9月汽车新鲜销量出炉，造车新势力10月销量

一转眼2022年已经过去了一大半，恰逢十一假期，但是对于各种车企而言，则是追上月初要面临销量发布的一刻，今日我们来看一下9月造车新势力们表现的，与8月份对比，转变还是挺大的，8月饱受非议理想的在9月销量有所回升，但威马汽车表现的却不尽如人意，有显著下降发展趋势，大家实际来看一看吧。

先而言理想汽车，8月份遭受了极速下跌以后，9月份开始有了大幅转暖状况，整月销量考试成绩为11531辆，同期相比完成正增长62.5%。顾客对理想化ONE的停工与减价特惠时长，表明十分不满意，觉得车企有当韭菜割之嫌，且针对客户的规定，车企都未能得出令人满意的回答，理想化现阶段局势或是尚未可知，并不容乐观。

9月份，哪吒汽车销量优异，单月售出18005辆，同期相比完成正增长133.9%，值得一提的是，哪吒汽车已有持续27个月完成正增长，尽管借势上没有别的造车新势力那样强悍，那则是闷声干大事主。在其中哪咤V是车企的给力中坚力量，但是哪咤S表现的都是有目共睹，在激烈的竞争国际市场创出属于自己一片天。

再说一下零跑汽车，9月份销量是有超出万部，主要数据信息为11039辆，同比增加占比丰厚，达到200%，零跑汽车8月份的销量都是下降的，还好9月份有所提高，与其它造车新势力对比，零跑汽车更多的关注的是中低端时尚潮流，但是随着零跑C01的首次现身，意味着车企也逐渐向国际市场涉足。

也有蔚来，9月销量都是过万，可是同比增加占比却非常低，主要表现算不上强悍，但是值得注意的是，蔚来汽车ET5早就在9月底进行交货，10月份蔚来的销量也将有一个小幅的拉涨。

说了那么多完成持续增长的车企，威马汽车9月相对性就非常萧条，单月售出8468辆，无法过万，同比下降18.7%，但好在1-9的总计销量还算可以。但刚上市没有多久晓亮G9才出面就即将迎来不好的消息，车企在价格与配置方面的变化无法获得顾客的令人满意，遭受大面积观点飓风，对车企的品牌知名度导致不良影响，来看威马汽车要尽早采取有效措施才行。