雪佛兰科鲁泽同级别车，雪佛兰科鲁泽国产车吗

谈起雪佛兰，我第一反映都会想到“大黄峰”这种美国肌肉车。自然空有这一居高临下的品牌形象是不够的，由于应对现在这消费理念升级的年代，年轻一代的消费者慢慢占有销售市场，高质量的家轿也在逐渐“竞争”，他们想要花更低的钱，得到更多“物品”。因此进入中国已经有多年来的雪佛兰知名品牌一样一直在努力更改自身形象。今日的主人公雪佛兰科鲁泽便是其有代表性的一款车。

1、充足的空间和收纳整理是不可缺少的

做为一台家庭车，那最主要的是哪些？自然就是空间主要表现，达到一个家庭的出行要求才是重要的。特别是在是在远途外出的情况下，特别想要有一个宽阔舒心的空间和足够多置物空间来收纳整理这些零碎的生活用品。

科鲁泽作为一款运动型轿车，它空间主要表现就特别适合家用。笔者185身高坐到前座空间不会觉得紧密，很舒适。

假如坐到后排座，脚部也有一拳左右空间，头顶部也是有3指的是空间，而且没有压抑的感觉，要记住前排座位是按照笔者185个子调节的，假如前后左右全是娇小玲珑的司乘人员就更加富裕了。

与此同时大家具体试了后排座挤满3个成年男性，尽管3人已经并肩，可是非正常情况下依然可以应对。由此可见，科鲁泽的搭乘空间并没令人失望，对于一般家用小汽车而言，后排座空间主要表现早已足够。

科鲁泽的车内置物空间也非常多，整车有着高达23处置物系统分区，座椅在门扇、中间操控台等常规位都是有杯托设计方案，并且扶手箱和扶手箱空间都比较大，不必担心自己带的小东西没地方放。405L的汽车后备箱充足达到家用，在行里箱后盖板下还有一个备用胎，不得不承认一台不得超过十万元的车型还配置了备用胎确实非常为用户考虑到，上道也令人更安心。

2、不单单是一台“买菜车”

做为一台年轻人家轿，每日上车时感觉不到热情，只是一个移动代步工具，那么可能不如坐公交地铁来的更确实一些。

科鲁泽给予1.5L四缸及其1.3T双喷射四缸发动机 48伏轻混动力版本号，2套动力装置在耗油量驱动力感受层面表现的都有目共睹。

在笔者来看最主要的是发动机变速器都是属于质量稳定相对稳定的商品，稳定性也获得了销售市场认证，比较接近家用放心安心的初心。

笔者此次具体试驾体验是指高配版本科鲁泽，1.3T柴油发动机，输出功率163大马力，最大扭矩转速230N·m，相互配合6AT变速器，相互配合48V轻混系统零百加速9.2秒。光看主要参数应该没有什么概念，这次的具体在市政道路的驾驶感受，在80千米下列车速条件下，深给油高速行驶，动力响应稍微有点迟缓，但是在城市里高速行驶没有什么问题。

自然，因为通用性这两台6AT变速器之间的关系，汽车在低档位升挡时依然能够感受到一些顿挫感，最后的具体耗油量为6.8 L，充分考虑车重量及AT变速器，这一耗油量主要表现算是凑合。

值得一提的是，科鲁泽是十万元合资企业A级销售市场难得少有给予后连杆式独立悬挂车型。对比非独立悬架的同档次车系而言在结构上拥有先天优势，加上雪佛兰与众不同的底盘调教，科鲁泽在具体安全驾驶环节中的确拥有更紧实的汽车底盘层次感，针对细碎晃动滤震表现的也很好，载满前提下依然有一定的侧面支撑点，提高了总体乘驾感受，因此科鲁泽可不仅仅是一台“买菜车”。

3、十万级的家轿居然还能有智能化？

特性的提高，在一定程度上对年青人毫无疑问会有十分高的诱惑力，但作为一款以家用为主导运动的化小汽车，智能网联方面的大幅更新才算是此次科鲁泽尚新而成的较大市场竞争力。

科鲁泽兼容小倩OS智能车联系统软件，此次的信息科技配备比较丰富：

（1） 智能语音交互小助手，在驾驶环节中能用智能语音实际操作车载系统，视频语音操纵范畴有多媒体视频、导航栏、手机，是我们日常好用的作用，进而完全解锁新技能；

（2） 无线充电功能让手机上再也没有了续航力焦虑情绪；

（3） 具有CarPlay、Carlife与Hicar联网控制也使车不会再“挑”手机上；

（4） AR智能导航系统，让导航栏不会再限于平面图，根据监控摄像头在中控显示屏上能够表明AR实景导航，直接从实景拍摄路上标示你行车路线，虽然大家觉得这看似较为炫酷的作用，并没有什么作用，可是实景导航针对不太熟悉道路新手司机而言就变得很有效了；

（5） 现在年轻人都很追求完美人性化，赶去KTVktv唱歌在他们眼中已是过去时了，而科鲁泽能真正实现车里KTV。

根据以上这些能够得知，雪佛兰在努力修复在信息科技里的薄弱点。与此同时标配胎压监测装置、倒车后视、巡航定速、电子驻车、全液晶仪表盘、中控屏、LED 车灯、后排出风口等实用性配备，即使是最少选的配备也能够满足大部分人的应用要求。

从前的雪佛兰，内饰装修总给人一种稍显传统式的感觉了。而对比旧款，大家在新一代雪佛兰科鲁泽的内饰装修上，大家可以看到其很明显的层次感更新，更多构造交叉与明暗度更替也使质感更明晰。

结语

现如今针对年轻人“家轿”规定越来越高了，一方面，她们追求完美特性，与此同时还要有足够的空间去满足家庭需求；另一方面，她们考虑到知名品牌，能够为“智能化”付钱。在他们眼中，人生第一辆车不可以“让步”，既会大空间、安全性、智驾这种基本能力，还要在智能化、颜值上有显著的主要表现。

如今假如手握着10万费用预算想买一台家用小汽车，大多数人很有可能优先选择也会考虑自有品牌车系，终究同样价钱，自有品牌配备更高一些。但看到雪佛兰科鲁泽这款车后，自身情况了就更多了，做为一台家轿，科鲁泽不会再算得上一款标准化的美国车，它拥有合资企业品牌标签，有着很好的配备。假如你恰好手握着10万费用预算准备买一台家用小汽车，可以去试架一下雪佛兰科鲁泽这个车。