用一万块来选择踏板车好吗，用一万块来选择踏板车可以吗

摩托做为一个重要的交通出行代步工具，一方面兼具了节油合理性，一方面还提高了道路行驶幅度，但在新手入门的摩托之中，踏板车的受众度是非常高的，特别是一些性价比高很不错的新车上，也是大家眼里的最保值的车。

充分考虑小排量的踏板车在中国很多地区都是非常时兴，操纵与骑行的舒适度都非常的不错，但万余元级别小排量踏板车之中怎样去选择这种呢？

有关小排量的踏板车，目前我国的几个合资车型较为受众群体，但对于万余元以下的代步汽车型上，相信大家也非常关心，对于此事给大家来参照几种。

第一款基本建设雅马哈巧格 i125 参考价：7680元——7980元

这一款雅马哈的品牌合资企业踏板车，巧格I125作为国内客户较为钟爱的一款万余元以下的踏板车，发动机排气量仅是125cc，但对于这一款小排量的踏板车，主推日常交通工具，并且非常适合作为一款日常出行的小排量车系，驱动力层面也很一般，最大马力为8.3PS，至大功率为6.1KW，车体小巧精致特性，整车重量不是很大，仅90kg的总重量，前碟后鼓，老款为前后左右鼓式刹车。

第二款为五羊本田NCR125 参考价：9990元

针对这一款五羊本田的NCR125也是近年来发布的新款车型，针对这一款NCR125而言，日常代步出行与上下班通勤上更是相当不错的。作为一款合资的踏板车，这个车特性方面也基本上能够满足小伙伴们的核心需求的，整车配置也算是能够，起步费为9990元，那么作为一台新款车型，这款车中后期也会有更多测评出去，大家可以去参考一下，汽车发动机为一台双缸的风冷式模块，最大马力为9PS，至大功率为6.6KW。

第三款济南铃木UE125 参考价：8380元——9180元

这一款也是中国的合资的一款踏板车，UE125整车配置上更是处在入门车的级别，但对于这一款小排量的踏板车，整车配置上是值得我们去参考一下，整车重量为112kg，有前后左右鼓式刹车版本与前碟后鼓刹版本，汽车发动机为一台双缸风冷式125cc四冲程发动机，最大马力有9.4PS，至大功率为6.9KW。

从上述的三款车看来，最基本的配置方面并没有太大的差别，但对于驱动力主要表现都是类似一样的，价格是万余元之内能够实现，有关实际大伙儿怎样去挑选得话，或是充分考虑自已的要求吧，如自己喜欢的知名品牌、造型设计等主要参数去比照就可以。