哈弗神兽是插电混动吗，哈弗神兽混动上市时间

哈弗近几年来在SUV领域里的确有十分强硬的表现，一款哈弗H6也让大家对哈弗拥有难忘的记忆。但是随着中国汽车的发展，特别是有了新能源技术以后，哈弗在国内SUV行业中的重要性现在开始得到了非常大冲击，也被比亚迪汽车远远地抛在了后面，也正因为这般，因此哈弗也逐渐在混合动力层面倾注了非常大的研发经费而且上线了哈弗神兽这个车。

哈弗神兽做为紧凑级SUV车系，其不但外型、车内饰都使用了哈弗一个全新的设计方案，在动力一部分除开汽柴油版也提高了混动版，以希望可以在市场中得到更好的表现。仅仅哈弗神兽现阶段的销售市场表现并不太好，8月份销售量也就只有3263一辆车，因为这个数据信息并不是非常不好，但相比紧凑级SUV这一庞大销售市场来说是有着非常大的提升空间，而哈弗神兽的产品竞争力，非常值得客户挑选吗？

哈弗神兽的相关信息：

在出售的2022款哈弗神兽为例子，其厂商指导价为13万至16.7万左右，动力层面不仅有汽柴油版及混动版以外，汽柴油版还分成1.5T和2.0T动力。

在其中哈弗神兽的汽油版1.5T动力版本号，汽车发动机最大马力184匹，至大功率135KW，最大扭矩转速275N·m，变速器则配备7速干式离合器变速器，官方网得出其零百加速考试成绩为8.5秒，还是一个不错的动力表现。

哈弗神兽的2.0T动力版本号车系，汽车发动机最大马力224匹，至大功率165KW，最大扭矩转速345N·m，变速器一样应用7速干式离合器，其零百加速考试成绩为7秒，是一个很强势的动力表现。

哈弗神兽的混动版本，配备是指1.5T柴油发动机，最大马力154匹，电机最大马力177匹，综合性功率179KW，最大扭矩转速530N·m，变速器是2挡DHT变速箱，官方网得出其零百加速考试成绩为7.7秒，这个成绩因其动力表现而言只能算中规中矩表现，但耗油层面，哈弗神兽的混动版的确表现更强。

在车身长度层面，哈弗神兽做为紧凑级SUV，其车体尺寸数据信息各是4780*1890*1675mm，汽车轴距为2800mm，以同级车系来说是有很大竞争力的，并且也归属于一个跨级尺寸表现，可能比一些中小型SUV规格还需要大一点。

哈弗神兽空间、舒适度：

在搭乘室内空间层面，哈弗神兽的前座室内空间还是相当充足的，特别是头顶部室内空间，那也是SUV车型优点。赶到后排座，哈弗神兽尽管得到了外型外形的危害，头顶部空间比前座小一些，但哈弗神兽的后排座倾斜角还是比较大的，因此头顶部室内空间依旧很充足，脚部室内空间也是宽阔，这得益于其2.8米汽车轴距表现。

在舒适度领域，哈弗神兽前排座位承受力和座垫对腿部的支撑都是没问题的，并且前排座位适用电调，因此舒适度无需担心。哈弗神兽的后排座舒适度都比较好，除开哈弗神兽的椅背倾斜角比较大以外，哈弗神兽的座垫就已经足够长，柔软性都比较适度因此哈弗神兽整体的舒适度也非常不错。

哈弗神兽的驾驶感受：

从驾驶感受层面，哈弗神兽不论是汽柴油版或是混动版，动力也比较强，客户无需担心加快能力不足，但平顺性及其油门踏板响应性上，哈弗神兽的混动版表现会更好一些，机械素质层面，哈弗神兽的方向盘转向触感一般，汽车底盘、悬架的校准都是显著偏舒心的，日常安全驾驶哈弗神兽的感受还是挺不错的。

但操纵层面哈弗神兽的表现就不是很理想化了，如果你想要激烈驾驶客户就会发现哈弗神兽的动力导出有迟缓，并且悬架较软承受力也不是特别够。除此之外哈弗神兽在车载电脑表现上非常的不错，不但现代感强，实际操作也不是特别繁杂。

汇总：

哈弗神兽作为一款在动力、室内空间都是有跨级表现的紧凑级SUV，尽管13万开售的价钱的确也不便宜，但产品竞争力也有非常好的表现，不论是在动力或是在驾驶舒适度上哈弗神兽都能够满足消费者的需求，并且哈弗神兽在日常安全驾驶中也有一定的操控感。

自然融合哈弗神兽的销售量看来，它的价格的提高的确让哈弗神兽在销售量上形成了一定的阻拦，特别是哈弗神兽的混动版本车系，开售价钱也是15万 的价格，终究那只是一款油电混动车型，而这个价位费用预算都可以考虑到比亚迪的宋新能源版本号了，并且比亚迪汽车或是插电式混动，能够上绿牌、免购置税，因此从这点而言哈弗神兽确实是在价格方面竞争能力并不大。