零跑c11购车金融政策，零跑c01预计多少钱

零跑汽车最新旗舰级车系——零跑C01早已发售，共公布5新款车，给予两驱/四驱/多种多样续航，我们今天一起分析一下，究竟买哪种最值？

新车补贴后市场价19.38-28.68万余元，加上现阶段的发售利益全车免减10000元，特惠市场价18.38-27.68万余元，价钱也是非常有性价比高。

本次零跑C01共发布后驱规范续航版、后驱长续航版、后驱较长续航版、四驱双电机性能版、四驱双电机高性能版5款车，补助后全国各地参考价分别是19.38万余元、20.98万余元、23.18万余元、25.18万余元、28.68万余元。多种优待与政策可以参考一下上面的这个图片，下面我们简易了解一下零跑C01。

零跑C01将自主创新技术融合在柔和典雅的理性表面内，打造出表里如一的“车格”和审美体会。零跑C01给予光白、天慕灰、金属黑、夜眸蓝、珊瑚橙、新氧绿、星河银7种车身配色。

零跑C01尺寸分别是5050×1902×1509mm，汽车轴距为2930mm，溜背轿跑车体、无框车门、鲨鱼鳍天线、雅致圆滑尾端等16项流体力学设计细节，产生极低空气阻力。

车内饰层面，零跑C01秉持着简约当代设计理念，零跑C01给予礁灰、玄黑、礁灰 晴朗、玄黑 木棕4种内饰颜色。Leapmotor OS智能座舱选用高通芯片SA 8155P数据驾驶舱处理芯片，而且创新一颗8155处理芯片完成10.25英尺全液晶仪表、12.8英尺智能车机、10.25英尺游戏娱乐屏三屏无缝拼接连动。

驱动力层面，零跑C01配备Leapmotor Power智能化动力装置，选用无电池组CTC技术性、100%自主研发的业内第一款可变性构架油冷电驱桥总程和AI BMS大数据智能bms系统，双电机运动版可导出400kW的最高值额定功率，最大扭矩转速为720牛·米，高性能运动版零百加速更快仅是3.66秒，较长续航运动版CLTC综合性工作状况将近717km的较长续航。

后驱规范续航版、后驱长续航版、后驱较长续航版、四驱双电机性能版、四驱双电机高性能版5款车。

零跑C01五个版本除开电池电量、续航、双单电机的差别，其他80项智能化奢华配备全打满，标配28个高精认知硬件配置及23项智能化驾驶辅助功能，标配鹿皮绒顶篷、Nappa汽车方向盘套、夜空全景天幕等。从外表车内饰、智能互联系统、娱乐影音，到安全防范和个性化配备，真正做到“新手入门即顶配”，您挑选零跑C01，也不用再在别的配置方面用心。

后驱规范续航版VS后驱长续航版

所以我们看第四个配备，后驱规范续航版VS后驱长续航版。只不过是在CLTC续航里程数有差别，规范续航版本为CLTC续航525km，长续航版本为606km。因而这俩版本挑选就会变得非常容易下去，两款车相距1.6万余元，可以获得比较长的续航。如果你的能够组装家充或是电池充电更方便，亦或是出行场景通常是日常通勤，对续航里程数没过高标准严要求得话，新手入门车系后驱规范续航版更合适您，19.38万参考价加上现阶段限时优惠，18.38万就可以做回家了，十分划得来。

后驱长续航版VS后驱较长续航版

与第四个版本一样，这里就仅有续航上的变化。较长续航版CLTC续航里程数一下来到717km，算得上是更进一步提高了交通出行半经及其电池充电感受。如果你的电池充电标准并不是特别便捷而且日常行驶间距很长，且绝大多数出行时长在北方，如果需要在寒冷的冬天出行。那717km的较长续航版还很适宜的。23.18万元补助后具体指导价钱，限时优惠22.18万余元就可以买到较长续航版，少花3.2万余元，个人觉得，如果你不是对续航里程数要求太高得话，考虑到后驱长续航版本就可以，终究3.2万余元，能够充许多电呢。

多说一句，这儿除开续航里程数的差别，从较长续航版本逐渐，电池种类变成三元锂电池组。在这里款车以前配置，均是聚合物锂电池组。您不要担心电池类型的差异存不存在不安全隐患，两类的充电电池都能得到了很多的评估和销售市场认证，在各个新车上配备仅仅均衡汽车的续航和开支，比如三元锂电池组低温续航水平更强，合适你在严寒气温多的地方安全驾驶。

四驱双电机性能版VS四驱双电机高性能版

看了单电机后驱版本，大家来到双电机四驱版本的列阵中。已经是零跑C01的次顶配和高配对战。市场价也来到25.18和28.68万余元。在配置方面终于有了一些差别。

少花3.5万余元，可以获得更多的轮毂、运动外观套件、对外开放充放电作用、方向盘加热、全汽车真皮座椅、座椅加热自然通风推拿、后排座椅背调整、后排座电动调节座椅、后排座椅加热、12个音箱音响、全自动防眩目后视镜。自然更重要，还能够获得3.66秒零百加速考试成绩。这考试成绩叫四驱双电机高性能版都是当之无愧。自然，如果你不愿意车那么快，买一辆双电机性能版也想要像高性能版配置，2万余元选装全解决，而且这个选装都是限时优惠，如今1万余元就可以有着。

前后左右双电机对比单电机后驱运动版拥有翻倍性能提高。市场价会相对高一些，但对于大多数客户的出行要求来讲，性能版本并不适合购买，自然，如如果你的费用预算十分充足，配备打满以外就要让性能也打满，那直接购买四驱双电机高性能版。

通过一系列配置剖析，零跑C01“新手入门即顶配”绝对是物超所值。巨大达到时下客户全场景的出行市场需求。限时优惠1万元现行政策确实是要顾客所感。大家强烈推荐后驱规范续航版，19.38万参考价加上现阶段限时优惠，18.38万就可以做回家了，十分划得来。如果你正在努力一台新能源汽车，零跑C01确实别错过。