福特bronco 牧马人，福特bronco与牧马人

近日消息强调，江铃福特赢得了福特三款重磅消息车系，分别是福特烈马Bronco、小皮卡Ranger及其全新升级撼路者。针对江铃福特而言简直就是从天而降甘霖，挽救了这一债务缠身品牌的，要记住现阶段的未来福特依靠一批挂福特标底国产汽车凑合度日，尽管近期赢得了F-150的商标授权，但对于江铃福特来讲是九牛一毛。

但随着这三款重磅消息车型来临，江铃福特终于要咸鱼大翻身了，就目前已知信息来说，全新升级国内烈马Bronco、小皮卡Ranger将正式的广州国际车展跟大家宣布碰面，在其中深受关心的莫过烈马Bronco，这个车凭着复古风的外观设计广受顾客钟爱，有些人说它是坦克300的概念车。

无论如何，这个车引进中国针对我国市场肯定是一件好事情，终究国内硬派越野并不是很多，市场中可选择室内空间不大，但是每个价格都是一款车垄断性了这一级别销售市场，例如20万余元区段几乎就是坦克300的天底下，但是烈马Bronco来临也许不会危害坦克300的行业，但它影响较大的车系一定是它在美国老对手Jeep牧马人，牧马人国内遥遥无期广菲克退市，现阶段只留了进口的方式，假如烈马Bronco国内肯定会冲击性牧马人在中国的销售量及其影响力。

进到国内烈马Bronco大概率是越野车版而非以前传言的运动版，运动版大概率交到北京长安福特生产制造，由于运动版是和锐际同服务平台车型，而越野车版是正儿八经的主梁越野车交到江铃福特这一生产制造很多年越野汽车的车企而言才有专业的。

对于价格层面我觉得国产烈马Bronco价钱不容易太便宜了，最少30万发展乃至30万 发展，终究这个车在国外标价不便宜，现阶段进口平行车版也需要70多万元，自然只需其价格小于牧马人它肯定能变成爆品，假如30一万左右就可拿到不仅仅是牧马人地位不保，坦克300及其坦克500也需要受到损伤。

并且进到国内烈马Bronco当然还是多汽车动力系统引入，主力军依然是2.3T 10AT的搭配，高配车型乃是2.7T 10AT的搭配，这2套汽车动力系统不论是结实经久耐用或是驱动力主要表现都是有一定超出牧马人的发展潜力，并且烈马Bronco的改造潜力无限，只不过是中国相匹配的改装件偏少，自然伴随着生产量的提高，改装件也会逐渐丰富多样的，国内越野车后销售状况还是不错的，从坦克300的改装件快速飙升就可以看出来。

目前看来江铃福特在广州车展现身烈马Bronco后大概率便会稳步推进批量生产，预计今年年底就可直到试装车退出，更快来年中下旬就可发售，但是国际版的烈马Bronco一车难寻，不清楚国内烈马Bronco是否会出现这种情况，希望不要有抬价的情况发生。

汇总：烈马Bronco引进中国对于国内消费者而言是一个非常好的信息，在中国又就可以买到一台很不错的硬派越野车价钱价格不贵，而且是牧马人同样等级商品，假如标价有效这个车一定能击败牧马人乃至危及坦克500和坦克300的位置，特别是坦克300的官改版本号，他们不便宜。（文/优视汽车 昊阳）

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