开放、分享”的企业使命送到全球去。

比亚迪新能源汽车可能穿行在世界各地的街头巷尾中，最后迈向属于自己成功之道，变成闻名全球的顶尖新能源汽车知名品牌，对于此事我相信以比亚迪为代表国产汽车品牌，立足于我国，放眼全球，终将压实中国电动汽车管理者基本，在全球范围内得到很不错的名气。