不是刚需的产品怎么卖,改善型产品和刚需产品的区别

访客 387 0

什么是“刚性需求SUV”?该是各个方面可以满足当下顾客的紧凑级SUV才可以算得上是“刚性需求SUV”。目前市面上的紧凑级SUV有许多,但是真正长在顾客心坎上的却寥寥无几。近期,作为百年车企的别克要想摆脱这一局势,上线了具备里程碑式实际意义的车型——昂扬。厂家还是很自信地列举昂扬的“五大必买原因”,那样,以它整体实力,能不能撬起这些尊享人生新时代现代都市群体及现代家庭心的?

必买原因之颜值超高

一说到别克,很多人都会想起端庄且充斥着商务接待的气息GL8,但是这次,厂家“折腾”出了点新创意。

不是刚需的产品怎么卖,改善型产品和刚需产品的区别-第1张图片

从产品看来,昂扬所采用的全新升级别克“三色盾”logo似乎是整台车子视觉焦点。扁平化设计的LOGO设计构思突显别克下一阶段车型发展的趋势——电气自动化。那也是别克接下来“重点关注对象”,终究得新能源技术得天下~

不是刚需的产品怎么卖,改善型产品和刚需产品的区别-第2张图片

对于整台车设计,实际上有一种“了解且生疏”的即视感。跟以前的别克车型对比,昂扬少一些端庄,多了一些炫酷。例如应用分离式的LED头灯组也有下垂眼式LED日间日间行车灯,这些都能轻易get到年青买家眼光(不心动你来找我)。

不是刚需的产品怎么卖,改善型产品和刚需产品的区别-第3张图片

侧边,大溜背车体、硬朗身线、黑色轮拱及其17英尺的轮圈都给人一种“这已经是别克?”视觉的感观。尾端造型也持续车前设计风格,翘起来的鸭尾、超薄细长后尾灯及其浮夸的下挡雨板都有些反客为主的香味,或许这就是别克Pure Design的风采。正确了,如果你想要“更进一步”,值得一试昂扬GS版,更多黑化元素更上边!

不是刚需的产品怎么卖,改善型产品和刚需产品的区别-第4张图片

实际上,针对一家知名造成企业而言会有这般激进派车辆外观设计对策的确不容易,要记住,那绝对是年销百余万台的别克!舍弃原来完善车型外观设计观念是何等艰难!但是,别克或是做到了极致。别克向低龄化向电气自动化转型发展决心大家也看到。

必买原因之智能

做为一台面对时下流行家中的车型,智能化系统配备中不玩些“花活”怎么行?

不是刚需的产品怎么卖,改善型产品和刚需产品的区别-第5张图片

“双连大屏幕”一词很熟悉吧?昂扬也是有,其内嵌的软件但是来头不小。安装是指全新迭代更新的eConnect智能互联系统高新科技,就连页面的UI都经过重新定位。滑爽的菜单栏实际操作触感也能够满足许多对车载电脑吹毛求疵的顾客。

不是刚需的产品怎么卖,改善型产品和刚需产品的区别-第6张图片

除此之外,这款车的第三方应用网络资源兼容也显得更加丰富多彩,只需开启车载电脑内嵌的“咪咕会员”就能享受到大量的爱奇艺网络资源。百度搜索智能语音助手、Tune Melody?超重低音3D环域音箱、无线网络CarPlay、无线充电功能都大幅提升这款车的使用感受。 对我这个CarPlay重度依赖者而言,昂扬好香!

不是刚需的产品怎么卖,改善型产品和刚需产品的区别-第7张图片

实际上,昂扬有这样的车载电脑使用感受是一点不必须吃惊的,在以往别克产品上,即便是精准定位入门车型都有着十分丰富的网联平台作用。而这次昂扬配备最新发布的迭代更新eConnect智能互联系统高新科技彻底属于一种“自身再进化”的举动,那也是别克知名品牌车型可以保持销售量常青的关键所在之一!

