对于车辆变速箱修理 或更换，什么操作会损坏变速箱

若想靓车开了舒适顺意，始终保持身体健康状况，按时维护保养是不可缺少的。但说到维护保养，想必大家都十分熟悉了，换油、空气滤清、空调滤清器、检查刹车片、车胎这些。

可是，有一个保养项目是很多小伙伴都没注意到，就连老湿机都有可能忽略的——变速箱油。

有些朋友可能说：我变速箱表明终生免维护呀！肯定不必须换油吧？

变速箱油应不应该换？

专家教授觉得：该！

确实，有些汽车知名品牌会称为自己家的变速箱“终生免维护”，但变速箱毕竟是一个繁杂的齿轮组构造，在汽车的所有行车条件下，各档位传动齿轮间的磨擦都要变速箱油开展润化与排热，变速箱内的各类构件也要用来完成防锈处理和清理。

但在应用变矩器的全自动变速箱中，变速箱油乃至必须担任驱动力传送工作。

因而，变速箱油算得上是汽车走动系统内至关重要的一种液态，其作用仅次发动机机油。

与发动机机油一样，变速箱油在长期使用以后也是会有性能损耗的现象。虽然因为变速箱油的工作氛围比发动机汽车机油好很多，损耗速度就会更加迟缓，但一直不能叫作“终身不用换”的水平。

此外，变速箱作为一个不断运行的电子装置，在其中长期互相磨擦的构件一定会在使用中产生一些碎渣。

因而长期使用后变速箱油中可能堆积齿轮磨损造成金属碎渣，虽然这种碎渣都能被变速箱油过滤芯滤掉，不容易很多附着在变速箱油上对齿轮组造成不良影响，但一直也是需要按时清洗的。想要消除这种碎渣并拆换变速箱油过滤芯，就必须要连着变速箱油一起拆换。

假如我们真的一直都不换变速箱油，那在长时间累月的使用中，大家就会因变速箱油的性能损耗而觉得换挡顿挫、颤动乃至非常容易超温的现象，这就意味着变速箱也处于一个不卫生的工作环境。

但是，这类不卫生的工作环境并不能立刻影响到了变速箱的使用寿命；其实在变速箱油性能衰落以后，它依旧能给予最小限度的光滑和一定的排热实际效果，让变速箱坚持工作很长一段时间，只不过是在这期间的出行感受可就相当糟糕了。

因而，为了自己靓车跑起来顺意舒服，又或者是在卖车时也不会因为变速箱挫顿所以被有的车商、顾客压价，我们一定要定期维护变速箱油！

可是，变速箱油应当多久换一次？

在一般情况下，传统式手动式变速箱因为结构紧凑，液压油不需要承担驱动力传送，因而它们变速箱油是比较经久耐用，通常行车9到10万多公里才需要换一次。

而AT手自一体变速箱和干式离合器变速箱、CVT无极变速箱等拆换周期时间往往会短一些，一般是6到8万多公里换一次。

但在新汽车第一次拆换变速箱油以后，因为原变速箱密闭性受到破坏，且拆换变速箱油时一般不会换得相当完全，依然存在非常的数量旧油在变速箱内存留，因而初次拆换后一般强烈推荐每1-2年更换一次变速箱油。

事实上绝大部分的汽车厂都要在跟车的使用说明书中清晰注明变速箱油的保养时间，大伙儿仅需细心阅览就可以寻找这部分内容，随后按照引导进行清洁就可以。

对于一些称为“变速箱终生免维护”品牌的车系，专家教授建议就是在积累行车8万多公里之后也进行一次变速箱油拆换；并且由于这个品牌变速箱使用的是变速箱油过滤芯一体式油底，因而拆换变速箱油的时候需要连着变速箱油外壳一并拆换，成本费用相对性会高一些。

随后，变速箱油应当选哪种比较合适？

虽然大伙儿都喊“变速箱油”，但是这些液压油是有目的性的商品，例如AT手自一体变速箱和CVT无极变速箱都是有相对应专用型变速箱油，它们性能是不一样的，用错可能会致使变速箱性能损耗乃至零件损伤。

而和发动机机油不一样的是，除非是进行了变速箱改造，不然专家教授不太建议应用副厂变速箱油；仅需依照使用手册上注明的型号规格选购原装变速箱油就可以，副厂变速箱油一般不会对正品汽车的性能产生大幅度提升的。

而认真阅读使用手册是特别重要的一件事，有时候可能当你要自然地以为自已的变速箱一般用某类变速箱油时，你也许会猜出。

例如丰田汽车THS混合动力系统的E-CVT变速箱，很多客户甚至修理店都是会主观臆断地分辨它应当应用CVT专用型变速箱油，可事实上E-CVT变速箱的构造与一般CVT变速箱完全不一样，并没有带钢和可调式轮轴，工作模式完全不一样，因而原装标明所使用的其实就是AT手自一体变速箱专用变速箱油。

假如拆换变速箱油以前没有细心了解这个信息内容，那样就很可能会搞错了。

知道拆换周期时间和规格挑选以后

极为重要的那么问题来了：怎么更换？

在我们将车调到修理部请老师傅帮助拆换变速箱油时，修理师傅一般会极力推荐应用循环机换油，并且表示那样换来很干净，更完全。

所说循环机换油，实际上就和我们喂鱼时进行微型水泵将鱼缸里的水抽离出来，通过过虑、充氧之后再放入鱼缸里一样，只不过是换变速箱油的时候是将老旧油抽出来，键入一个全新的油。

说实话，那样换油其实会很干净完全，老师傅并没坑人；但应用循环机换油代价是要用上更多更多的变速箱油，由于换油的时需要持续用新汽车机油流过变速箱内部构造带去残余的旧油，最后你可能会需要使用超出原本定份量一倍的变速箱油，成本费昂贵。

此外，接好循环机之后对变速箱里的变速箱油开展充压循环系统尽管有利于深度清洁内部结构零件，但也可能会毁坏衰老软弱的骨架密封，具备导致变速箱油漏水风险；当然这种难题一般仅针对车子车龄超出10年的老车。

而传统作用力加点油实际操作就简单的多，开启放油螺丝或拆下来变速箱油外壳把陈旧的变速箱油放出去，随后再放入一个新的就可以，流程简便便捷，成本费也更加低。

因而，假如靓车年龄尚轻，且期待更完全彻底拆换变速箱油，应用循环机是一个不错的选择；但在一般的情形下，作用力换油是更便捷且便宜实惠的办法。

专家教授汇总

说到这里，想必大家都已知道变速箱油到底要不要换，及其应当换什么型号规格，用哪种方法换了啊？

假期期内，大家如果有开展远途交通出行，而你的靓车也正好总计行车了超出8万多公里，专家教授还是建议大家回程后要记得查验维护保养一下靓车，这样不但开的更放心，感受也会更好哦！