高通汽车订单估值增至300亿美元,高通汽车订单估值增至300亿美元了

访客 1112 2

新闻记者 | 彭新

编写 |

1

9月23日,国外芯片设计创意公司高通则在汽车投资人日上表明,已把它将来汽车芯片业务经营规模增加到300亿美金,预计到2030年将进一步增加到1000亿美金。

高通表明,伴随着电动式汽车占有的市场占有率的增大和自动驾驶功能的高速发展,汽车生产商需要所使用的芯片总数已经猛增,从而为芯片生产商提供了一个重要提高行业。高通首席运营官Akash Palkhiwala称:“憧憬未来,产品组合策略还将继续转为高档,因而创业商机将不断发展。”

因为预估汽车业务维持强悍,高通公布,预计到2030年,企业汽车业务的市场空间经营规模预计将上升至1000亿美金,其车业务订单信息总公司估值达300亿美金。除此之外,半导体材料业务(QCT)里的汽车业务营业收入提高势头强劲,将在2021财年的9.75亿美金提高至2022财年的预期收入13亿美金。

与此同时,高通上涨2021年11月公布的QCT汽车业务营业收入提高预测分析——预计2026财年营业收入将高于40亿美金,2031财年营业收入将高于90亿美金。

当天,高通还公布了与梅赛德斯奔驰-奔驰汽车公司协作,双方将运用高通骁龙数据汽车底盘解决方法为将要上线的梅赛德斯奔驰-奔驰车型给予最新优秀智能化作用。从2023年起,梅赛德斯奔驰-新款奔驰将于其车载式信息娱乐系统软件中应用高通骁龙驾驶舱服务平台。与此同时,高通还发布了与IBM集团旗下红帽企业合作,将红帽企业的开源系统车载操作系统与高通数字的汽车制动系统紧密结合。

最让销售市场关心的是,高通公布,发布“业界第一个集成化汽车超算中心SOC”,名叫Snapdragon Ride Flex。高通称,Snapdragon Ride Flex与此同时承担车里电子器件管理信息系统和控制,简单化汽车电子控制系统设计方案复杂性和开支,该芯片将融合包含数字图像处理、安全工作、安全性解决、数字信号解决、数字图像处理、内嵌式视觉效果、光达影象信号解决、GPU、CPU及其无线传输技术,配搭数字图像处理芯片与AI网络加速器达到自L2至L5 等级优秀自动辅助驾驶与无人驾驶要求。

但是,Snapdragon Ride Flex并不是并没有竞争者,英伟达显卡在本周举行的GTC交流会也发布“雷神1”(Thor)车配非常芯片。英伟达显卡称,该芯片可以提供每秒钟2000万亿次浮点运算特性,预计将在2024年批量生产,并用于2025年的新车上。Thor能够在设备方面对不一样测算开展多域防护,与此同时运作Linux、QNX和安卓系统等各个系统软件。黄仁勋详细介绍,现阶段汽车的泊车、主动安全系统、驾驶员监控、监控摄像头镜像系统、群集和信息娱乐,都由不同类型的测算设备控制;而将来,这个功能将不会由独立的测算设备控制,而是通过在Thor服务平台运转的控制软件。

发表评论 (已有2条评论)

评论列表