针对上百万级车型来讲，它还远离了交通工具的概念，但更多
与奔驰大G这两台生命级SUV一样，GLS外观设计上都延续了自已的设计风格，车体总体修长魁伟，厚实的车前中间配上了盾型轮廊的进气格栅，内部结构二根镂空装饰条将奔驰的大标固定于格珊中间，两边车灯标准配置了含有响应式的功能LED光源，外侧包围着加入健身运动变的部件款式，使用了三段式的格珊合理布局，并加上镀铬材料相搭配。
健硕的GLS有着比较短的车前和修长车身，因而并没有那么必须追求完美刻意地线框刻画就能展现出和肌肉体积感，相对性外伸前机舱盖加上外凸的汽车车门型面营造出一种配对身型的运动感，镀铬材料包边的窗线在C柱后才有一个稍微的降幅，使尾柱看上去更加粗大的也为修长车身上增强了一些典雅的原素。
外伸的机舱盖型面也延续到了后尾，让尾端总体展现“头轻脚重”的视觉冲击，壮实厚实的设计方案增强了归属感，修长平扁的契形后尾灯内部结构使用了左右分区设计方案，前灯正中间根据一根围绕的镀铬条相接，一样外伸的前包围底端选用灰黑色部件覆盖，并且在排气管地区用了很多镀铬材料做装饰。
从S级推动大家族完成连屏化科技极简风格逐渐，最新款GLS也一改旧款过度繁琐的内饰装修，将现代感和奢华感更好地融合在一起，显示屏下方四个正方形通风口下边保存了一排整齐地功能键，可控制空调或者部分车辆状态设置，车内木纹样板配搭浓淡配色的皮层覆盖提高了车里层次感，与此同时细节之处的镀铬装点也非常重要。
双12.3英尺的连屏内嵌了奔驰最新MIB智联网系统软件，炫酷的UI动漫设计让每一次车载电脑启闭都变得更加仪式感满满，与此同时系统软件总体响应速度也有一定更新，车载电脑标准配置有GPS和多媒体系统等常规作用，还提供CarLife和CarPlay车机互联，中高配车型搭载了L2级辅助驾驶系统，让驾驶全过程更加轻轻松松。
做为大中型SUV的GLS有着5218*2030*1823mm的身型尺寸大小3135mm的汽车轴距表现，座椅支撑力表现一流，但填充料和材料还没有完全偏重绵软，维持一定强度设计在远途搭乘时并不能觉得太累了，全系列均是7座布置，在第二排座椅调节到适合部位时，就算180cm的旅客也能够在第三排寻找最好搭乘室内空间。
因为第三排座椅可以进行放正，因而后备箱总体容量具备比较大的可调式范畴，在第三排应用时需装进一大一小2个旅行箱，但在彻底放平后乃至能方便的应对一次小件搬家。车里也装有充足容量和的数量储物盒，深层充足的中央扶手箱可斜衣着下二瓶饮料瓶，后排座也有明确的储物盒，便捷旅客个人物品的置放。
全新升级奔驰GLS带来了2.5T 48V和3.0T 48V2个驱动力版本，有着230kW（313Ps）/270kW（367Ps）的输出功率表现和450N·m/500N·m的扭距，全系列均配对9AT，以3.0T版本的具体驾驶感受为例子，GLS继承S级的身上这股稳重的表现和淡定地性情，就算发动机参数不小，但是它仍然将动力响应控制在有条不紊地情况，9AT保持着充足的平稳和舒适区段，尽管这个车给人带来的加快体验并较弱，但是它仍然可以做6.3秒完成过百。
前后双叉臂式悬挂系统在减振器的支撑下，让整辆车的行车层次感进一步提升，层次感和舒适度都凸显出上百万级SUV应该有的姿势，应对晃动和碎碎的地面时车里旅客如同隔绝一层气垫cc，悠然自得的车体姿势使它开上去拥有小轿车一样的坦然。
结语
奔驰GLS对比奔驰大G更为兼具舒适度与越野性平衡，外型的魁伟空气再加上高新科技简洁内饰设计风格顺应了大量顾客审美的，充足的内部空间和稳重的驱动力表现都可以反映出其品牌知名度，不清楚你怎么看待这一款奔驰GLS呢？
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