智通财经APP获知,广发证券公布调查报告称,9月26日,国家财政部等三部门协同发布关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的通知,对购买时间在2023年1月1日至2023年12月31日时间段内的新能源汽车,再次免征车辆购置税,有望再次从政策端促进新能源汽车领域维持高形势提高。长远来看,全世界新能源汽车踏入快速成长环节,现阶段时段提议掌握全世界汽车电动化供应链管理高品质标底机遇,特别是特斯拉汽车(TSLA.US)、赣锋锂业(300750.SZ)、LG化学的供应链管理。
广发证券剖析如下所示:
免征车辆购置税增加限期:2023年1月1日至2023年12月31日;
免征车辆购置税车辆类别:自纳入国家工信部、国家税务总局公布的《免征车辆购置税的新能源汽车车系文件目录》发布之日起购置的新能源车、插电混合动力(含增程式)车辆、燃料电池车;
购买时间明确方法:依照机动车辆市场销售统一发票或海关税专用型缴款书等有效凭证出具时间明确;
先前车系适用范围:2022年12月31日前已经纳入《目录》的新能源汽车可以按照本公告再次可用免征车辆购置税政策。
历史时间免征车辆购置税政策合理促进新能源汽车销售量提高及覆盖率提高。
总结历史时间政策,新能源汽车免征车辆购置税政策自2014年8月1日发布,2014年9月1日开始实施至今,依次经历2次延续(2017年12月26日、2020年4月16日),2次延续的时间也分别是3年与2年。在新能源汽车免征车辆购置税政策的驱动下,在我国新能源汽车销售量完成高速发展,依据中汽协数据,2021年全年度在我国新能源汽车总计生产制造/市场销售354.5/352.1万台,同期相比 159.5%/ 157.5%;2022年1-8月总计生产制造/市场销售397/386万台,同期相比 119.0%/ 114.6%,1-8月总计占有率为22.9%;这家银行预估2022年全年度新能源车销量有望达650万台,延续高形势提高。
贯彻落实国常会确定,新能源汽车领域有望持续保持高景气度。
7月29日,国务院常务会议确定延续执行新能源汽车免征车辆购置税等政策推动大宗消费,大会明确提出,“为扩大消费、培养新增长点和推动新能源汽车交易、有关产业结构升级,会议决定,对新能源汽车,将免征车辆购置税政策延到来年年末,再次给予免征车船使用税和消费税税率、通行权、车牌等适用。”这家银行觉得,本次三部门联合发文关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的通知,应该是先前7月29日国务院常务会议所决定的进一步落实,将在政策端合理适用领域发展方向,新能源汽车领域有望再次保持高速增长态势。
潜在风险:新能源汽车销售量不达预估;海外疫情延续时间不确定性;世界各国新能源汽车政策贯彻落实不达预估;中国部分地区疫情影响。
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