新能源跑车有哪些品牌，新能源电动汽车小轿跑

超跑，对于大多数人来说是遥不可及的想。和动则数十万元的豪华车型对比，超跑的价钱一般需到几百万元，并不是硬着头皮就可以做到的。但是，伴随着中国汽车企业领先新能源赛道，更为实惠的电动式超跑也许可以让一部分人还有机会完成“超跑梦”。

称为中国第一超跑的Hyper SSR，以128.6万元预售价格取得成功霸屏。此外，广汽埃安集团旗下全新升级大品牌Hyper昊铂也正式问世。也有市场价168万元极星6，精准定位奢华纯电动超跑，中国只要10个名额，目前已全部售罄。除此之外，比亚迪的纯电动超级跑车碟照也被曝出。一时间，有关电动式超跑讨论的话题变成了受欢迎，也挑逗起一部分人购车的冲动。

Hyper SSR，百公里1.9秒成地表最强？

Hyper SSR的预售价格为128.6万余元，也有一台Hyper SSR Ultimate赛道版预售价格为168.8万余元。埃安表明，Hyper SSR的敌人全是500万元以上超跑。鉴于此，Hyper SSR的性价比高更好地显现出来。

精准定位电动式超跑，Hyper SSR性能体现非常优异。百公里1.9秒，12000Nm轮上峰值扭矩，1225匹综合性大马力，狂怒性能数据信息足以说明Hyper SSR有“中国第一超跑”实力。预估Hyper SSR来年交货后将会与特斯拉汽车Roadster“打擂”，到时候孰强孰弱，谁可以意味着造成自主品牌就更有效果了。

自然，超跑的第一要义或是帅。Hyper SSR也基本集满了超跑应该有的设计要素，后包围大开口，流线形倒车镜，大轮毂……及其并列兰博基尼296车身占比。许多网友称，见到这款车的第一眼，就很有驾驶冲动。

极星6概念跑车与众不同，却美到极致

极星集团旗下全新升级纯电动车敞篷版极星6，早就在9月份进行中国先发。尽管这还不是最后批量生产版，但批量生产版也八九不离十了。这款车的预售价格已公布，为168万余元。不夸张的说，极星6一出场便已虏获许多人的心。全因极星6有着十分帅气外型造型设计，简约的设计语言在这款车上获得了完美演绎。

和其他超跑不一样，极星6的身上大多采用峰锐简约的曲线，竖直线条应用与众不同，但是这些原素用于极星6的身上则显得很自然。长轴距、短前悬设计使它车身姿势看上去与超跑十分贴近，溜背设计勾造成安全驾驶热情，硕大低空气阻力轮圈切合新潮的设计语言，看上去可以说相辅相成。后尾看上去很好像跑车游戏里的概念跑车，沉稳中又带一些展现自我。

外型是极致美学的一种体现，车内饰层面则略显平平淡淡一些，大规格的竖型中控屏幕稍显生硬。幸亏简约的设计语言和两色驾驶舱设计方案，将车内饰优雅的层次感显现出来。据统计，车内饰传承了极星的绿色环保理念，一些环保材质将会应用。

从官方网发布的数据看，极星6将配备前后左右感应电机，有着综合性输出功率884大马力，峰值扭矩900牛·米。百公里可达到3.2秒，最高车速250千米/钟头。现阶段此车的里程数都还没发布，但是由于新汽车方案到2026年上市，许多信息内容尚需一一揭开。

比亚迪也造超跑？价钱或者在100万之上

在新能源电动车行业异军突起的比亚迪，近些年持续发布新款车型，目前已经基本上遮盖各新能源技术的市场细分。但是，有心在高端品牌行业发力的比亚迪，现在还没有一款车还可以在品牌势能等多个方面与豪华车型市场竞争。而被狗仔拍到的这两台比亚迪超跑，很有可能就是突破点。

尽管新汽车被比较严重掩藏下去，但恍惚间能辨认出超跑的样子。能够看见，比亚迪这两台全新升级超跑将会选用比较溜背车身姿势，扁平化设计的车前，此外双开门二座设计也比较明显外露。前方的的尾翼和悬浮车顶叶子板设计等也把它超跑身份直露。相互配合复古风的环形后尾灯组设计方案，新潮与复古风的配搭更让人好奇心其真正外观设计将会是什么样子的。

预估此车的市场价会到100万之上，将会根据一个全新的品牌与方式开展发布。除此之外，归功于比亚迪在三电行业的开发整体实力，这两台超跑性能整体实力也引起了明显的高度关注。

新能源汽车价钱持续更新顾客的认识，“吊顶天花板”价钱一再被提升。相比上100万的超跑，几十万元车型市场价与十万元以上自行车盈利早已无法满足造成自主品牌的“食欲”。而电动式超跑也似乎变成了自主品牌抬价格的必由之路，不论是埃安或是比亚迪，都是有借纯电动超跑完成知名品牌奋发向上的欲望。