必买原因之非常舒服

舒服能够与运动兼顾?这话要是在十年前,极有可能会招来嘲讽。但是,世道变了。

不是刚需的产品怎么卖,改善型产品和刚需产品的区别-第8张图片

绝大多数紧凑级SUV汽车轴距皆在2600mm左右,但在昂扬这儿,其汽车轴距却赶到2700mm的水平。暂且不说具体主要表现怎样,光数据信息就都能让昂扬和其他初级SUV“碰碰碰”。也产生出色的后排座脚部室内空间,翘个二郎腿还是没问题的~

不是刚需的产品怎么卖,改善型产品和刚需产品的区别-第9张图片

除开汽车轴距逆天坠,厂家在座椅材质上也下了不少时间。前后排座均应用DHH双强度发泡,搭乘体会舒服且兼顾支撑力。针对经常要出门露宿的新时代青年而言完全没有问题。可以看出,昂扬在很多细节上的是“跨级”的,不论是车里智能产品,或是内部空间及其大伙儿不是很关注的座椅材质,昂扬都是有考验更高一些一个等级车型的气魄。

能够得知,厂家期待昂扬有着逆天颜值外,在坐椅搭乘体会上依然可以“蔑视平级”,那也是别克知名品牌车型的独门优点,可以说是知名品牌核心竞争优势之一。只要是开了或是订过君越、君威、GL8这类别克车型的顾客都可能会对坐椅搭乘舒适感赞叹不已。因此,在昂扬这儿,这种“传统式”不能丢。

必买原因之极强驱动力

当代社会年轻人想要的是什么?自然就是畅快动力响应也有平稳的驾驶感受。

不是刚需的产品怎么卖,改善型产品和刚需产品的区别-第10张图片

在动力系统一部分,厂家为昂扬放入一颗通用性公司旗下第八代Ecotec 1.5T四缸发动机,搭配上通用性的另一“实力派演员”——钢链条式CVT变速器构成一套能够“藐视”平级的动力系统,百公里7.9秒就是很好的证实。

不是刚需的产品怎么卖,改善型产品和刚需产品的区别-第11张图片

可以看出,这一套动力系统是有两把刷子的。因为在一台运载CVT变速器的车型上实现7.9秒的百公里力是决不容易的事情。那也是厂家能自信地将这一套动力系统称作“黄金动力组合”的自信。搭配上CVT变速器本来就平稳的特点,要让昂扬完成“又快又顺”真是太简易。

英雄所见略同,车圈运载1.5T发动机车型数不胜数,不论是合资企业还是自有品牌的1.5T汽车发动机全是风格迥异,但要论和变速箱匹配度做的比较好的也许没多少。但从别克其他运载这一套金子汽车动力系统车型的具体驾驶体验看来,这一套动力系统已经达到了“驾轻就熟”的水平。二者宛如多年老友,只需看对方的一个眼神就可认知另一方需求。

必买原因之强势操纵

为何高性能车能够成为许多人的Dream Car?自然离不了汽车的操纵水平。

不是刚需的产品怎么卖,改善型产品和刚需产品的区别-第12张图片

在悬架一部分,厂家为昂扬安装一套通过全新升级的优化麦佛逊前悬架,后悬架则采用带瓦特连杆的扭杆梁。用“静若处子,动若脱兔”来形容了这一套悬架最好不过。可以这样说,这一套悬架既能陪着你肆无忌惮纵横驰骋,也能和你“岁月素简”。

不是刚需的产品怎么卖,改善型产品和刚需产品的区别-第13张图片

厂家应用这种悬架构造及其悬架校准构思显然是经过慎重考虑的。针对尊享人生的年轻顾客而言,一台车除开得确保日常驾驶舒适度,在激烈驾驶状况下车体姿势的稳定也要考虑进去。因此,昂扬获胜。

很多人会说,一台紧凑级SUV不必在操纵层面深入分析过多,“类似”就可以了。而对过于执着细节上的别克而言这也是千万不能的。即然精准定位“刚性需求SUV”,其产品特征必然得达到大部分顾客需求。操纵水准都是广大消费者愿不愿意为昂扬网络投票的重要一环。但从结论看来,昂扬是最令人满意的。

结语

这是一个竞争的年代,即使是一台市场价偏低的紧凑级SUV,厂家们也是竭尽全力。但在昂扬这儿,我看见了厂家的英勇与创新精神,这会对一家“近百年大型厂”来说是非常不容易的。自然,在昂扬上我们依然可以见到品牌商对产品详情的执着以及对于前沿技术的追求。可以这样说,在紧凑级SUV销售市场,昂扬便是无可挑剔“当红一哥”!

发表评论 (已有0条评论)

还木有评论哦,快来抢沙发吧~